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グレンデールでのAMAスーパークロス450で、ケン・ロックゼンの今年初の勝利が訪れました。スズキのライダーは、最初から最後まで最も強く、ステートファームスタジアムでの20周をリードし、今シーズン初めての勝利を収めました。メインイベントの日に、チャンピオンシップのリーダーシップが変わり、現在はジェット・ローレンスがその座を担っています。 メインイベントでは、ロッツェンが目立ち、ホールショットを獲得し、アーロン・プレシンジャーとジェイソン・アンダーソンが追走しました。困難を抱えていたのはジェット・ローレンスで、最初の周回でいくつかの課題に直面し、クーパー・ウェブの攻撃的な走りにより、一時的にコースを外れてしまいました。 プレシンジャーは最初の2周で2位を維持していましたが、苦戦し、前方を沈めた後に19位に落ちてしまいました。ロッツェンはアンダーソンに対して2秒のリードを広げ、イーライ・トマックはさらに3秒遅れていました。ウェブがヴィンス・フリーゼに対して強力な maneuver を行ったことで、ポジションの変動が起こり、ハンター・ローレンス、ジェット・ローレンス、チェイス・セクストン、ディラン・フェランド、マルコム・スチュワートが追い抜きました。 ジェット・ローレンスはウェブに徐々に接近し、ウープを巧みに乗り越えて4位を確保しました。これがウェブを動揺させているようでした。ジェットと彼の兄弟ハンターの進出の後、フェランドとセクストンは素早くウェブを追い越し、彼を8位に押し下げました。 プレシンジャーは19位から回復し、徐々にポジションを上げていき、レース終了まで7分のところでトップ10に到達し、ジャスティン・クーパーを追い抜きました。レースの終盤、ジェット・ローレンスはイーライ・トマックに対してさらに追い上げを続け、終了4分前に3位に上がりました。 一方、チェイス・セクストンは何か制限されているようで、レース前の練習セッションでの転倒の影響か、レースの最後の段階でより多くの困難を抱えており、ウェブとマルコム・スチュワートがその隙を突きました。 最終的に、ケン・ロックゼンは2024年の初勝利を確保し、アンダーソン、ジェット・ローレンス、トマック、ハンター・ローレンスを前にしてゴールラインを越えました。 メインイベントの結果: 選手権の順位: ```html ``` この内容はそのままにしておきます。

AMAスーパークロス250イーストの最初のラウンドは、デトロイトで非常にクレイジーなスタートを切り、多くのライダーが地面に倒れました。オースティン・フォークナーはメインイベントを支配し、すべての周回をリードして勝利を収めました。 250SXイーストの最初のメインイベントは非常に混沌とした形で始まり、フォードフィールドの最初のコーナーで7人以上のライダーが転倒しました：ハイデン・ディーガン、ジャレク・スウォル、セス・ハンマカー、キャメロン・マカドゥ、エヴァン・フェリー、ブライトン・キャロル、トム・ヴィアレなどです。 この悪夢のスタートを逃れたのはオースティン・フォークナーで、彼はレースをリードし、チャンス・ハイマス、マックス・アンスティー、ダクストン・ベニックが主なライバルとなりました。 アンスティーは結局2位に上がりましたが、フォークナーを追いかけるには少し遅すぎました。フォークナーはすべての21周をリードし、#37に対して2.557秒の差をつけてレースを終え、ベニックが最後の表彰台の席を獲得しました。 フォークナーは、東部地域の選手権の初代リーダーであり、25ポイントを獲得しています。アンスティは22ポイントで2位、ベニックは20ポイントで3位です。 ランキング: 総合ランキング: ```html ```

AMAスーパークロス450は今週末、デトロイトで開催された第5ラウンドで、ジェット・ローレンスが主なレースで4秒以上の差をつけて、再びチャンピオンシップリーダーのチェイス・セクストンを打ち負かしました。 フォードフィールドでのメインイベントでは、ジェット・ローレンスが最初のレースでリーダーとしてスタートし、イーライ・トマックとチェイス・セクストンがホンダのライダーにほぼ密着していました。 #18は時間を無駄にせず、早い段階から競争相手を引き離し始め、セクストンがトマックを打ち負かした後、主要な追跡者となりました。ケン・ロックゼンも好調で、クーパー・ウェブやジェイソン・アンダーソンを抜き、さらにアーロン・プレッシンガー、ディラン・フェランド、ハンター・ローレンス、そしてジャスティン・クーパーを追い越しました。 ローレンスは完全に狂気じみており、デトロイトでの28周全てをリードし、最終的に勝利を収めることに驚きはありませんでした。今年2度目の25ポイントを獲得し、セクストンとロクゼンがそれぞれポディウムの残りの場所でフィニッシュしました。 チャンピオンシップ全体の計算において、セクストンはさらに22ポイントを獲得し、現在98ポイントで総合リーダーに上昇しました。これに対し、J.ローレンスは97ポイントで続いています。プレッシンガーはこの日6位でフィニッシュし、総合で3位に後退しました。ポイントは96です。 デトロイトでの順位： ```html ```

レヴィ・キッチンがAMAスーパークロス250西地区の初のトリプルクラウンの大勝者となりました。カワサキのライダーはアナハイムで最も安定した走りを見せ、1-2-3の結果でエンジェルスタジアムで総合優勝を果たし、ジョーダン・スミスと共に選手権のリーダーシップも獲得しました。 キッチンは第一レースで最も優れた結果を残し、「ギリギリ」で勝利を収めました。彼は全12周をリードし、2位のRJ・ハンプシャーに対して0.723秒の差をつけました。ネイト・スラッシャーが3位に入り、スミスとライダー・ディフランチェスコがそれぞれ4位と5位となりました。 第二レースではRJ・ハンプシャーが注目を集め、3周目にフィリップ・ニコレッティを抜いてリーダーシップを握りました。その後は最後までその地位を守り、キッチンに対して0.870秒の差をつけてフィニッシュし、ジョー・シモダが表彰台を確保しました。 競技を終えた結果、勝者はスラッシャーで、二位は下田、三位はキッチンでした。 最も安定した走りを見せたキッチンがラウンドを制し、25ポイントを獲得して、現在共に84ポイントを持つスミスとチャンピオンシップの首位を「追いつきました」。RJ・ハンプシャーは76ポイントです。 総合結果とランキング： 第一、第二、第三ヒートの結果： ```html ```

エンジェルスタジアムでは、今シーズン2回目のAMAスーパークロス450が開催され、トリプルクラウンの日となりました。クーパー・ウェブが勝者としてゴールしましたが、実際には一度も勝ったことがありません。チェイス・セクストン、イーライ・トマック、ジェイソン・アンダーソンがそれぞれのレースで優勝しました。 第一レースでは、チェイス・セクストンが勝者となり、セッション全体を支配し、14周すべてを1位でゴールしました。彼は2位のウェブに対して2.311秒の差をつけ、ケン・ロッケンが3位に入りました。 ジェイソン・アンダーソンが4位、イーライ・トマックが5位でした。 第二レースでは、ジェイソン・アンダーソンが今シーズンのメインイベントで初めて勝利を収めました。ウェブは最初の周回を先頭で終えましたが、アンダーソンが彼を抜き去り、その後はレースの先頭を譲ることなく、#2をセッションの2位に押しやり、ジェット・ローレンスが最後の表彰台の座を獲得しました。 ```html プレシンジャーとジャスティン・クーパーはそれぞれ4位と5位でした。 夜の最後のメインイベント、第三レースでは、イーライ・トマックが勝利し、全14周を常に1位でゴールし、2位のセクストンに対して7秒以上の差をつけてフィニッシュしました。先週の勝者アーロン・プレシンジャーは3位でした。 ジェット・ローレンスは4位で、ウェブがトップ5へのアクセスを締めくくりました。 最終的に、総合優勝はウェブが獲得し、成績は2-2-5で、トマックが2位、プレシンジャーが3位でした。 チャンピオンシップのポイントでは、プレシンジャーが80ポイントでリーダーを維持し、セクストンが76ポイントで2位、ウェブが74ポイントで3位に上昇しました。 総合結果とランキング： 第一、第二、第三ヒートの結果： ファーストヒート セカンドヒート ```

予想通り、ジェット・ローレンスとジェイソン・アンダーソンの間の事件の後、罰金が…届きました。 競技のレースディレクションは、両者の間で激しい議論が交わされ、ほぼ他の展開を見せるところまで至った結果、両パイロットに対して処罰を適用することを決定しました。両者は「行動規範の違反」として通知を受け、また、金銭的な罰金も科せられましたが、その金額は公開されていません。 ホンダのパイロットは、事件が自分のせいで起こったと公に謝罪し、アンダーソンが受ける可能性のある罰金を支払う意向を示しました。 緊迫した瞬間の動画を思い出してください： https://twitter.com/MotorcycleSp/status/1748942110248587573

この週末、アーロン・プレッシンガーにとっては、サンディエゴでのAMAスーパークロス450で初勝利を飾ったことが、記憶に長く残る出来事となるでしょう。彼は自分のパフォーマンスに非常に満足していました。 チームの公式声明の中で、#7はメインイベントについて語りました： – 僕の、サンディエゴ！非常に良いレースでした。レースの中盤でリーダーに立ち、クリーンなラップを刻んで、前をキープして勝利を収めました！さらに、次のラウンドに向けて赤いプレートとポイントのリードを持ち帰ることができて、私にとって非常に重要です。素晴らしいプレシーズンを過ごしました…チームと私は懸命に働き、シーズンを4-5-1の結果で始めることができたのは、私のキャリアの中で最高のスタートです！ファンは雨の中ここにいてくれたので、結果を出せてとても嬉しいですし、来週末も同じことを繰り返す準備ができています。 ```html ```

サンディエゴの450SXの主要なイベントは、ジェット・ローレンスとジェイソン・アンダーソンの間での遅れた議論によって特徴づけられ、両方のライダーは明らかに非常に緊張していました。今、ルーキーがベテランに謝罪し、すべては彼のせいであると言いました。 ホンダのライダーは、ジェイソン・アンダーソンとの事件についての公の投稿を行い、ソーシャルメディアで事件の責任を認めました： ‘今夜、感情に流されてしまいました。瞬間の熱に任せてしまいました。これから学びます、ジェイソン・アンダーソンに謝罪します、責任は私にあります’。 #21が罰金を受けることを予想して、ローレンスはこの罰金を自分に送るように求めました：　‘罰金は私が払います。AMAスーパークロスは私に請求書を送ってください、そしてご要望に応じて、シーズン中のファンゾーンの無料パスをお願いします。ごめん、仲間’。 https://twitter.com/MotorcycleSp/status/1748942110248587573

また新しい勝者がAMA 250SXで誕生し、ネイト・スラッシャーがサンディエゴで競争相手を抑えて勝利を収めました。ヤマハのライダーはレースの終盤で最も冷静で、2024年に初勝利を飾るための最良の決断を下しました。ジョーダン・スミスはチャンピオンシップのリーダーシップを維持しています。 RJ・ハンプシャーが今夜のメインイベントでホールショットを獲得し、ライダー・ディフランチェスコがすぐ後ろに続きましたが、レヴィ・キッチンがすぐに2位に上がり、ミッチェル・オールデンバーグが3位、ジョーダン・スミスが4位につけました。 オールデンバーグはスミスに最初に抜かれ、その後ガレット・マーチバンクスにも抜かれましたが、前方ではキッチンがハンプシャーとリーダーシップを争っていました。一方、ネイト・スラッシャーはスミスにぴったりついて4位を争っていました。 キッチンは2位でしたが転倒し、瞬く間に2位争いが始まりました。マーチバンクスは勢いよく前に出て、レースの中盤でリードを奪い、スラッシャーが前のトリオに加わりました。 前方のライダーたちが遅れているライダーたちに追いつく中、Thrasherがそれを利用して前に出ました。Marchbanksが2位、Hampshireが3位でした。 3位を失ったのはHampshireで、最後の周回で転倒しましたが、怪我はしませんでした。その隙を突いてSmithが順位を上げました。 こうして勝利を手にしたのはThrasherで、Marchbanksが2位、Smithが3位でした。 順位： 一般分類:

AMA 450SXのもう一ラウンドで新たな勝者、アーロン・プレシンジャーが登場しました。彼はこのカテゴリーで初めて勝利を収め、サンディエゴでの勝利によりチャンピオンシップのリーダーに上り詰めました。 今夜のメインイベントは、ジャスティン・クーパーがホールショットを獲得し、ケン・ロックゼンがすぐに先頭に出る形で始まりました。チェイス・セクストンとマルコム・スチュワートは早々に転倒し、大きく遅れをとりました。 ジャスティン・バルシアは2位に上昇し、プレシンジャーは表彰台の近くに位置しました。クーパー・ウェブ、ジェイソン・アンダーソン、ディラン・フェランドも近くにいて、クーパーの転倒を目撃しました。その結果、クーパーは大きく遅れをとり、19位でレースを再開しました。 3周目にはプレシンジャーが2位に上がり、ロックゼンに追いつこうと試み始めましたが、ドイツ人が8周目に転倒したことで予想外にその機会が訪れました。#94はレースを再開しましたが、彼のバイクは損傷を受けていました。 プレッシンガーはリーダーとして、レースを最後まで管理すれば、カテゴリーでの初勝利を得ることが「できた」。ウェッブはバルシアを抜いて2位に上がり、追走する2人はプレッシンガーに対して7秒の遅れを取っていた。 リーダーは、すでに1周遅れのライダーたち、シェーン・マクエルラス、エリ・トマック、アダム・チャンシアルーロ、ホルヘ・プラドなどを追い越し始め、彼らはほぼトップ10を争っていた。 レースはプレッシンガーが初めてAMA 450SXで勝者として認められ、ウェッブが2位、バルシアが3位を確保して終了した。 この勝利により、プレッシンガーは選手権でも1位を確保した。 ランキング： 一般分類: