500SRと675SR – CFMOTOのスポーツバイクラインの未来が到来しました。
9月の初め、中国の珠海国際サーキットでCFMOTO DAYが開催されました。このブランドの重要なイベントには、世界中から1500人以上のゲストが集まり、ディストリビューターや愛好者たちが参加し、プレゼンテーション、ツーリング、試乗などのさまざまな取り組みが行われました。この機会に、CFMOTOは出席者に将来のプロジェクトやスポーツモデルのいくつかを独占的に発表しました。CFMOTO 675SR：新しい3気筒エンジン 出典：CFMOTO ポルトガル 新しい675SRは、3気筒の新エンジン、1気筒あたり4バルブ、6速トランスミッションを搭載し、期待される出力は100馬力を超え、トルクは100Nm以上になる見込みです。このエンジンは、CFMOTOによる特許出願の後、2023年初頭に話題になりました。これらの特徴により、675SRは市場の600ccスポーツカテゴリーの中で最も強力なモデルの一つとなり、300ccおよび400ccスポーツバイク市場の450SRと似た位置づけになります。印象的な外観、高い足置き、強調された空力特性は、このモデルのスポーツ性を際立たせ、タイムアタックに挑む準備が整っています。装備面では、フルLED照明、接続性を備えたTFTディスプレイ、クイックシフター、ABS、カーブABSが期待されています。CFMOTO 500SR：直列4気筒エンジン 出典:CFMOTO ポルトガル 新しい500SRは、異なる哲学を採用しています。500ccの直列4気筒エンジンを搭載し、出力は75〜100馬力の範囲です。また、逆さまの前サスペンション、ラジアルブレーキ、周囲フレーム、空力要素など、装備が充実しています。「姉妹車」と同様に、最高速度230 km/hで発表され、このカテゴリのバイクの中でトップに位置しています。 両方のバイクはまだプロトタイプ段階にあり、今後数ヶ月の重要なイベント、例えば昨年新しいCFMOTO 450SRとCFMOTO 800NKが発表されたEICMAなどで発表される予定です。これらはポルトガル市場で既に入手可能です。 https://www.youtube.com/watch?v=Gva94Boh-e4
