A Koveには、欧州市場向けのA2免許に対応した新しいADVモデルがあります。
アドベンチャーバイクのセグメントは、あらゆるバックグラウンドのライダーに向けた選択肢であふれています。自然に、製品リストのトップには、アイコニックなBMW GS、Ducati Multistrada、KTM Adventureシリーズなどのメーカーが並んでいます。しかし、限られた予算でバイクを探している初心者ライダーには、今や多くの選択肢があり、その多くはKoveのような中国製メーカーから来ています。 以前、Koveのプレミアムミドルクラスバイクである800X Adventureについてお話ししました。今回は、この若い中国メーカーが新しい510X Adventureでエントリーレベルのセグメントを攻略しようとしています。500ccのADVセグメントは、かつてHonda CB500Xが支配していました。しかし現在、最近NX500と改名されたCB500Xは、Benelli TRK502、CFMOTO 450MT、そして今やKove 510X Adventureなど、多くの中国製バイクと共に存在しています。予想通り、Koveの新しいアドベンチャーモデルは、テストされ証明されたフォーミュラに従っており、競合他社と非常に似た技術を備えています。 出典:https://www.rideapart.com まず、498 ccの水冷二気筒エンジンを搭載し、燃料噴射を備えています。47.6馬力と45 Nmのトルクを発生し、A2ライセンスの基準に完全に適合しています。最高速度は170 km/hです。表面の下には基本的なスチールチューブフレームがありますが、非懸架重量を低く保つために高品質のアルミニウム製スイングアームを採用しています。前サスペンションは41ミリのKYB製の調整可能な逆フォークで、後ろのショックアブソーバーは完全に調整可能なプログレッシブモノショックです - このセグメントにしては洗練された素材です。 新しいKove ...
