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ステファノ・マンツィは、この日曜日、スーパースポーツ世界選手権で今シーズン初の勝利を収めました。バルセロナでの第2レースは赤旗が出され、イタリア人が興奮するバトルを制し、トップ5が1秒以内の差でフィニッシュラインを切りました。 最初のスタートでは、アドリアン・ウェルタス（アロバ.it ドゥカティ）がポールポジションからリードを守り、ヤリ・モンテッラ（バルニ・スパーク・レーシング・チーム/ドゥカティ）とカン・オンキュ（カワサキ・プチェッティ）が彼を追いかけました。オンキュは第2周の初めにリードを奪おうとしましたが、3台が接触し、ウェルタスは4位に後退しました。ルーカス・マヒアス（GMT94 ヤマハ）が表彰台争いに加わりました。 ウェルタスはすぐにリードに戻りましたが、マヒアスにプレッシャーをかけられ、その後、ピオトル・ビエシェキルスキ（エコサンタガタ・アルテア/ドゥカティ）が1コーナーで転倒し、赤旗でレースが中断されることになりました。ポーランド人は医療センターに行く必要がありました。 https://platform.twitter.com/embed/Tweet.html?creatorScreenName=MotorcycleSp&dnt=false&embedId=twitter-widget-0&features=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%3D%3D&frame=false&hideCard=false&hideThread=false&id=1771908098535440614&lang=pt&maxWidth=560px&origin=https%3A%2F%2Fmotorcyclesports.net%2Fpt%2Fstefano-manzi-ganhou-por-uma-unha-negra-corrida-2-do-wssp-em-barcelona-apos-bandeira-vermelho%2F&sessionId=71a8baf0a48f79ad7019cf390b5eac26dbac9c63&siteScreenName=MotorcycleSp&theme=light&widgetsVersion=2615f7e52b7e0%3A1702314776716&width=550px https://twitter.com/WorldSBK/status/1771908098535440614?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1771908098535440614%7Ctwgr%5E71a8baf0a48f79ad7019cf390b5eac26dbac9c63%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fmotorcyclesports.net%2Fpt%2Fstefano-manzi-ganhou-por-uma-unha-negra-corrida-2-do-wssp-em-barcelona-apos-bandeira-vermelho%2F 再開後、6周が行われました。ウエルタスはポールポジションからスタートしましたが、モンテッラがスタートで優位に立ち、一時的にトップに立ちました。しかし、ウエルタスはすぐにポジションを取り戻しました。マンジ（パタ・ヤマハ・テン・ケイト）とマルセル・シュロッター（MVアグスタ）も争いに加わっていました。ウエルタスは大きなミスを犯し、グラベルに出てしまい、最後から2周目に最後尾まで落ちてしまいました。 https://twitter.com/WorldSBK/status/1771913900209918381?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1771913900209918381%7Ctwgr%5E71a8baf0a48f79ad7019cf390b5eac26dbac9c63%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fmotorcyclesports.net%2Fpt%2Fstefano-manzi-ganhou-por-uma-unha-negra-corrida-2-do-wssp-em-barcelona-apos-bandeira-vermelho%2F マンツィ、シュロッター、マヒアス、モンテッラの間での戦いと不確実性は続きました。シュロッターは最後の周回の入り口でリードしていましたが、マンツィは1コーナーで彼を抜きました。ドイツ人はプレッシャーをかけ続けましたが、イタリア人は0.086秒の差で勝利を祝いました。マヒアスは3位でした。モンテッラは4位で、バレンティン・デビーズ（エヴァン・ブロス・ヤマハ）が勝者からわずか0.714秒差でトップ5を締めくくりました。ヒュエルタスはミスを犯しましたが、レース中に新たなラップレコードを持ち、32位でフィニッシュしました。 結果：

ジョゼ・モウリーニョはポルトガルのMotoGPに招待され、オートバイの最高カテゴリーのイベントを生で見る機会を得たのはこれが初めてでした。 著名なサッカーコーチは、ドゥカティ、グレシーニ、トラックハウス・レーシング、そして同胞のミゲル・オリベイラなど、チームやライダーを訪れることができました。そして、レースの終わりには、少数の特権を持つ者としてチェッカーフラッグを振ることができました。 MotoGPの公式プラットフォームに対して、モウリーニョはチャンピオンシップとの関係について語りました: ‘私は情熱と友人によって結びついています。MotoGPに友人がいて、これに情熱を持っています。そして、私は定期的にテレビで観ています。しかし、私の人生は最も簡単ではなく、今回がこの機会を得たのは初めてです’。

フランチェスコ・バニャイアは、MotoGPポルトガルGPのレースの大部分を4位で過ごしました。最後の周回では、ルーキーのペドロ・アコスタ（レッドブル・ガスガス・テック3/KTM）に抜かれ、その後、グレシーニのライダーがオーバーテイクを試みた際にマルク・マルケスとの接触事故に巻き込まれました。 ドゥカティのイタリア人は記者に、レースで他の感覚を期待していたと語り、前方のライダーがより速かったことを認めた：‘スタート前は自信がありました。なぜなら、土曜日とウォームアップでは良い感触があったからです。グリップについても良く感じていて、すべてが改善されていたので、攻撃的なレースをし、タイヤのコントロールをうまく行うことを考えていました。しかし、スタートしてからはもっと問題がありました。もっと速くなることを期待していたのですが、前方のライダーは私には速すぎました。だから、すべてを避けようとし、タイヤを管理しようとしましたが、それは難しかったです’. ```html 具体的に感じた困難について説明を求められたバニャイアは、「前の選手たちの後ろで、同じ量のグリップで軌道を閉じるのに苦労していました。彼らはコーナー4と5で非常に速かったです。私は他の部分で追いついていましたが、コーナー4では彼らがすべての加速で約0.2秒を稼いでいました。そしてコーナー5では、私はまた約0.2秒を失っていました。理解するのは難しかったです。異なる軌道を試みて、彼らと同じコーナー速度を持とうとしていましたが、いつも外側に出てしまっていました。それを理解しなければなりません」と述べました。 ``` ここにテキストを挿入してください。

ミゲル・オリベイラはポルトガルのMotoGPで9位を達成しました。彼はこのホームグランプリでトップ争いには遠く及びませんでしたが、ポルトガルの観客の応援を感じることができました。 レース後のSportTVのインタビューで、Trackhouse Racingのライダーはファンについて語り、ポルティマンで感じた応援をバレンティーノ・ロッシのそれと比較しました： – 私は14年間ワールドチャンピオンシップに参加してきましたが、特定のライダーに対するファンの応援をこのように感じたのはバレンティーノ・ロッシだけです。だから、ファンが示してくれた応援を言葉で表現することはできませんでした。この点において、夢のような週末でした。結果はともかく、応援は無条件であることを知っており、それに心から感謝しています。

現在入手可能なIXONの2024年春夏コレクションは、ライダーのニーズにより良く応え、彼らの運転体験を直接向上させる高性能な装備を提供するというブランドの革新への意欲を再び示しています。 IX-AIRBAG U04およびIX-AIRBAG U05、新世代のエアバッグ 出典:ixon.com 市場に初めて登場したユニバーサル電子エアバッグ、象徴的なIX-AIRBAG U03を提供してから6年後、IXONは2024年に新しい世代のエアバッグを発表します。IX-AIRBAG U04とIX-AIRBAG U05を発見してください。これらはMotoGPのパイロットとの研究開発に触発された、洗練された技術的製品です。IXONは保護と快適さの関係を再定義しています。 これらの新しいエアバッグは、AIRFLOW CHANNEL技術を搭載しており、体を最大限に冷却するための独自の高度な換気システムを提供します。空気の流れは、エアバッグの背面全体とトランクの内側に沿った3Dメッシュのチャンネルを通じて、エアバッグの内外に導かれます。3Dメッシュチャンネルの45°の特定の向きと、中央のジッパーの両側にあるトランクの2つの中央換気チャンネル、そして背中の中央位置にあるチャンネルは、空気の流れの最適な拡散と体温の調整を保証します。 出典:ixon.com> 出典:ixon.com> この技術は、IXONのMotoGPライダーと直接競技を通じて開発されました。Aleix Espargaro、Brad Binder、Miguel Oliveira、Takaaki Nakagamiが使用するスーツに採用されています。世界のトップライダーとの数年にわたるトラックでの作業の結果、AIRFLOW CHANNEL技術が一般向けに提供されるようになりました。 IX-AIRBAG ...

現在パドックにいるパイロットの中で、一般の愛好家や他のパイロットを「驚かせている」存在がいるとすれば、それはペドロ・アコスタです。彼は昨日、MotoGPでの2回目のレースで初めての表彰台を獲得しました。この結果を得るために、ルーキーはブラッド・ビンダーを抜き去り、ビンダーは彼を称賛しました。 レッドブルGASGAS Tech3のパイロットについて語る際、ビンダーは称賛を惜しみませんでした：「言いますが…彼が私を抜いたとき、彼は全力を尽くしていました。彼は非常に特別な存在で、彼がバイクを操るのを見ると、彼がどれほど優れているか、コーナーからの立ち上がり方やバイクを掴む方法がどれほどクラスなのかが分かります。彼には脱帽です、彼はそれに値します。」 O #33は19歳のパイロットに大きな潜在能力を見出しており、彼がマッティヒョーフェンの製造業者の成長を助けることを認めています：「私がパイロットとしての最大の祝福の一つは、常に私を引っ張ってくれる仲間がいたことです。良い仲間が常にいて、それを祝福として見ることも呪いとして見ることもできますが、私にとっては常に良いことでした。私たちが一緒に力を合わせて、このプロジェクトを前に進めることができると信じています。」

ご存知の通り、ヤマハはポルトガルのMotoGPのGPの後、月曜日にポルティマンでプライベートテストを行いました。そして、メーカーはライバルに追いつき、競争力を取り戻す決意を示しています。 専門ジャーナリストのサイモン・パターソンによって伝えられた画像は、YZR-M1の新しいソリューションを示しています：アプリリアが提唱したシート下のリアセクションと、2022年にドゥカティが最初に導入した有名な「ステゴサウルスの翼」のバージョンです。 モンスターエナジー・ヤマハのシーズン開始はあまり期待できるものではなく、ポルトガルでのファビオ・クアルタラロの7位が二回のラウンド後の唯一のトップ10であり、アレックス・リンスがポルティマンで達成した最高位は13位でした。 しかし、両選手はこの競争力回復のプロセスにおけるチームの努力、マインドセットの変化、そして勤勉さを強調しています。 https://twitter.com/denkmit/status/1772221200149696818?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1772221200149696818%7Ctwgr%5E902985bfe7338e7644b8099a5dd81dc0ac6a2a0a%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fmotorcyclesports.net%2Fpt%2Fyamaha-ousada-na-aerodinamica-no-teste-de-portimao%2F

ポルトガルGPの最も激しい瞬間の一つは、昨日のロングレースで起こりました。マーベリック・ビニャーレスは、レースの終わりに近づく中、2位で走っていたときに転倒し、高いレベルで週末を締めくくるためのすべてを持っていました。アレイシ・エスパルガロはこの出来事を悔やみ、状況を「ばかげている」と考えました。 アプリリアのライダーは、チームメイトの転倒についてコメントしました：「かなりばかげたこと、一つの愚かなことですが、マーベリックはそれに値したので悪いことです。彼は非常に高いレベルで走っていました。」 #41は、彼のチームメイトがRS-GPでおそらく最高のパフォーマンスをしていたと信じており、仲間が無念の形で転倒するのを見て、少し心が痛んでいます：「ホルヘが非常に高いペースで提案したレースで、マーベリックはアプリリアで今までで最高のレースをしていたと思います。そして、彼とアプリリアのために、最後のラップで完走できなかったことを申し訳なく思います。」 ヴィニャーレスはスプリントレースで勝利し、アプリリアの指揮の下で初めての勝利を収めました。そして、もう一度表彰台に上がることが確実と思われた矢先に転倒しました。その転倒の原因はギアボックスの問題に関連しており、これは彼が6周目から悩まされていたものでした。

レプソル・ホンダのライダー、ジョアン・ミルは、ポルトガルのMotoGPグランプリで20番グリッドからスタートし、厳しいレースに直面しました。困難にもかかわらず、ミルは日本のメーカーのバイクで進展があることに楽観的でした。彼はポルティマンでのレース体験について率直な評価を行い、ペッコ・バニャイアとマルク・マルケスの間の物議を醸す対立など、さまざまなトピックに触れました。 「少し見ました。これは典型的なもので、オーバーテイクするとき、相手は非常に楽観的になり、アクセルを開けて接触します。そして、運が良ければ、ポジションを回復する際に相手を引っ張ります。しかし、この場合は、レースの事故だと思います。彼らは衝突しましたが、誰かがペナルティを受けるべきだとは思いません。しかし、この場合、怪我をしたのはマルクで、彼には責任がないと思います。彼は外側にいて、ペッコがアクセルを開けたので、接触したのです。」 事故だったと考えていますが、バニャイアにはもっと責任があります。「ライダーとして、誰かに抜かれたとき、戻ってアクセルを開けると、その人に会うことになると想像できます。しかし、これは単なる事故だったとは思いません。もちろん、私は怒っていたでしょう。しかし、その後、状況を分析し、「これがレースだ」と言います。私たちはこれを望んでいますし、このようなことが検閲されることも望んでいません。なぜなら、これが私たちの生業であり、私たちが好きなことだからです」

ジョゼ・モウリーニョはサッカーの監督として広く知られていますが、今週末はMotoGPで注目の人物となりました。現在チームがない彼は、ポルトガルGPを訪れる機会を利用しました。 そして「スペシャル・ワン」はただの訪問者ではありませんでした。ドゥカティやグレシーニ、同国のミゲル・オリベイラのトラックハウス・レーシングなど、いくつかのチームのガレージを訪れる機会を持ち、レースの最後にチェッカーフラッグを振る役割を果たしました。 3月の初め、モウリーニョはサウジアラビアで行われたF1グランプリを観戦していました。今度は、彼が「情熱と友人によってつながっている」と言うMotoGPを生で観戦し、「テレビで定期的に見ている」と認めています。 レースの終わりの瞬間と、ポルトガルGP中のサッカー監督の舞台裏のいくつかの画像をご覧ください。 https://twitter.com/MotoGP/status/1771960293939154964?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1771960293939154964%7Ctwgr%5E3efe76e405e6f76a5a3ba98cca8f42e40d5e4ea9%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fmotorcyclesports.net%2Fpt%2Fvideo-jose-mourinho-o-special-one-deu-bandeirada-de-xadrez-no-gp-de-portugal%2F ジョゼ・モウリーニョがポルトガルGPでチェッカーフラッグを振った。