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カナダのCan-Amは、最近発表された特許により、電動バイク市場を革命的に変える準備をしています。このブランドは、オフロード車両や三輪車で知られており、二輪電動バイクの世界に進出し、運転体験を再定義することを約束するデザインを持っています。 最近発見された特許は、未来的な外観と先進的な技術を備えた電動バイクのモデルを示しています。デザインはミニマリストで、シンプルなラインとバッテリーを完璧に統合したフレームが特徴で、現代的で機能的な美学を強調しています。Can-Amは、優れた性能を持ちながら、そのスタイルで注目を集めるバイクを作ることに集中しているようです。 電動モーターは、バイクの重心を最適化するように配置されており、操縦性と安定性を向上させています。特許はまた、ブレーキ時にバッテリーを再充電するのに役立つ運動エネルギー回収システムなどの先端技術の存在を示唆しています。これにより、効率と航続距離が向上します。 出典:https://www.rideapart.com 特許で際立っているもう一つの特徴はデザインのモジュレーションです。これは、Can-Amが都市の通勤からオフロードの冒険まで、さまざまな用途に適応できるプラットフォームを開発していることを示しています。この多様性は、さまざまなニーズに対する電動ソリューションを提供することで、幅広いバイク愛好者を引き付ける可能性があります。 技術仕様に関しては、まだすべての詳細が公開されていないものの、バイクは競争力のある出力と、日常の都市生活から長距離ツーリングまでさまざまな状況での使用を可能にする十分な航続距離を提供することが期待されています。Can-Amはまた、バッテリーの充電にかかる時間を大幅に短縮することが期待される高速充電技術への投資も行っています。 出典:https://www.rideapart.com 技術革新に加えて、Can-Amは持続可能性にも力を入れており、リサイクル可能な材料や環境に優しい製造プロセスを使用しています。これは、よりエコロジカルで持続可能なソリューションへの傾向が高まっているバイク業界を反映しています。

インディアンモーターサイクルは、「Forged」という新しいビデオシリーズを発表しました。このシリーズでは、象徴的なインディアンスカウトのカスタマイズに焦点を当てています。シリーズは、このクラシックバイクをユニークなアート作品に変える際の創造的かつ技術的なプロセスを深く掘り下げています。「Forged」は、インディアンスカウトの多様性と魅力を祝うだけでなく、ブランドとコラボレーションする著名なバイクビルダーたちの経験と情熱も強調しています。 シリーズ「Forged」では、世界的に有名な3人のビルダー、ポール・コックス、ケイノ・ササキ、サティヤ・クラウスを紹介しています。各エピソードは異なるビルダーに焦点を当て、そのアプローチやカスタマイズ技術のユニークな視点を提供します。大胆で芸術的な作品で知られるポール・コックスは、スカウトに独自のビジョンをもたらし、ミニマリストで洗練されたスタイルのケイノ・ササキは、バイクに洗練さを加えながら再定義します。高性能な構築で有名なサティヤ・クラウスは、バイクにパワーと精度の要素を追加します。 動画は、初期のコンセプトやスケッチから最終的な実行および試乗までのカスタマイズプロセス全体をドキュメントしています。視聴者は、各ビルダーがデザインやエンジニアリングの課題にどのように取り組み、インディアンスカウトを彼らの個人的なビジョンに適応させるかを見る機会があります。バイクの整合性と特有のパフォーマンスを維持しながら、シリーズは各プロジェクトの美学だけでなく、機能性と機械的革新も強調しています。 構築者の才能を示すだけでなく、「Forged」はインディアン・スカウトのカスタマイズプラットフォームとしての柔軟性も強調しています。1133ccのバイクツインエンジンとその多用途なフレームを備えたスカウトは、外観の調整からパフォーマンスの大幅な変更まで、さまざまな改造に対応しています。このシリーズはカスタマイズ愛好者に自身のアイデアを探求し、バイクでの実験を促しています。 インディアン・モーターサイクルの「Forged」シリーズの取り組みは、バイクコミュニティとカスタマイズ文化へのブランドのコミットメントを強化しています。カスタマイズの芸術を祝うことで、才能ある構築者の作品を促進し、インディアンは自らの歴史的ルーツに敬意を表すだけでなく、モーターサイクリングの世界における創造性と革新を奨励しています。

Norton Motorcyclesは、二輪車の世界で最も象徴的で尊敬されるブランドの一つであり、新しいCEOリチャード・アーノルドのもとで変革の時期を迎えています。アーノルドはマンチェスター・ユナイテッドの元CEOでもあります。英国の企業は、困難な財務問題と物議を醸す経営の後、以前の顧客との信頼と関係を回復するために重要な措置を講じています。 アーノルドは、復興と成長の明確なビジョンを持って指揮を執り、Nortonの忠実な顧客基盤を取り戻すための一連の取り組みを実施しました。その中でも、TVSモーターカンパニーによるブランドの買収前に受けた注文や約束を守るというコミットメントが際立っています。この措置は、Nortonのバイクに投資した顧客が製品を受け取るか、適切に補償されることを保証することを目指しており、顧客満足への強いコミットメントを示しています。 未解決の問題の解決に加えて、新しい経営陣はNorton製品ラインの活性化に注力しています。野心的な計画には、ブランドの遺産と現代技術を組み合わせた新しいモデルの導入が含まれており、比類のないパフォーマンスとスタイルを提供します。この取り組みは、Nortonをプレミアムバイクセグメントのリーダーとして再確立するために不可欠であると見なされています。 出典:https://www.motorcyclenews.com 出典:https://www.motorcyclenews.com アーノルドは、顧客との透明性とオープンなコミュニケーションの重要性も強調しました。この目的のために、ノートンは顧客サービスのチャネルを改善し、プロジェクトの進捗や製品の納品に関する明確な情報と定期的な更新を提供しています。このコミュニケーションへの焦点は、相互の信頼と永続的な忠誠心を生み出すことを目指しています。 財務面では、TVSモーターカンパニーがもたらす安定性により、ノートンはインフラや製品開発に投資できるようになり、ブランドが世界のバイク市場で競争できることを保証しています。新しい方向性は、この安定性を活かして革新と拡大を図り、ノートンの本質と名声を維持することに決意しています。

美しい歴史的な川沿いの町、イタリアのセニガリアは、2024年6月6日から9日まで開催されたH.O.G. ラリーの30周年記念イベントの舞台となりました。このエディションはすべての期待を超え、約100,000人のハーレーダビッドソンファンとハーレーオーナーズグループのメンバーがマルケ州に集まりました。この象徴的なイベントには、ヨーロッパや他の地域から20,000台以上のバイクが参加し、町はハーレーダビッドソンファンの楽園に変わりました。 主なイベントエリアには、ガリバルディ広場、アノナリオ広場、巨大な中世の要塞「ロッカ・ロヴェレスカ」の庭が含まれ、H.O.G.のウェルカムハングアウトゾーンや最新モデル2024のハーレーダビッドソンエキスポなどのアトラクションがありました。ミルウォーキーエイト117 Vツインエンジンを搭載した新しいストリートグライドとロードグライドモデルが展示され、新しいパフォーマンス、テクノロジー、ツーリングデザインの時代を祝いました。270人以上がハーレーダビッドソンの無料試乗に参加し、オフロードファンは伝説的なフラットトラックライダー、マルコ・ベッリが率いるDi Traverso Adventouringチームによって開催された独自のオフロード体験に参加する機会を楽しみました。これらのツアーは、マルケ州の最高のストラーデ・ビアンケ（白い砂利道）のいくつかで行われ、ドライバーを代替ルートへと導き、パナメリカ1250の多様性を示しました。 金曜日には、メッツェラーがスポンサーのカスタムバイクショーが開催され、ヨーロッパ全土からの素晴らしい作品が数多く展示されました。総合優勝者はイタリアのミルコ・ペルグイーニであり、英国のダイアン・ハルヘッドが300人以上の観客の投票によってメッツェラー・ピープルズ・チョイス賞を受賞しました。 出典:ハーレーダビッドソン 土曜日の壮大なパレードは、ハーレーダビッドソンのVIPによって先導され、CEOのヨッヘン・ツァイツや、創業者ウィリアム・A・ダビッドソンの曾孫であり、名誉チーフスタイリングオフィサーであるウィリアム・G・“ウィリーG”・ダビッドソンの娘であるカレン・ダビッドソンが参加し、ラリーの国際的な重要性を強調しました。H.O.G.のチャプターの代表者や旗手たちも、象徴的なロタンダの前の海岸沿いの道路から出発するパレードを先導しました。3,000人以上のライダーが33kmのパレードに参加し、何千人もの観客がコースを埋め尽くしました。 H.O.G.のイベントは、広範なエンターテイメントプログラムなしでは完結しないものであり、今年のラリーには、イタリアのバージンラジオのDJリングによって提供された印象的なイタリアと国際的なプログラムが含まれていました。参加したバンドには、ザ・ピクチャーブックス（ドイツ）、エリック・ステッケル（アメリカ）、ザ・レインバンド（イギリス）、マーキー・ラモーンのブリッツクリーグ（アメリカ）、ヘブニックス（スロベニア）、ティモシー・カヴィッチーニとザ・ギャング（イタリア）、ジュゼッペ・スカルパート（イタリア）が含まれていました。 出典:ハーレーダビッドソン イベント中、ハーレーダビッドソンは、ハーレーダビッドソン®ユーロフェスティバルが2025年5月8日から11日までフランスのポルト・グリモー、サントロペ湾に戻ることを確認できたことを嬉しく思います。2018年に最後に開催され、ユーロフェスティバルは、音楽とバイク文化の大規模な祝典を求める顧客の大きな要望に応えて戻ってきました。国際的なバンドがライブ演奏を行い、フランスのリビエラでのハーレーダビッドソンの素晴らしい体験が提供されます。毎年30,000人以上の参加者を定期的に引き付けるユーロフェスティバルは、2025年のハーレーダビッドソンが後援するイベントが満載のカレンダーの中で、素晴らしいシーズンのオープニングになることを約束します。 ハーレーダビッドソンモーターカンパニーのEMEAの副社長兼マネージングディレクターであるコルヤ・レブストックは、ラリーについて次のようにコメントしました。「イタリアでのこの素晴らしいイベントに対するライダーの反応は驚くべきもので、地元の住民から遠方から旅行してきた人々まで、さまざまな参加者がいました。世界中からの参加者が集まり、ブラジルからニュージーランドまで、実際にハーレーオーナーズグループが体現する素晴らしいコミュニティの感覚と、イタリアにおけるハーレーダビッドソンブランドの力を示しています。特にセニガリア市とマルケ州、そしてこの機会を可能にしたすべてのイベントパートナー、スポンサー、そして何よりもこの素晴らしいラリーに参加してくださった皆様に感謝します。2024年のヨーロピアンバイクウィークでお会いしましょう。そしてもちろん、2025年5月にフランスのリビエラで開催されるハーレーダビッドソンユーロフェスティバルの待望の復活でお会いしましょう！」 出典: ハーレーダビッドソン ハーレーダビッドソンのヨーロッパのカレンダーにおける次のイベントは、9月3日から8日までオーストリアのファーク湖で開催されるヨーロピアンバイクウィークで、毎年10万人以上の訪問者を魅了しています。詳細はHarley-davidson.comでご覧いただけます。2025年のヨーロピアンH.O.Gラリーの開催地は近日中に発表される予定です。

2024年はwww.hondacustoms.comの5周年であり、9つの異なるヨーロッパ諸国からの16台のバイクが、hondacustoms.comとビアリッツのWheels and Wavesフェスティバルでオンラインでメイン賞を争います。 2020年、スイスのホンダディーラーBrivemo MotosのCB1000Rの「Africa Four CRF1000R」バージョンがwww.hondacustoms.comの初代勝者に選ばれました。2021年には、MototrafaのCB650R Fenixがポルトガルで勝利しました。2022年は、サルデーニャに拠点を置くカスタマイザーMotocicli AudaciのMaanboardがカスタマイズしたCMX500 Rebelsが栄誉を勝ち取りました。2023年には、ミニバイクが注目を集め、勝者であるポストアポカリプティックなDax Furisoa - 若いアーティストTamara Alves（@tamara_aalves）とArt of Wheels Garage（@artonwheelsgarage）のコラボレーション - が再びポルトガルに勝利をもたらしました。 2024 ...

もしあなたが電動バイクの開発にしばらく注目していたなら、2022年のEICMAで台湾のバイクメーカーKYMCOが発表した2つのコンセプトを覚えているかもしれません。完全に内燃機関のSuperNEXと“裸”のRevoNEX（電動バイクは常に完全に裸と言えるとしても）は、興奮を呼ぶ未来的なデザインを披露しました。 しかし、それらは単なるコンセプトに過ぎなかったため、いつ、またはもし生産に至るかは誰にもわかりませんでした。それに加えて、その時点で観衆に見られ、称賛されたデザイン言語が、実際の生産モデルにどの程度維持されるかも疑問でした。結局のところ、KYMCOは過去数年にわたり、これらの2つのコンセプトがデザインの大幅な変更を受けるのを見てきたのです。 その後、KYMCOがLiveWireと提携して、主にアジア市場向けのいくつかのS3バイクを製造することを発表しました。おさらいすると、LiveWireはOneをS1バイク、Del MarとMulhollandをS2バイク、そしてまだ発売されていないいくつかの小型モデルをS3と呼んでいます。 2023年に発表された計画によると、S4がその段階に達した際には再び登場し、ハーレーダビッドソンの親会社にしばしば関連付けられるクルーザーの電動バージョンになる予定ですが、これは少し先の話です。 出典:https://www.rideapart.com バイクは、EICMA 2023でKYMCOの社長アレン・コーによって確認されたように、KYMCO Ionexプラットフォームを使用します へのRideApart 。しかし、KYMCOが最近提出した特許出願は、既存のLiveWireに強い類似性を持つRevoNEXおよびSuperNEXに基づく創造物が何であるかの手がかりを与えているようです。 明確にするために、これらの特許デザインはKYMCOの最近の二つの特許出願に関連しています。もちろん、外観の詳細はLiveWire S2バイクと非常に似ていますが、カウリングの下にあるものが重要です。ホイール、カウリングパネル、充電ポートの位置は、以前に提示されたコンセプトやこれらの特許とはすべて異なります。 これが、KYMCOのこれらのバイクのバージョンから同様の出力と性能を期待できることを意味するのか、またはそれらが同じ市場に登場することがあるのかは明確ではありません。 LiveWire/KYMCOの製造および開発パートナーシップの正確な詳細は、外部の人には完全には明らかではありません。したがって、KYMCOが現在、世界中の多くの市場で内燃機関のバイクやスクーターを販売しているからといって、将来的に製造する電動バイクも同様に販売されるとは限りません。

ヤマハは、伝説的なYZR500にインスパイアされた特別版、XSR900 GP マモラを発表しました。このバイクは、アメリカのモーターサイクル界で最も象徴的な人物の一人であるランディ・マモラによって操られたもので、ヤマハの豊かなレースの遺産と現代技術を融合させたモデルです。過去を称えながら未来を見据えたバイクです。 XSR900 GPのデザインは、YZR500へのインスピレーションが真に輝く場所です。アイコニックな白と赤のペイント、黄金時代のモーターサイクルを思わせる競技グラフィックスは、ランディ・マモラの遺産に対する視覚的な賛辞を捧げています。フロントカウル、シングルシート、ハイマウントエキゾーストは、ビンテージな外観を引き立て、ノスタルジックでありながら現代的なバイクを作り上げています。 https://www.youtube.com/watch?v=AhrkcCEp6Js 魅力的な外観と高性能な仕様に加えて、XSR900 GPはモーターサイクルの歴史を祝うものでもあります。ランディ・マモラは、その著名なキャリアとカリスマ的な人格でスポーツに忘れられない足跡を残し、このバイクは彼の遺産に対する適切なトリビュートです。XSR900 GP マモラのすべてのディテールは、80年代のレースの本質を捉えるために設計されており、同時に現代のバイクの信頼性と技術を統合しています。

2002年に著名な歌手クリス・コーネルが所有していたVoxan Black Magicがオークションにかけられることになり、バイク愛好家や音楽ファンの注目を集めています。このユニークなバイクは単なる乗り物ではなく、現代の最も影響力のあるミュージシャンの一人に直接結びついたロックの歴史の一片です。 Voxan Black Magicはフランス製のバイクで、その独特なデザインと堅牢な性能で知られています。996 ccの並列2気筒エンジンを搭載したこのモデルは、約100馬力の出力を提供し、ヨーロッパの優雅さと力強いパフォーマンスを兼ね備えています。クラシックなスタイルは、Brembo製のブレーキシステムや調整可能なサスペンションなどの現代的なコンポーネントによって補完され、滑らかで正確なライディング体験を提供します。 このVoxanの歴史は、計り知れない価値を加えています。サウンドガーデン、オーディオスレイヴでの活動やソロキャリアで知られるクリス・コーネルは、バイクに情熱を持っていました。このカフェレーサーは彼の最も貴重な財産の一つであり、高品質なマシンと洗練されたデザインへの彼の好みを反映しています。コーネルは情熱的で激しいライフスタイルで知られており、このバイクは彼の人格のこれらの側面を具現化しています。 このVoxanのオークションは、コレクターにとって高性能なバイクだけでなく、音楽の伝説に結びついた遺物を手に入れる珍しい機会を提供します。バイクの感情的かつ歴史的な価値は、その印象的な技術仕様と相まって、間違いなく重要な入札を引き寄せることでしょう。 コレクションアイテムとしての魅力に加え、Voxan Café Racer 2002はヨーロッパのバイク史における魅力的な時代も象徴しています。1995年に設立されたVoxanは、常に革新を追求し、性能とデザインの両方で際立つバイクを創り出してきたブランドです。この特定のモデルは、ブランドのビジョンと品質へのコミットメントの証です。 オークションは、期待される金銭的価値だけでなく、クリス・コーネルの人生と遺産を祝う機会としても、エキサイティングなイベントとなるでしょう。このバイクは、そのクラシックな美学と豊かな歴史を持ち、音楽とバイクの交差点の理想的な象徴です。コーネルはこの二つの世界を情熱と技術で航海しました。Voxanは6月24日にオンラインオークションで販売され、推定価格は7,000ポンドから10,000ポンドの間です。

2024年、モトグッツィのモダンアドベンチャーは、さまざまな美的、機械的、電子的な変更を伴って登場します。 まず、可変バルブタイミングを備えたEuro5+エンジンが搭載されており、これによりトルクが向上し（3,500 rpmで90%が利用可能）、運転の快適性が増し、振動が減少し、排出ガスが最適化されます。 一方で、前モデルに対して4 kgの軽量化が実現されており、慣性の減少に非常に良い結果をもたらし、それが操縦性を向上させています。 出典:https://www.motoguzzi.com 出典:https://www.motoguzzi.com 電子機器に関しては、新しいV85には5インチのカラーディスプレイ、 新しいライディングモード、新しいコントロール、そして（ストラーダバージョンでオプションの）慣性プラットフォームが搭載されており、コーナリングABSとトラクションコントロールの傾斜センサーが備わっています。 美的側面では、新しい色、リアラック、乗客のグリップ、アルミニウム製のフロントサイド、そして空気力学を考慮して再設計された燃料タンクが登場します。 一方、運転の快適さは、高さ調整可能な新しいフロントウィンドディフレクターによって向上します。これは70mmのストロークと5つの調整位置を持ち、運転者への空気圧を37%削減し、Travelバージョンでは50%に達します。 出典:https://www.motoguzzi.com 新しいV85は現在3つのバージョンを提供しています： V85 Strada、最も実用的で軽量なバージョン 3つの運転モード、軽合金ホイール、高さ調整可能なウィンドディフレクター、5インチの新しいTFTパネル、新しいコントロール、低いフェンダー。色はGrigio BreraとNero Isolaで入手可能です。 V85 TT、最も多用途なバージョン ...

リオマイオールは、ポルトガルで最も古いオフロードトロフィーである第19回ヤマハトロフィーの第2ラウンドを、珍しい美しさの自然な背景と印象的な人々の枠組みの中で祝いました。競技は、21の異なるクラスに合わせて準備された3つの異なるトラックで行われ、アドレナリンと強い感情に満ちた一日となりました。 さまざまな年齢のほぼ300人のライダーが参加し、ファミリー向けで多世代的な雰囲気が特徴のヤマハトロフィーは、早朝9時から技術的および管理的な検査と練習が始まりました。例年通り、地元のモータークラブの素晴らしいサポートがあり、飲食スペースも非常に人気がありました。 さまざまな練習セッションが行われ、短い休憩で力を取り戻した後、参加者を21のクラスに分ける11のレースが行われ、優勝者が決定されました。 ヤマハポルトガルにとって、このトロフィーの第2ラウンドは「292人の参加者が集まった素晴らしい日で、事前に2日間の雨が降ったことで、ほこりのないトラックが実現しました。このトラックは、二輪および四輪のモータースポーツのための真のアンフィシアターです。リオマイオールは、人々の枠組みが最もよく整ったイベントであり、したがって、ヤマハは2024年版ヤマハトロフィーのこの第2回の成功に非常に満足しています」と、競技の11レースが終了した後、ヤマハポルトガルのルイス・フィゲイレド氏は述べました。 出典：ヤマハトロフェウ 第19回ヤマハトロフェウの第3戦は、7月7日にカーボエイラ、トーレス・ヴェドラスで開催されます。 リオ・マイオールで開催された第19回ヤマハトロフェウの第2戦の勝者: インファンティスMoto_27 ロドリゴ・マトス インファンティスMoto4_591 アフォンソ・スサーノ イニシアドス Moto_84 ジョアン・マルカン イニシアドスMoto4_554 ティアゴ・クルス ファンMoto4_187 ティアゴ・ピレス YZ65_913 フランシスコ・フェルナンデス ...