ダカールでの成功の後、マリオ・パトラオンは100%電動のバイクで競技することに力を入れています。
ダカールの成功の後、マリオ・パトラオンは100%電動バイクでの競技に賭けています。 マリオ・パトラオンは止まることを知りません。今年の1月に、ダカールラリー2023でベテラン部門での素晴らしい勝利とOriginal by Motulの表彰台での素晴らしい位置を獲得した後、現在45歳以上のライダーの中でクロスカントリーラリー世界チャンピオンのタイトルを保持しているこのライダーは、2022年に取り組んだ環境持続可能性のプロジェクトを継続しています。 マリオ・パトラオンは、CRÉDITO AGRÍCOLAの強力なサポートを受けて、ダカールラリーの1ヶ月後に2023年の全国シーズンを始め、100%電動バイクを操ってタロウカで行われたモトクロスのエクストライベントに非常にポジティブな参加をしました。そして、環境持続可能性のプロジェクトがこのライダー/スポンサーにとって強力な賭けであり、彼の戦績にはさらに25のタイトルがあるため、ネラス、ヴィラ・ノヴァ・デ・パイヴァ、サン・ジョアン・ダ・ペシュケイラでのモトクロス競技が続きました。次の週末には、セイアの星のトロフィーが開催される予定で、これはライダーがセイア市と共同で開催し、すべてのスポンサーのサポートを受けています。参加/観覧を希望する方々への招待です。 出典：マリオ・パトラオン _A2 コミュニケーション 今年の目標を達成するために、すでに行われた4つのレースに加えて、12月までにさらに4つのレースが行われる予定です。このパイオニア的な取り組みについて、ライダーとそのスポンサーであるマリオ・パトラオンは次のように述べています。「この明確な環境持続可能性の政策への関与は、競争しながらもより良い環境にポジティブに貢献できることを示す機会を提供しています。目標は、燃焼なしの「ライドグリーン」チャンピオンシップ/トロフィーを作ることです。もちろん、パワーの違いはまだ多くあります。バイクは、内燃機関モデルと平等に競争できるほど進化していません。競争力の面でもまだ少し遅れをとっており、また自律性にも制約がありますが、私たちの目標は参加し、この種のレースが提供する楽しさと、よりクリーンで経済的な形でのショーへの貢献が可能であることを示すことです。この重要な付加価値に取り組んできており、環境に関する未来を改善するために貢献できることを期待しています。未来のあるプロジェクトであり、進化と確立を経て、より強力で自律性の高いバイクが登場することを期待しています。非常に満足のいく経験です。」 LUSÍADAS SAÚDEの支援を受けているライダーは、国内だけでなく、海外でも活躍しています。マリオ・パトラオンは、ファクトリーチームに所属して競争することが何を意味するかをよく理解していますが、同時に自分のバイクに対する外部のサポートを頼ることができないという厳しさも熟知しています。このカテゴリでの参加は、4月末のモロッコデザートチャレンジで、彼にとって「マレモト」と呼ばれるクラスでのライダーの中での勝利、ベテランの中での勝利、そして総合ランキングでの素晴らしい5位をもたらしました。 ポルトガルでは、30回目の「パライソ・ド・トド・オ・テレーノ」で、45歳以上のドライバーの中での勝利も収めました。これは全地形車両の全国選手権の第2ステージです。
