ファビオ・クアルタラロは、インディアGPでMotoGPの表彰台に復帰し、メインレースで3位を獲得しました。現在、彼は母国チームであるモンスターエナジー・ヤマハのホームレースである日本GPに挑みます。 フランス人は、先週日曜日の結果がモチベーションの観点から重要であったと述べました：‘インディアGPでの3位は良い結果でした。ヤマハのホームGPを前に私とチームにとって良い励みになりました’。 日本ラウンドについて、クアルタラロは次のようにコメントしました：‘日本に行くのはいつも楽しいです。ヤマハの本社を訪れるのが好きです。ヤマハのスタッフを見るのはいつも良いことです。彼らはとても熱心で、競技の週末を始める前にポジティブな感覚を生み出します。モテギのサーキットも好きです’。 先週末の良いパフォーマンスの後、2021年のチャンピオンは日本で勢いを維持したいと強調しました：‘今週末も良い結果を出せることを期待しています。最善を尽くします！’。
エネア・バスティアニーニは依然として負傷中であり、そのためMotoGP日本GPを欠場します。再びミケーレ・ピッロが彼の代役を務めますが、先週末のインディアでの困難に直面しました。 ドゥカティの常任テストライダーは、モテギで異なるより好ましいシナリオを期待しています。彼はプレスリリースで次のように述べました： – ドゥカティ・レノボ・チームとともに別のGPに参加できることを嬉しく思います。先週のインディアGPは非常に厳しかったです；新しいコースで、暑さのために身体的に非常に苦しみました。今、日本に向かいますが、私たちが知っているサーキットで、より多くのデータがあるので、これを活かしてチームにより多くの満足を与えられることを期待しています。 ```html ``` Please provide the text you would like to be translated into Japanese.
マルコ・ベッゼッキは、MotoGPインディアGPを圧倒的に制し、次は日本GPに挑む。ムーニーVR46レーシングチームのライダーは、シーズンの終盤に近づく中でタイトル争いを続けている。 イタリア人は、自分が好きなサーキットで良い思い出があることを語った：‘日本が本当に好きで、ファンや雰囲気、モテギのツインリングサーキットはお気に入りの一つです。そこで私は常に速く走っており、Moto3で初めての表彰台を獲得した場所でもあります。ポジティブな感覚を持っています’。 好調な状態の中で、ベッゼッキは前に進むために良い仕事を続ける必要があることを自覚している：‘非常に安定した週末を過ごしてきました。バイクに良い感触を持っており、競争力があり、一貫性があります。とてもワクワクしていますが、モテギでもこれらのすべての側面に注意を払い、最強のグループと戦う準備を整えなければなりません’。 ```html ```
カル・クラッチローは今週末、MotoGPの日本GPにワイルドカードとして復帰します。彼は、普段からテストチームとして活動しているYamalube RS4GP Racing Teamに参加します。 経験豊富なイギリス人ライダーは声明の中で次のように述べました：‘Yamalube RS4GP Racing Teamと共に日本GPで走ることを楽しみにしています。基本的に、彼らはシーズン中に私が働いているテストチームです。今年は、現在と次のシーズンのためにファクトリーパイロットのバイクを改善するために一生懸命取り組んできました。’。 この参加の目的について、クランチローは説明しました：‘このワイルドカードは、週末を通じて少し異なることをする機会を与え、競技の週末に向けて彼らを助けるための最良のセッティングを見つけることができるでしょう。私は日本、そして茂木のサーキットに行くのが大好きです。ヤマハの本社や工場を訪れたときの良い思い出がありますし、楽しい週末を過ごすことを楽しみにしています’。 ```html ```
ドゥカティ・ムルティストラーダ、世界の隅々で認識されている名前であり、すぐにその印を残す運命にあります。この20年間、ムルティストラーダはロードバイクの生産ルールを確立し、ブランド内のブランドとなりました。ミラノのドゥカティでは、プロフェッショナリズムとサービスに加えて、ドゥカティバイクに対する深く誠実な情熱が常に感じられます。 ドゥカティは常にスポーティさの概念に関連付けられてきました。そこで、2003年にボルゴ・パニガーレのエンジニアたちはひらめきました：二輪の未来は、より多用途でスポーティなモデルを求めており、旅行にも適しているが、ドゥカティの魂を失わないものであるべきだと。こうして1000 DSが誕生しました。それ以来、新しいモデルはすべて技術と性能の基準を引き上げ、他のメーカーに追随を強いることになりました。最近発表されたムルティストラーダ V4 S グランドツアーは、素晴らしい旅行を約束しています。 ムルティストラーダ V2 Sはドゥカティのツアラーの世界への入り口であり、すべてのムルティストラーダ V4のバージョンには、最もスポーティなものからより長距離旅行向けに設計されたものまで、さまざまな装備オプションがあります。 ムルティストラーダの20周年を祝う日が、ドゥカティが最も象徴的なモデルの一つを祝う特別な機会となるでしょう。
佐々木歩夢は現在Moto3世界選手権のタイトル争いにおける主役の一人であり、Moto2への昇進を確実にする近くにいるはずですが…現在所属しているLiqui Moly Husqvarna Intact GPではありません。 SPEEDWEEK.comの情報によると、チームオーナーのペッター・オットルは日本人ライダーを留まらせることができなかったようで、彼の希望はYamaha VR46 Master Campだそうです。 どうやら佐々木は、Yamahaの支援を受けたVR46が運営するチームでより良いチャンスがあると信じているようです。Intact GPは数年間Moto2に参加しており、高い予算を持っていますが、これまでに2勝しか挙げていません。一方で、Yamahaは2025年にMotoGPの新しいサテライトチームで彼を起用する可能性があります。 ```html ```
フランチェスコ・バニャイアはMotoGPインディアGPで主なレースをリタイアし、不運に見舞われました。この結果、チャンピオンシップのリードがかなり減少し、日本GP前に13ポイントとなりました。 ドゥカティのイタリア人ライダーは、インディアでの問題を解決したいと発表し、解決策を見つけることができると信じています： – インディアGPの後、日本での優先事項は先週末に遭遇した問題を解決することです。各セッションを最大限に活用することが重要ですので、3日間すべてで安定した天候条件が得られることを願っています。私のチームと共に、すぐに解決策を見つけることができると確信しています。もう一度サーキットでの週末に挑む準備ができており、ワクワクしています。 ```html ```
2023年9月27日、ブラバスとKTMは、トリロジーの最新バイク「ブラバス1300 R マスターピースエディション」の発売を発表しました。この極めて独特なバイクは、全世界でわずか50台のみが製造・販売され、25台がオニキスブラック、25台がダイヤモンドホワイトで提供されます。両方のバリエーションは、ブラバスが「フローズンゴールド」と呼ぶトーンの仕上げを施されており、さらに特別なブラバス製カーボンファイバーのカウルが特徴です。 これはブラバスとKTMの3回目のコラボレーションであり、すべてKTM 1290 スーパーデューク R エボに基づいています。最初は2022年2月に発売されたブラバス1300 Rで、合計154台が製造され、同様に2色で提供されました。このシリーズは2分以内に完売しました。次に登場したのはブラバス1300 R エディション23で、合計290台が製造され、こちらも2色から選べるようになっていました。こちらも発売と同時にほぼ即座に完売しました。 出典:https://www.brabus.com ブラバス1300 R マスターピースエディションは、KTM LC8の2気筒エンジンを搭載しており、9,500 rpmで180馬力、8,000 rpmで最大トルク140 Nmを発生します。0から100 km/hまでの加速時間は、なんと3.2秒とされています。最高速度は270 ...
アレックス・リンスの不在が終わりに近づいているかもしれません。LCRホンダのライダーは、昨年のイタリアGPで負傷し、それ以来競技に戻ることができませんでした。しかし、今週末の日本GPに出場を試みる予定です。 SPEEDWEEK.comのサイトによれば、昨日スペイン人は成功裏に医療検査を受けたとのことです。リンスはすでに茂木に向かっており、GP前の記者会見の参加者リストに名前が載っています。 日本GPに出場するためには、リンスは木曜日の通常の検査で医師からの許可を受ける必要があります。「グリーンライト」が得られない場合、ステファン・ブラドルが再びLCRホンダの席を占めることになります。 ```html ``` (Note: The original text contained no translatable content as it was primarily HTML structure. If ...
ミゲル・オリベイラは、MotoGPインディアGPで今シーズンの中で最も厳しいラウンドの一つを経験しました - レースで2回12位を記録しました。次は、来週末の茂木での日本GPです。 CryptoDATA RNF MotoGPチームのポルトガル人ライダーは、2022年に日本のサーキットで持っていた良いスピードを再現することを期待していると発表しました。 – インディアでの厳しい週末の後、日本を楽しみにしています。モビリティリゾート茂木は、昨年速かったサーキットなので、今年もそこで速く走れることを願っています。そして、アプリリアと共に何ができるかを見つけたいです。 ```html ```
