2024年のMotoGPにおけるタイヤの最低圧力に関する違反に対する罰則が既に知られています。これらの値はレース（スプリントとメイン）でのみ遵守される必要があり、各サーキットの特定の要求に応じて変更される可能性があります。読み取りはすべての周回の平均圧力から行われます。
MotoGPとタイヤ供給業者であるミシュランによって発表された新しいルールは、メーカーと共に作成されました。ライダーは、15周のレースのうち少なくとも60％の周回でタイヤの最低圧力を遵守する必要があります（スプリントレースの場合は30％）。フラッグ・トゥ・フラッグレースと雨用タイヤは対象外です。
では、罰則はどうなるのでしょうか？これらは厳しくなりますが、違反したライダーの失格を意味するものではないと憶測されていた通りです。スプリントレースでの違反は8秒のタイムペナルティが科され、メインレースではそのペナルティは16秒です。
