ホンダCRF300Lは、人気のデュアルパーパスバイクで、2025年に向けて広範な新機能が追加されます。これにより、外観だけでなく、バイクの性能も向上します。
エンジンは同じままで、DOHC単気筒286ccで、8,500回転/分で20.1 kW(27.3 hp)の出力と6,500回転/分で26.6 Nmのトルクを発生します。Euro 5+2基準を満たしており、6速マニュアルトランスミッションと組み合わされています。ラジエーターは見直され、左側に新しいファンと大きなサイズの新しいグリルが配置されています。サイドカバーは再設計され、ファンから排出される空気を和らげています。
フレームはスチール製のセミダブルクレードルで、ホンダは前にショーワの逆フォーク、後ろにショーワのモノショックを装備し、アルミダイキャスト製のスイングアームにPro-Linkシステムが接続されています。
ブレーキに関しては、前に256mmのシングルディスクと2ピストンキャリパー、後に220mmのディスクと1ピストンキャリパーがあります。2チャンネルABSシステムは標準装備です。
フロントホイールは21インチ、リアホイールは18インチで、オフロード専用のタイヤやエンデューロタイヤを装着することができます。
燃料タンク(7.8リットルの容量)とシートは細身で、新しいヘッドライトとLED方向指示器が装備され、ライディングポジションは優れた操縦性を確保しています。
シート高(880mm)は足を地面に簡単に届かせることができます。ハンドルは広く、わずかに後方に傾いており、ステップは低めで後ろに配置されています。車両には、基本情報が表示されるLCDパネルがあります。