ピエラー・モビリティは、KTM、ハスクバーナ、ガスガス、WPサスペンションの親会社であり、MVアグスタの50.1%を保有する企業で、2024年の販売不振を受けて新たな解雇を発表しました。
同社は、債務が14.69億ユーロに達し、今年の第3四半期にさらに200人の雇用を削減する計画を立てており、今年の初めからすでに373人の解雇が行われています。
この状況に対処するため、ピエラー・モビリティは、インドと中国への生産の一部移転や、今年の生産計画を25%削減するなどの対策を講じています。これらの措置は、企業の安定化を図り、2025年に軌道に戻すことを目指しています。
ピエラー・モビリティの総従業員数は、MVアグスタの完全統合後、6024人となり、213人の新しい労働者が加わりました。
今年の初め、ピエラー・モビリティは、2024年上半期の全体的な業績が前年を大きく下回り、年間で15%の売上減少が予測されると確認しました。
同社は、世界のオートバイ市場を「挑戦的」と表現し、最大の市場であるヨーロッパとインドをそれぞれ「わずかにポジティブ」と「ポジティブ」と評価しました。一方、北米、オーストラリア、中国の市場は「減少傾向」と分類されました。
