ミザーノサーキットは、少なくとも今のところ、MotoGPのライダーにとって最も馴染みのあるサーキットであり、トラックでの周回数の多さがその理由です。そして、最近のテストでラウル・フェルナンデスは、次のGPで役立つと信じているいくつかのことを見つけました。まさに同じ場所で。 「ミザーノに戻れてとても嬉しいです。このサーキットでのレースとテストを経て、良いパフォーマンスを出すのは簡単ではないことがわかっていますが、私はこのサーキットがとても好きです。非常に厳しいレースウィークの後、テストでいくつかの解決策を見つけたので、ポジティブな感触を確認したいと思います」と、彼はチームの公式声明で言いました。 フェルナンデスは次のGPだけでなく、アジアでの次のレースに向けても良い基盤を準備しています： - 今週末は冷静を保ち、このテストでの良い感触がレースウィークエンドに変わるかどうかを見ていく必要があります。また、すべてをしっかりと分析し、アジアに非常に良い基盤を持って行けるようにしたいです。

エキセントリックで大胆な創造物がカスタムバイクの世界に登場しました。Untitled Motorcyclesは、確実に注目を集めるBMW R18 Onitoraを発表しました。これは、日本のバイク文化と暴走族スタイルへのオマージュです。 日本発の暴走族は、CB750やZ750のような直列4気筒バイクを、極端な角度の派手なカウルや目を引くメタリックペイントで変身させることで知られています。しかし、これは単なる美的な要素ではありません。暴走族のライダーは、エンジンの音を楽器のように扱い、スロットルやクラッチの操作を通じて、エキゾーストや吸気を改造し、エンジンの音を増幅させます。 Untitled Motorcyclesのアダム・ケイは、オリジナルモデルの発売直後にカスタムR18の制作を依頼されました。このプロジェクトは、特に重要なパーツである特徴的なカウルの調達に時間がかかり、予定よりも長引きました。興味深いことに、これは地元のメカニックによって偶然見つけられました。 CB750のヴィンテージカウルは、R18の頑丈なフレームに合わせるために大幅に改造されました。BMWの再配置されたヘッドライトの上にユニットを配置するためのカスタムマウントブラケットが作成されました。他の変更点には、派手なダブルシートと新しいテールパイプを備えた改良されたエキゾーストシステムが含まれています。 仕上げは豪華なペイントで、白を基にした黒と金のストライプが施され、豊富なメタリック粒子が視覚的に驚くべき効果を生み出しています。 このBMW R18 Onitoraは、ドイツのエンジニアリングと日本の反抗的な美学のユニークな融合を表しており、意見が分かれることは間違いありませんが、誰も無関心にはさせないバイクです。 出典: Visordown/Pipeburn

ルカ・サルバドーリは、この週末に亡くなりました。この予期しないニュースは、モーターサイクル界を悲しみに包み、32歳のライダーは今、追悼として最後のタイトルを獲得する可能性があります。 ライダーは、ドイツのフローブルクで開催されていた国際ロードレース選手権（IRRC）のステージ中に、非常に深刻な事故で命を失いました。 哀悼のメッセージは多数寄せられ、特に二輪のスポーツ界から多くの著名人が送っており、特に彼の最大のライバルであるフィリッポ・ロヴェッリからの特別なメッセージもありました。 実際、イタリア人は、ナショナルトロフィー1000というイタリア選手権でロヴェッリとタイトルを争っていた直接のライバルである彼が、ピスタードチームと共に競技から撤退し、最後の2レースを争わない決定を下したという、非常に象徴的な敬意を表しました。これにより、故サルバドーリが現在のシーズンのチャンピオンとして認められることが保証されました。 ソーシャルメディアでは、ライバルが対戦相手に声明を出し、撤退の決定についても説明しました： ルカ、私たちは何年もサーキットで道を交わしてきましたが、今年のように激しい戦いに身を投じたことはありませんでした。各レースは本当のデュエルでした。まだ2つのレースが残っていて、もう一度お互いに挑戦し合い、共に成長し続ける機会がありました。しかし、今日、私にとって選手権はここで終わります。君がサーキットにいない、君の情熱や才能がないまま続けるのは意味がありません。このタイトルは君のもの、ルカ、君が努力で勝ち取ったものです。もっと違った形で君を祝いたかった、君の手を握り、直接君が最高だったと言いたかった。この選手権は君のもので、永遠にそうです。一緒に過ごしたすべての瞬間に感謝します。君のことが大好きです。 そして、ピスタードからも、ジャンルカ・ガレージ・ミレッラがサルバドリに短い言葉を残しました: 'ルカは素晴らしい人でした。優しく、甘く、心地よく、太陽のような存在でした。彼を直接知る幸運があった人は、ルカがどんな人だったかを知っています。フィリッポと一緒にイモラに行くべきかどうか話しました。私たちはルカに敬意を表するためだけに出席します。'

今週末、パイロットたちはミザノに戻り、エミリア・ロマーニャGPに参加します。ミゲル・オリベイラは、同じサーキットでの「失望的な」最後のGPの後、イタリアのトラックへの復帰をできるだけ良くすることに集中しており、アジアでの次のレースに向けて準備を始めたいと考えています。 トラックハウス・レーシングのパイロットは、MotoGPの最近のテストでも訪れた場所で次のレースのプレビューを行いました：「私たちは競争力のない失望的な週末から来たので、ミザノのワールドサーキットでのこの第2ラウンドを楽しみにしています。」 それでも、今は多くの情報があり、彼はその情報を活用して、このトラックだけでなく、今後のレースに備える良いパフォーマンスを発揮することを期待しています： - テストでは進歩するための良い情報を得ることができましたので、週末が始まったらすぐにそれを活かそうとしています。それに加えて、私たちは3つの連続したレースの週末を開始しようとしているので、ミザノから良いリズムを得て、状況を最大限に活用することが重要です。

アプリリアは今年、新しいバイク – RS 457 – を発表しました。このバイクは457ccの新しいバイクエンジンを搭載しており、47馬力（35 kW）という出力のおかげでA2運転免許を持つライダーにも適しています。 現時点では、RS 457はノアーレのメーカーがこのエンジンを使用している唯一のバイクです。しかし、他のモデルにも展開される可能性はあるのでしょうか？この質問に対して、アプリリアの製品マーケティング部門のディエゴ・アリオリがMotociclismo.itのインタビューで答えました： –見てみましょう。現代のモーターサイクル業界では、新しいエンジンや車両プラットフォームの開発に関連する投資は非常に大きく、常に製品ファミリーを考えることを示唆しています。一つの要素だけを考えることはありません。 イタリア人は次のように付け加えました：‘とはいえ、今日はRS 457の祝賀ですので、私たちはこれに集中しています 。とはいえ、私たちのチャンネルに注目してください！’。

ポルトガルにおけるオートバイ市場は引き続き成長しており、いくつかのブランドが二輪愛好者にとってますます代替選択肢となっています。そして、Moto Spazio Aveiroは、QJMotor、Macbor、Koveといった急成長中のブランドを迎える準備を進めており、地元市場に新たなオファーをもたらします。 この記念すべき日は、特別なブランド紹介イベントが予定されている20日と21日です。20日には、17時からディーラーが一般公開され、翌日の朝までお祝いが続きます。 この新しい店舗は、地域のライダーにとっての拠点となることを約束しており、代表される3つのブランドの多様なモデルを提供します： QJMotor：急成長中の中国ブランドで、競争力のある価格で高品質のバイクを提供しています。 Macbor：小排気量から中排気量のアドベンチャーバイクまでのラインナップを持つスペインのメーカーです。 Kove：特にオフロードセグメントで注目を集めている新興ブランドです。 Moto Spazioを通じてこれらのブランドがアヴェイロに到着することは、地元のオートバイ市場における提供の大幅な拡大を意味し、愛好者により多くの選択肢を提供します。 オープニングイベントは、興味のある方々がこれらのブランドの最新モデルを間近で見ることができるユニークな機会となります。また、新しいディーラーが提供するサービスについても知ることができます。

GPミサノは、雨の影響で予想外の動きがいくつか見られた、エキサイティングで波乱に満ちたレースとして記憶されることになるでしょう。また、挑戦的な状況下でのマルク・マルケスの勝利も大きな要因です。 ラモン・フォルカダは、最高レベルのMotoGPで多くの年を過ごしており、マルケスのパフォーマンスを分析しました。彼は、混合コンディションでのスペイン人ライダーの卓越したスキルを強調し、Duralavitaに言及し、Motosanによって引用されたオーストリアGPの予知的な瞬間を思い起こしました。そこでマルケスは同様の条件を望んでいると表現しました： - マルクが「雨粒を少しください」と言ったオーストリアを思い出しましょう。彼は、雨が降り始めるとこれらの条件をどのように扱えるかを知っています。そして彼はミサノでそれを示し、常にそれを示してきました。 ミサノでのレースはドライコンディションで始まりましたが、雨の到来はタイヤ管理の挑戦に変わり、常に適応が求められました。その結果、いくつかの劇的な変更があり、マルケスはコース上で印象的なペースを見せました：「しかし、私にとっては、もう一つのことを考えていました。なぜなら雨が降り始め、混合コンディションの専門家たちが大勢前にいたからです。でも、その後、乾き始めたとき、彼が走っていた速度は凄まじかった。これは自信か無謀さか、それはマルクが言うべきことです。」 スペイン人は、選手権での変化に必要な要素の組み合わせがこのレースで完璧に一致し、観客にとって記憶に残るショーとなり、マルケスにとって重要な勝利をもたらしたと強調しました。これは、アラゴンで1043日後に勝利を収めた後、この選手権での日曜日の長距離レースでの2回目の勝利となりました。

ペドロ・レンカは、コインブラの地方保健ユニットの精神衛生および精神科看護の専門看護師であり、毎年開催されるMENTALmotorcycle tourプロジェクトのメンターです。このプロジェクトは2024年に6回目の開催を迎え、2024年10月6日に行われ、再び世界精神衛生デー（10月10日）を祝います。 初期の数回は自転車で行われていましたが、3年前からイベントは再構築され、モーターサイクルを例に挙げて、健康とバランスの促進戦略として利用されています。コミュニティは、一般的な健康のバランスを求める必要性、特に精神的健康の促進と自らの幸福を見つけるための戦略について意識を高められています。この種の活動を市民に継続して行うことは不可欠であり、病院の外部への開放を可能にし、精神衛生の分野におけるリテラシーの向上とスティグマとの闘いにもつながります。 ```html ```

サンマリノGPの後、ボ・ベンズナイダーはMoto2での席を失い、プレカノス・レーシングチームはその結果を考慮して異なる方向に進むことを選びました。 それ以前に、オランダ人は今シーズンの3ラウンドを欠場しており、チーム（当時はSAGレーシングチーム）が彼のサービスを必要としなかったため、ダニエル・ムニョスが彼の代わりに起用されたと主張しています。 アレイシ・エスパルガロは、ライダーの権利を最も支持する者の一人であり、MotoGPでアプリリアに所属するスペイン人は、ベンズナイダーのケースについてコメントするよう呼ばれました。ベテランは反論しました： – エルヴェ・ポンシャールに聞きに行くべきです。彼の仕事です 。彼が何をしているのか分かりません。しかし、毎年、契約面で保護されていないと感じています。逆のことは絶対に起こりません – チームとの契約を破って別のチームに行くことはできません。しかし、チーム側ではそれが起こり続けています。だから、エルヴェへの非常に良い質問だと思います。