Heroは、現在インドの公道でテストされているXPulseの大きなバージョンを開発中です。多くの推測をすることはできませんが、いくつかの示唆があります。
HT Autoによると、これはKarizma XMRに搭載されている210ccのバージョンである可能性があるとされています。これは25.15馬力と20.4Nmのトルクを発揮し、XPulse 210に最適化されることもあります。
目撃されたプロトタイプは、現在のXPulse 200 4Vよりも大きく、重いようです。デザインはオフロード使用に適したモデルを示唆しており、現在のモデルのさまざまな特徴を維持しつつ、デジタルインストゥルメントパネルなどのアップデートが加えられることが期待されています。
共有された動画では、前方にテレスコピックフォーク、後方にモノショックが見られ、ホイールはスポークタイプです。また、ブレーキシステムに二系統のABSが搭載され、トラクションコントロールが存在する可能性もあります。
ミラノでのEICMAまであと1ヶ月少々です。この新しいHero XPulseのグローバル発表の舞台となるかもしれません。このモデルのラインナップは、7年前にそのイベントでデビューしました。
