空力的なソリューションはあります…そして空力的なソリューションがあります。それらの多くは見た目があまり魅力的ではありません(言うまでもなく…)、しかし新しいAprilia RS-GPのリアセクションはその限りではありません。
イタリアのバイクのシート後部の空力的なプロファイルは、古いキャデラックを思わせるもので、非常に精巧であり、同時に独特の美的効果を与えています。
それが意図した通りの価値があるのかどうかは、Apriliaのライダーや技術者のコメントを待つ必要があります。タイムテーブルから判断すると、速いようです:日が終わる1時間15分前、現在の3台のRS-GPは、リーダーのホルヘ・マルティン(Prima Pramac/Ducati)から1秒未満の差でトップ12に入っています。