2024年、グレシーニ・レーシングのガレージにはマルケス一族の集まりがあり、両選手はドゥカティ・デスモセディチとの関係において異なる立場にいます。一方でアレックスはバイクに対する経験が豊富ですが、マルクはバレンシアでの初テストで笑顔を隠さず、世界選手権での優勝候補の一人として見なされています。
統計とMotoGPの戦績を見れば、二人の対決で誰が有利かは明らかに思えますが…本当にそうなのでしょうか？見てみましょう。
マルク・マルケスは広範な経歴を持ち、モーターサイクル世界選手権で多くのタイトルを獲得しています（MotoGPで6つ、Moto2で1つ、125ccで1つ）。多くの人々は、2020年初頭にヘレスでの怪我から始まった長い苦難がなければ、#93はすでに史上最も多くのタイトルを持つ選手となり、ホンダでの支配を続けていたであろうと信じています。
ガレージの反対側には、Moto3で1回、Moto2で1回の世界チャンピオンであるアレックス・マルケスがいます。彼は2020年にホンダの最大の問題が始まった時にMotoGPでの経験を持ち、当時の結果は多くの人々が期待していたものを下回りました。2023年にはドゥカティに移籍し、それ以来、彼に認められた特性と品質を少しずつ再び示しています。
兄弟は2024年に向けてガレージの異なる側にいることになります。アレックスはデスモセディチでの1年の経験を持ち、勝利に戻り、トップ5の中で多くの結果を残しました。彼は確実にマルクの影に隠れたくないと思っており、以前のように「単に兄弟」として知られることを望んでいないでしょう。ホンダやLCRでの時代を思い出させます。
マルクは驚きをもたらし、バレンシアの年末テストで素晴らしい印象を残しました。そして、最初の離脱後すぐに、最近の時期には非常に遠く感じられた笑顔を取り戻し、競争相手を「驚かせた」ことでしょう。元世界チャンピオンは、好みは別として、類まれな才能を持ち、もしかしたら唯一無二の存在であり、今後何が起こるかの一端を示しました… まだバイクに慣れていないにもかかわらず。
彼の影響力は非常に大きく、多くのブックメーカーが2024年の世界選手権での勝者として、ペッコ・バニャイアやホルヘ・マルティンを抑えて、彼を大きく主な候補に挙げています。
忘れてはならないもう一つの側面は、マルクが打ち立てた記録です…（負の意味でも）2023年は彼が最も多く転倒した年であり、バイクを操るその姿勢やデスモセディチの限界を探る姿勢は、歴史的に見ると多くの転倒を意味するかもしれません。あるいは…そうでないかもしれません。
マルク・マルケスは、徐々にゆっくりとした適応をする可能性があり、これが兄アレックスにこの特異な対決での利点をもたらすかもしれません。アレックスはすでにバイクに慣れ親しんでいますが、マルクが「ドゥカティにぴったりはまる」可能性も無視できません。
記者会見で、マルクはアレックスが主なライバルであることを明確にし、#73は二人がコース外で非常に特別な関係を築いており、これが二人にとってのモチベーションとなり、互いに助け合うことが双方に利益をもたらす可能性があると述べました。
“`html “`
