日曜日の終わりと昨日、ホルヘ・マルティンのレースが何らかの形で妨害された可能性について多く語られました。スペイン人ライダーの問題の根底にはリアタイヤがあったと言われています。マルコ・メランドリはこのテーマについて語り、何が言われようとも、メーカーの責任者たちが自社のライダーを優位に立たせたいという関心があることを示しました。
元ライダーで、MotoGPでの9年間の経験を持つ彼は、コリエーレ・デロ・スポルトにこのテーマについて語り、ドゥカティがペッコ・バニャイアを明らかに優遇しているとの意見を示しました。これは、ビジネスとしてのカテゴリーの世界では自然なことです：
– 工場チームが勝つようにプレッシャーをかけることを批判はしませんが、そのことをあらゆる手段で否定するのは気に障ります。結局、MotoGPはビジネスであり、優先事項がありますから。
多くの場面で、ドゥカティの様々なメンバーが世界選手権でどのライダーが勝つかに対する優先順位はないと言っているにもかかわらず、イタリア人は必ずしもそうではないと考えています： ‘ファクトリーチームが優遇され、より多くの結果を出さなければならないのは普通のことですが、それを否定するのは意味がありません’。
