ロリス・カピロッシ、元MotoGPレース優勝者は、最近彼のキャリアを称える特別エディションのスズキGSX-8Rのユニークな5台を贈られました。
今年発売されたGSX-8Rは、10年のブランクを経てスズキがスポーツバイクセグメントに復帰することを示しています。このモデルは、並列2気筒エンジンを搭載し、ヤマハR7の直接の競争相手として位置づけられています。
ネイキッドGSX-8Sを基にしたGSX-8Rは、サーキットでのライディング体験を新たなレベルに引き上げます。このバイクは、名高いブリティッシュスーパーバイクに組み込まれた全英スポーツバイク選手権で競技デビューを果たしました。
カピロッシ限定版のGSX-8Rは、元イタリア人ライダー自身だけに提供される独占的なモデルです。現在、ドーナスポーツのレースディレクターとして活動しているカピロッシは、2008年から2010年までスズキチームの重要なメンバーであり、GSV-Rを操縦していました。
カピロッシ専用のGSX-8Rモデルは、液冷の776ccエンジンを搭載し、82馬力を発揮し、スチール製のチューブラーフレームに組み込まれています。この超限定シリーズでは、わずか5台しか製造されていません。
「ここ広場で初めて試乗しました」とカピロッシはトリノのピアッツァ・カステッロで『ガゼッタ・デロ・スポルト』に語ったそうです。「とても美しく、非常に敏捷で速いです。」
カピロッシが独占的なバイクで称えられるのは今回が初めてではありません。最近、彼の2003年のドゥカティGP3、イタリアンブランドの初のMotoGPバイクが、シルバーストーンで驚くべき201,250ポンドで競売にかけられました。
GSX-8Rは競争の舞台でますます目立つことを約束しています。今年、MotoAmericaのTwins Cupシリーズでデビューし、ロッコ・ランダースは2024年にすでに4回の勝利を収めました。
この称賛をもって、スズキはカピロッシの遺産を祝うだけでなく、二輪車の世界における革新と競争へのコミットメントを再確認しています。
