KTMは2024年のMotoGPシーズンに向けていくつかの新しい要素をバイクに取り入れており、プレシーズンの終了まであと2日ですが、作業はまだ終わっていません。バイクの開発は継続的なプロセスであり、決して静的なものではありません。
チームマネージャーのフランチェスコ・グイドッティは、新しいRC16のフレームは昨年のサンマリノGPでダニ・ペドロサが初めて使用したものと同じであると述べました：‘すべてが新しいのは好きではありません。フレームは過去5レースで使用したものです。ダニとの短いテストとミザノでのワイルドカードの後にGPで導入したので、まるで新しいフレームのようです。導入するのは勇気がいることだと思います。なぜなら、本当にわからなかったからです。しかし、経験を得るためには導入する必要がありました。最高のテストは常にGP中ですから、ミザノでのテストの後、ライダーたちはGPで使用できることを本当に喜んでいましたし、リスクも伴っていました’。
テストまであと2日残っており、イタリアのリーダーは予想されることについて概略を語りました: ‘次のテストに向けて、すでにエンジンの仕様を決定し、もちろん、空力のいくつかの詳細についても決めなければなりませんでした。そして、電子機器に関しては、新しい経験を始めたところで、まだ改善の余地がたくさんあります。次の2日間は何かにとって重要なものになるでしょうが、同時にレースの準備にも時間を割かなければなりません。なぜなら、2週間後には最初のレースがあり、実際の情報を収集することが重要になるからです’。
