昨日、MotoGPのカタルーニャGPがメインレースで終了し、ワールドチャンピオンシップの集計を行う時が来ました。リーダーは変わらず同じですが、マージンは異なります。
ライダー選手権では、メインレースでのフランチェスコ・バニャイア（ドゥカティ）のリタイアにより、彼のリードが縮まりました。イタリア人は、バルセロナで3位だったホルヘ・マルティン（プリマ・プラマック/ドゥカティ）に対して50ポイントの差でリードしています。マルコ・ベッゼッキ（ムーニーVR46レーシングチーム/ドゥカティ）は3位を維持しており、ブラッド・ビンダー（レッドブルKTM）に対して23ポイントの差をつけています。アレイシ・エスパルガロ（アプリリア）が勝利したことで、彼は5位に上昇しました。
ドゥカティはカタルーニャで25ポイントを獲得し、コンストラクターズ選手権でのリードを強化し、KTMに対して164ポイントの差をつけています。アプリリアは37ポイントを獲得して最も多く得点し、現在はトップから176ポイント差の3位です。ヤマハは9ポイントを獲得し、4位に孤立し、100ポイントの壁を超えました。ホンダは最下位です。
チームに関しては、プライマ・プラマックがリードを強化し、ムーニーVR46レーシングチームよりも37ポイント多くなりました。ドゥカティは依然として最高のファクトリーチームであり、トップから56ポイント差の3位を占めています。アプリリアは勝利とダブルフィニッシュを果たし、5位を確固たるものにし、レッドブルKTMにわずか3ポイント差で迫りました。
