2024年はMotoGPパイロット市場で話題になることが期待されており、いくつかの契約が終了します。ドゥカティは、世界チャンピオンのフランチェスコ・バニャイアを含め、今年以降は契約しているパイロットがいません。ファクトリーチームのポジションは非常に人気があり、すでに2人の名前が挙げられています：ホルヘ・マルティン（プリマ・プラマック/ドゥカティ）とマルク・マルケス（グレシーニ/ドゥカティ）。
現在モトクロスプロジェクトに関わっているパオロ・チャバッティは、バニャイアとの契約更新が最優先であるべきだと考えています：‘トップライダーは2025年の契約を持っていません。全員が2024年に契約が終了します。ペッコも含めてです。ドゥカティの優先事項は彼との契約更新になると思います。彼は二度の世界チャンピオンであり、非常に速いライダーで、事故後に非常に厳しい状況を管理することができました [バルセロナで]。市場は非常にオープンだと思います’。
イタリア人は新聞Marcaに、現在のドゥカティのすべてのライダーが残るとは考えていないと述べました: ‘すべてのライダーが2025年にドゥカティに残るのは難しいと思います。ホルヘも、公式チームに昇格できない場合は他の機会を探すことを明確に示しましたが、それは各メーカーの競争力次第です。ライダーに勝てるバイクを与えれば、たとえ公式チームにいなくても、選ばれる可能性が高まります。面白くなるでしょう。私は少し外から見守りますが、常に少し関与しているつもりです。なぜなら、レースは私の心の中にあるからです’。
