2000年にDR-Z400オリジナルがデビューしてからほぼ25年後、スズキは人気のDR-Zシリーズのアップデートを準備している可能性があります。これは、アメリカ合衆国で提出された2つの特許から伺えます。
両方の文書はエンジンに関連しており、元々はコンパクトな機械式スロットル用に設計されたバイクに、電子制御スロットルを組み込むという課題を探求していますが、そのためにバイクのサイズを大きくする必要はありません。
使用されている画像は、RM-Zのダートバイクのラインを持つバイクを示していますが、エンジンはDR-Zで使用されている単気筒エンジンに非常に似ています（単気筒であること以外の技術的詳細は知られていません）。また、燃料タンクの形状やフレームも同様です。
サイレンサーは、スズキRM-Zで使用されているものの形状を思い起こさせます。特許の焦点ではないため、ブレーキやミラーなど、いくつかの要素は描かれていません。
スズキDR-Zの要素を含むデザインには多くの類似点がありますが、特許は単気筒エンジンのアップデートに関するものであり、バイク自体についてではありません。したがって、新しいDR-Zが将来的に登場する兆候であるかもしれませんし、そうでないかもしれません。シリーズの登場から25年が間もなく迎えられようとしています。
