2022年、MVアグスタは多くのファンや愛好者が実現を期待していたモデルを発表しました。EICMAで、イタリアのメーカーはスーパーヴェローチェ1000セリエオロを発表しました。これは、ネイキッドモデルのブルターレ1000を基にしたレトロテーマのバイクです。とはいえ、2023年は過ぎ去り、EICMA 2023も終わりましたが、スーパーヴェローチェ1000が発表されることはないように思われました。
しかし、すべてが変わるかもしれません。サイクルワールドのベン・パーヴィスが、スーパーヴェローチェ1000の完全生産モデルを示唆するオーストラリアの認証書類を発見しました。パーヴィスは、想定される未来のモデルについて多くの詳細を述べているので、下記のリンクから記事全体をチェックすることをお勧めします。さて、MVアグスタスーパーヴェローチェ1000が実現した場合、なぜそれがMVアグスタだけでなく、バイク業界全体にとって重要なバイクであるのかについて少しお話ししましょう。
まず第一に、スーパーヴェローチェ1000セリエオロは確かにユニークなマシンであり、市場で唯一のレトロインスパイアされたスーパースポーツバイクです。もちろん、トライアンフ・スピードトリプル1200 RRもありますが、そのバイクは大部分がRSモデルを基にしており、明らかにフルカウルではありません。そのため、スーパーヴェローチェ1000は、レトロスタイルのタッチを求めるライダーの間で確実に成功するでしょう。これらすべての要素が、最先端の技術とパフォーマンスを全く妥協することなく実現されています。
言うまでもなく、スーパーバイクセグメントは急成長しており、多くの強力で先進的なマシンが登場しています。BMW M 1000 RR、ドゥカティ・パニガーレV4、アプリリア・RSV4などのバイクは、いずれもそれぞれの権利で先駆者ですが、本質的には同じ素材で作られています。
MVアグスタスーパーヴェローチェ1000が非常に興味深いのは、イタリアのブランドのアイコンの融合であるという事実です。例えば、現在は生産中止となったスーパーバイクF4があり、これはイタリアのメーカーによる唯一の直列4気筒エンジンを搭載したスーパーバイクの一つです。さらに、スーパーヴェローチェ1000は、間違いなくBrutaleとRush 1000の最先端技術を使用するでしょう。これらはMVアグスタのネイキッドセグメントのトップオファーです。最後に、しかし決して重要でないのは、スーパーヴェローチェ1000はスーパーヴェローチェ800の次に進む論理的なステップであるということです。
パフォーマンスに関して言えば、スーパーヴェローチェ1000は、まさに重厚なモデルたちと同じテーブルに座ることができます。これは、ラッシュやブルターレと同じ998 ccの直列4気筒エンジンを搭載しており、13,000 rpmで驚異的な205馬力を発揮するようにチューニングされています。フレームもネイキッドモデルの姉妹車と共有されており、55.7インチのコンパクトなホイールベースを維持しています。スタイルに関しては、スーパーヴェローチェ1000は、エレガントなフルカウルと単一の円形ヘッドライトを持つ小さな姉妹車と多くの共通点を持っています。レトロな要素はリアまで続き、短くコンパクトなデザインがレトロレーサーの雰囲気を醸し出しています。カウリングに関しては、800のものよりもはるかに幅広く、ボリュームがあります。
現時点では、MVアグスタからスーパーヴェローチェ1000の発売に関する公式な情報はありませんが、オーストラリアでこのバイクの認証書類が現れたことは非常に興味深いです。そう言うと、バイクはほぼ生産準備が整っていることは明らかであり、このバイクがその栄光を全て見せるまでの時間の問題である可能性が高いです。
出典：https://www.cycleworld.com/motorcycle-news/mv-agusta-superveloce-1000-production-ready/
