インディアンモーターサイクルは、6つのエピソードからなるForgedシリーズの動画をヨーロッパに持ち込み、第三話ではスウェーデンのユニークカスタムサイクルズのロナ・ノレンを紹介します。彼は新しいインディアンスカウトプラットフォームを基にしたユニークなカスタムバイクを作り出す著名なビルダーのうちの一人です。
ステネガードは1987年にノレンの存在を知り、彼の作品がバイク雑誌の表紙に登場し始めたことで、シーンは永遠に変わりました。
真のビルダーとして知られるノレンのユニークな創作は、テーブルの上に置かれたエンジンから始まり、そこからバイクの他の部分が形を成していきます。
このビルドのインスピレーションは、50年代のカスタムバイクビルダー、スタン・ディショングから来ています。彼はチョッパーの流行を目の当たりにし、パーツを製造しチョッパーシーンを支えるためにスタンズサイクルショップを設立しました。彼はまた、ドラッグバイク用の最初のスリックタイヤを発明したとも考えられており、古いタイヤに平らなゴムのストリップを加硫するようタイヤ会社を説得しました。
ディショングの1937年製インディアンスカウトに焦点を当て、ノレンはエンジンの上にあるスカウトのスチールチューブフレームを切断し、新しいセクションを製作して前部を伸ばし上げ、1960年代のニューヨークスタイルのチョッパーでディショングの精神を生き返らせました。ノレンはより長いフォーク、21インチのフロントホイール、18インチのリアホイールを計画しており、タンクを4つの部分に切断し、燃料ポンプを移動させ、改造されたフレームとエアフィルターの周りにタンクを製作することで再設計しています。
同僚のビルダー、ローランド・サンズによって紹介されたフォージドシリーズは、新しいインディアン・スカウトを開発する際に、カスタマイザーがインディアンモーターサイクルのデザインおよびエンジニアリングチームに常に参加していたことを強調しています。新しいスチールチューブフレームと簡単に取り外し可能で交換可能な金属ボディを備えたインディアン・スカウトは、作業が非常に簡単で、自己表現のための完璧なキャンバスとなっています。
フォージドシリーズの最後の3エピソードでは、100年以上にわたるスカウトの歴史からインスピレーションを得た歴史的な人物、機械、または時代に基づいた完成した構造が明らかになります。エピソードが公開されるたびに、インディアンモーターサイクルのYouTubeチャンネルを登録してください: YouTube.com/@IndianMotorcycleEMEA
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