ミゲル・オリベイラは興奮しています。ポルトガルのライダーは、トラックハウスの操縦を担う新たな挑戦、アプリリアの全体構造とのシナジー、バイクの情報や革新への直接アクセス、そしてファクトリーライダーのアレイシ・エスパルガロとマーベリック・ビニャーレスとの直接の接触について語りました。
「新しいカラーはとても良い感覚をもたらします。非常に競争力のあるデザインのバイクですが、プレシーズンテストをすぐに始められるファクトリーバイクとして非常に魅力的な技術パッケージも備えています。だから、すべてが始まるのを楽しみにしています。アプリリアと私が期待する良い結果でこのシーズンを補完することを待っています。もちろん、これは長期的なビジョンを持っています。なぜなら、これは今シーズンから始まる投資だからです。だから、私たちは今シーズンから未来に向けて働かなければなりません」と、オリベイラはSport TVのインタビューで語り始めました。
ファルコンは、チームメイトにラウル・フェルナンデスを迎えることを明かし、新しいチームのオーナーであるジャスティン・マークスがポルトガルに来ており、最初の印象は素晴らしいものであったと述べています。
‘私たちはリスボンで既に出会っていて、彼はバイクのプレゼンテーションの際に私たちを知りました。彼はリスボンまで来て、ランチを共にし、少しお互いを知ることができました。彼は素晴らしい人で、競技の背景を持つ非常に充実した企業です。それは私たちを非常に楽観的かつ自信を持たせてくれます。これからのシーズンに向けて取り組む必要があることに関してです。私たちは皆同じバイクを持っているため、論理的に考えて、新しい素材は彼らによってテストされることになります。もしテストチームによって既にテストされたアップグレードがあれば、それは論理的に言って、より速いライダーや選手権の重要なポジションにいるライダーに与えられるでしょう。今の最初の段階では、全員に少しずつ分配されると思います。私たちはテストのための時間が非常に限られていて、シーズンを始めるための技術パッケージを完全に閉じることはできませんが、アプリリアはすべてのライダーに仕事をうまく分配しようと最大限努力するでしょう’、と彼はサテライトチームとファクトリーチームの関係についてコメントを求められた際に述べました。
2023年は多くの転倒があった年でしたが、ミゲルはライダーたちが最高峰カテゴリーの新しいダイナミクスに慣れてきていると指摘しています。
– 2023年のシーズンの終わりには、私たちは皆、フォーマットに少し慣れていたと思います。というのも、スプリントやメインレースに関して、シーズンの後半には転倒が非常に少なかったからです。選手権の開始時には、すべての不安から何かしらの状況が起こるかもしれませんが、私たちは皆、フォーマットにもっと慣れており、それが転倒を減らす助けになると思います。
ポルトガルのアスリートは、昨シーズンを76ポイントで締めくくり、総合ランキングで16位に入りました：‘2024年に何が来ても、これよりも難しいことだと思いますが、それに対処するための別の成熟度を持つことになるでしょう。良い経験も悪い経験も、すべてが私を助けてくれると思います。現在、2024年のシーズンに向けて、レースごとに経験を積むこと、そして前方のドライバーたちと一緒にいることを確実にしたいと思っています。’
2024年のシーズンに対する願いは何ですか？‘多くの勝利です’、と締めくくりました。
