ケイシー・ストーナーはドゥカティでMotoGPの世界チャンピオンになり、キャリアの中でLCRホンダとレプソルホンダのライダーでもありました。ヤマハに移籍する可能性もありましたが…それは実現せず、彼にとってはモチベーションとなりました。
TNTスポーツのインタビューで、オーストラリア人はイワタのメーカーからの接触があったことを確認しました…しかし、実際の関心は示されませんでした：‘はい。2回閉じられました！2005年、2006年の前に、サテライトチームに行くと考えられていて、その後、翌年にファクトリーチームに行くことになっていました。突然、すべてが静まり返りました。明らかに、誰かが安くサインするための生け贄として私を利用していたのです’。
ヤマハは2006年にLCRホンダでのデビューの後、同じようにストーナーに接触しましたが、2007年にはドゥカティを選び、チャンピオンになりました。元ライダーは、ヤマハへの失敗した移籍が動機になったと告白しました：‘正直に言うと、ヤマハは私にモチベーションを与えてくれました。年の初めにやりたかったことは、いくつかの表彰台を獲得することでした。彼らが私を選ばなかったことを少し後悔させることです’。
