ホルヘ・マルティンは、今シーズンのさまざまな章を振り返り、世界タイトルを失ったことをそのような形で悔やんだ。
‘最後のレースでチャンピオンシップを失った。今年は多くのことが起こり、とても長いシーズンだった。私は遠くにいたが、その後タイトルに近づいた。結局、バレンシアに不利な状況で到着したので、勝つのは複雑だった。それにもかかわらず、シーズンの初めに私の目標はトップ3に入ることだった。私が過ごした年に満足している’と、プラマックの男は「オ・フォルミゲイロ」プログラムのインタビューで詳しく述べた。
‘バレンシアでの最後のレースでは本当に楽しみました。何千人もの人々がいて、ファンが私を応援し、歌ってくれました。スプリントレースに勝った後、タイトルを獲得できる可能性があると思いました。それに加えて、チャンピオンになろうが2位になろうが楽しむことに決めました。タイからカタールまでの間、辛い思いをしました。10月には勝つことに執着していましたが、複雑な年でした。最初は全くうまくいかなかった、少なくとも期待していたようには。しかし、その後自信を持ち、勝利が訪れました。13レースに勝ち、9回のスプリントと4回のロングレースで勝ち、すべての週末で速かった。しかし、実際には何かがうまくいかないときは、あまりにも緊張してしまいました。しかし、そのプレッシャーをチームにかけるのは悪いことです。彼らはあなたの家族であり、それは正しい道ではありません。何かが完璧でないと感じたとき、私はすぐに反応してしまいました。これは来年への教訓です’、と‘マルティネーター’は、2023年の最後のレースから彼を遠ざけた事故についても思い出しました。
‘それは複雑な瞬間でした。私はバイクを持ち上げましたが、正確には、私がしたくなかったことをしたくなかったからです。もし地面に留まっていたら衝突が起こっていたでしょう。立ち上がったことで、マルク・マルケスのバイクがスリップし、私たち二人とも地面に倒れる結果になりました。彼にとってはホンダでの最後のレースだったので、これが起こることを私たち二人とも望んでいませんでした。レースの後、彼に近づいたとき、マルクの態度に驚きました。彼は私に落ち着いていろと言ってくれ、もし彼がチャンピオンシップを争っていたら同じことをしていたと言いました。数日後、彼とヘルメットを交換しました。
スプリントの王は、土曜日のレースで輝くための秘訣についても語りました。
‘42分間では、多くの管理が必要です。ただガスを与えて神の思し召しを待つだけではありません。戦略的に考える必要があります。スプリントでは、もっと本能的で、純粋なスピードです。そして、そこで私は非常に強いので、9回勝ちました’、と説明しました。
マルティンは、最高峰カテゴリーのレースに参加しているパイロットの中で、ただ一人の大親友がいると述べています。
‘私はアレイシ・エスパルガロというパイロットとだけ仲良くやっています。私たちは兄弟のような関係です。彼は16歳の時から私をとても大切にしてくれました。他の人たちとは友達になりたいとは思っていません、彼らはライバルです。私は皆を尊重したいです、なぜなら私たちの命がかかっていて、このスポーツは非常に危険な場合があるからです’。
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