マルク・マルケスは2024年にグレシーニを代表するが、6度の王者であるにもかかわらず、今年のドゥカティ・デスモセディチGP23を使用することになる – 来季の最新バージョンではなく。
ライダーのポテンシャルと地位を考えると、あまり論理的に思えないシナリオだが、昨シーズン中に前年のバイクが現在のバイクとそれほど遠くないパフォーマンスを示していたことも事実である。
ドゥカティ・コルセのゼネラルマネージャー、ジジ・ダリニャは、AS紙にマルケスがGP24を使用できない理由を説明した：‘このアイデアを実現する可能性はありませんでした。すべてがあまりにも遅すぎました。このようなことを考えるのは無意味でした’。
スペイン人ライダーがレプソル・ホンダを離れ、グレシーニに参加することを決めたのは10月のことであり、これはライダー市場における遅くて予想外の動きでした。
同じインタビューでダルイニャは次のように強調しました：‘マルクはドゥカティと契約を結んでいないことを考慮する必要があります。彼はグレシーニと契約しており、私たちはこの種の考え方には関与していません。しかし、私が見る限り、マルクは世界のモータースポーツの歴史の中で最も重要なライダーの一人です。これで終わりです’。
