GASGASは、2025年のための2ストロークエンデューロバイク、EC 300 GPの特別限定版を発表しました。このバイクは、同ブランドで世界エンデューロタイトルを獲得したチャンピオンたちに敬意を表しています。
EC 300モデルを基に、高品質の技術アクセサリーを取り入れ、パフォーマンス、耐久性、操作の容易さを向上させています。グラフィックデザインは1994年の世界選手権優勝バイクにインスパイアされており、90年代のスタイルと現代の技術を融合させています。
このバイクには、マップセレクター、ラジエーター用ファン、さまざまな保護装置、高性能タイヤなど、特別な技術的特徴が含まれています。
GASGAS EC 300 GP: 詳細な技術仕様
エンジン
GASGAS EC 300 GPの心臓部は、排気量293.15ccの2ストローク単気筒エンジンです。このエンジンは液冷式で、39mmのスロットルボディを備えたKeihinの電子燃料噴射システムを搭載しています。ピストンの直径とストロークはどちらも72mmで、パワーとトルクの理想的なバランスを提供します。
トランスミッションは6速のギアボックスで構成されており、油圧式Braktecシステムを搭載した多板式DDSクラッチが補完されています。スタートは2Ahのバッテリーによって容易に行える電動式です。エンジン管理システムはVitesco Technologiesによって提供されており、すべての走行条件で正確かつ効率的な応答を保証します。
シャーシ
EC 300 GPのフレームは、25CrMo4鋼で構築されており、中央のダブルクレードルデザインがエンデューロでの使用に最適な剛性と柔軟性を提供します。サブフレームはアルミニウム製で、燃料なしで107.9キログラムのバイクの総重量を軽減しています。
フロントサスペンションは、直径48ミリメートルのWP XPLOR-USDフォークです。リアには、リンクシステムを備えたWP XACTモノショックがあります。両方のサスペンションは、荒れた地形での衝撃を吸収するために理想的な300ミリメートルの十分なストロークを提供します。
ブレーキシステムは、前後に直径260ミリメートルと220ミリメートルのディスクを備えています。最終伝達は、520 X-Ringタイプのチェーンによって行われます。
ハンドルバーは、直径28ミリメートルから22ミリメートルまで変化するNekenブランドのアルミニウム製です。シートの高さは956ミリメートルで、地上高は354ミリメートルです。ホイールベースは1489ミリメートルで、ステアリング角度は63.9度です。
燃料タンクの容量は約9リットルで、エンデューロの要求に対してかなりの航続距離を提供します。最後に、サイレンサーはアルミニウム製で、バイクの総重量の軽減に寄与しています。
