ファビオ・クアルタラロのヤマハとの再契約は、2025年のライダー市場に新たな展望をもたらしました。ドゥカティは、スペイン人ライダーが2025年にプラマックに残らないとすでに言及したホルヘ・マルティンの状況と、エネア・バスティアニーニの状況を管理する必要があります。イタリア人ライダーはまだファクトリー・チームとの再契約を結んでおらず、ライバルのアプリリア・レーシングへの移籍に関する噂がいくつかあります。
マルティンの未来は現在ドゥカティに登録されているようですが、アプリリアが彼にとって魅力的なオファーを出さない限りはそうです。すべての兆候が示すところによれば、ホルヘ・マルティンはファクトリー・ライダーになりたいと考えており、ドゥカティのバニャイアとチームを組む可能性があります。
ドゥカティにおけるマルティンの状況は、エネア・バスティアニーニやマルク・マルケスの未来に関する疑問を引き起こします。2024年に復調したバスティアニーニはドゥカティで安定しているようで、ポルトガルGPではマルティンの後ろに続いて2位でフィニッシュしました。バスティアニーニはまた、バニャイアにとって貴重な味方であることも証明しています。
しかし、MotoGP史上最高のライダーの一人と見なされるマルク・マルケスの存在は、状況にさらなる次元を加えています。
2025年のMotoGPライダー市場に関するすべてのニュースや噂に注目していきます。
