supercross

最新のAMAスーパークロス250SXのラウンドは、激しいバトルとドラマに満ちていました。チャンス・ハイマスは良いスタートを切りましたが、トム・ヴィアールがすぐにリードを奪い、マックス・アンスティとのデュエルに突入しました。アンスティはポジションを守ろうとした際にクラッシュし、レースの早い段階でパックの後方に落ちてしまいました。 ヴィアールは強いペースを維持しましたが、RJ・ハンプシャーとリーヴィ・キッチンからのプレッシャーを感じていました。彼らはハイマスを抜き去り、リーダーに接近しました。ハンプシャーは最終的にトラックのバンクセクションでヴィアールを抜き、レースのリードを奪いました。一方、キッチンは3位を確保しましたが、ウィリーを試みる際にミスを犯し、激しいクラッシュを引き起こし、赤旗と一時的なレース停止に至りました。 再スタートでは、ハンプシャーがリードを維持しましたが、ヴィアールからのプレッシャーがありました。スタートでクラッシュしたアンスティは素晴らしい回復を遂げ、すぐに8位に浮上しました。一方、3位争いは激化し、セス・ハマカーがジャンプセクションでの巧妙な操作の後にハイマスを抜き去りました。 最後には、RJ・ハンプシャーが見事な勝利を収め、トム・ヴィアールとセス・ハマカーが続いて表彰台を完成させました。マックス・アンスティは初めの不運にもかかわらず、6位に回復し、重要なチャンピオンシップポイントを獲得しました。

ケン・ロックゼンは、感情と挑戦に満ちたレースでデイトナで初のAMAスーパークロス450勝を達成し、歴史を作りました。メインイベントは、ジェイソン・アンダーソンがリードを取り、アーロン・プレッシンガー、クーパー・ウェブ、ロックゼンが続く形で始まりました。チェイス・セクストンは、スタートグリッドの位置が悪く、14位からレースをスタートし、巻き返しを図る必要がありました。 プレッシンガーは素晴らしいペースを見せ、アンダーソンをオーバーテイクしてリードを奪いました。一方、ロックゼンは目立ち始め、ウェブとアンダーソンを次々とオーバーテイクし、勝利の直接的な争いに加わりました。ウープスでの素晴らしいスピードを示し、ドイツ人はプレッシンガーにプレッシャーをかけ、決定的なオーバーテイクを成功させてレースの主導権を握りました。 クーパー・ウェブは反応しようとし、プレッシンガーをオーバーテイクしてロックゼンとのギャップを縮めました。しかし、コーナーを出る際のミスで重要な時間を失い、リーダーはポジションを固めることができました。チェイス・セクストンは素晴らしい巻き返しを果たし、プレッシンガーを抜くことに成功しましたが、ウェブはすぐに反応して2位をキープしました。 最後の瞬間、ロックゼンは冷静さを保ち、ウェブからのプレッシャーをコントロールし、記憶に残る勝利を収めました。表彰台は、ウェブが2位、プレッシンガーが3位で完成し、セクストンからポジションを取り戻しました。強いスタートを切ったアンダーソンは、地面を失い、トップ3を外れてフィニッシュしました。この勝利で、ロックゼンはタイトル争いを強化し、デイトナの勝利のタブーを打破しました。

最新のAMAスーパークロス250SXのラウンドは、モータースポーツファンにアドレナリンと予期しない展開に満ちたスペクタクルを提供しました。レースは激しいスタートを切り、チャンス・ハイマスがホールショットを獲得したかに見えましたが、トム・ヴィアールがすぐに最初のコーナーを曲がる際にリードを奪いました。フランス人ライダーは、ポジションを守ろうとしたマックス・アンスティと直接対決し、アンスティは保護ブロックの一つに引っかかり転倒し、レースの冒頭で最下位に沈むことになりました。 ヴィアールは先頭で強いペースを確立しましたが、すぐにRJ・ハンプシャーとレヴィ・キッチンからプレッシャーを受け、彼らはすぐにハイマスを抜いて2位争いに加わりました。勝利を目指すハンプシャーはフランスのライダーに追いつき、リードを巡るエキサイティングなデュエルを繰り広げました。決定的なパスは、傾斜のあるセクションで行われ、ハンプシャーは外側のラインを使ってレースの先頭に立ちました。 3位争いも興奮を呼び起こし、キッチンがハイマスを抜くことに成功しました。しかし、その直後に致命的なミスが彼のレースを台無しにしました。谷を越えるために「ウィリー」を試みている際、彼のカワサキは激しい衝撃を受け、壮大なクラッシュを引き起こしました。この事故により赤旗が掲示され、ライダーの支援とスタッガードリスタートのためのグリッド再編成のためにレースが中断されました。 再スタート時、ハンプシャーは先頭を維持し、続いてヴィアール、ハイマス、ハマカー、ベニック、マムフォードが続きました。ヴィアールがポジションを取り戻すかもしれないわずかなためらいがあったものの、ハンプシャーはその優位性を維持しました。初期の事故後に11位からスタートしたアンスティは、すぐに8位に浮上するという素晴らしい回復を見せました。 レースの最終瞬間、ヒマスとハマカーの間で最後の表彰台ポジションを巡る争いに注目が集まりました。後者は素晴らしい決意を示し、ヒマスがジャンプをダブルするセクションでトリプルを決めて決定的なパスを行い、3位を確保しました。 チェッカーフラッグがレースの終了を告げる中、RJ・ハンプシャーは見事な勝利を祝いました。その後、トム・ヴィアーレとセス・ハマカーが表彰台を完成させました。マックス・アンスティは最初の不運にもかかわらず、6位でフィニッシュし、チャンピオンシップ争いにおいて貴重なポイントを確保しました。 AMAスーパークロス250SXは、その興奮をもたらす理由を引き続き示し、ファンは次のトラックでの対決を心待ちにしています。

3月2日土曜日の夜、デイトナでのAMAスーパークロス450では、記憶に残るレースが繰り広げられました。ケン・ロックゼンは輝きを放ち、この象徴的なトラックで初めての勝利を手にし、激しいライバルたちからのプレッシャーに耐え、技術的および精神的な限界を試す挑戦を克服しました。 メインイベントは、ジェイソン・アンダーソンが前方スタートし、ホールショットを確保して最初の数周をリードするところから始まりました。アーロン・プレッシンガー、クーパー・ウェブ、ケン・ロックゼンが続きましたが、LCQを通過しなければならなかったため、グリッド位置が悪くなったチェイス・セクストンは14位にとどまっていました。 ウェブは最初のラップでプレッシンガーをオーバーテイクしようとしましたが、「カウボーイ」はしっかりとした走りを見せて2位を維持しました。アンダーソンはその瞬間を利用してリードを広げ、セクストンは回復を始め、ジャスティン・クーパーとマルコム・スチュワートを抜いて先頭グループに接近しました。 レースが始まって7分が経過すると、プレッシンガーは印象的なペースを示し、リードを奪いました。観客はアンダーソンをオーバーテイクした彼に沸きましたが、興奮はまだ続いていました。これまで控えめだったケン・ロックゼンはリズムを見つけ、連続ラップでウェブとアンダーソンを抜き去り、勝利の主要な候補者としての地位を確立しました。 レースは規定時間の半ばで最も激しい瞬間を迎え、ロックゼンがプレッシンガーに危険なほど接近しました。ドイツ人は良いラインを探り、ウープスでの印象的なスピードを示し、リーダーにプレッシャーをかけながら前に出る隙を見つけました。 その間、クーパー・ウェブはあきらめなかった。失速した後、彼は驚異的な回復を始め、プレッシンガーを抜いて2位に上がった。しかし、彼の前進を妨げるエラーが発生した。瞬時に停滞したことで、セクストンもプレッシンガーを抜いて接近することを許してしまった。ウェブはすぐに反応し、セクストンから逃れるために加速したが、ロッツェンはあまり成功しないラップを記録し、彼らの間のギャップを縮めた。 レースの最後の数分で、ウェブはロッツェンにプレッシャーをかけ、ほぼ彼の後輪に触れそうになった。しかし、コーナーを抜ける際の重要なミスが彼に貴重な時間を失わせ、ロッツェンに息をつかせ、リードを固めることを許してしまった。 今回はウェブの逆転はなかった。決定的な瞬間にしばしばライバルに打ち負かされてきたロッツェンは、冷静さと知恵を示し、最後までリードを維持した。この勝利により、ドイツのライダーはデイトナでの個人的なタブーを破っただけでなく、主要なタイトル争いの中での地位を固めた。 表彰台はウェブとプレッシンガーで構成され、彼らは最後の瞬間にセクストンから3位を取り戻すことに成功した。ジェイソン・アンダーソンは promisingなスタートを切ったが、最終的には失速し、トップ3の争いから外れてしまった。 AMAスーパークロスは次のラウンドに進み、ライダーたちは重要なチャンピオンシップポイントを巡って戦い続ける。もしこのレースが今後の指標であるなら、ファンはシーズンを通じてさらに興奮と激しいデュエルを期待できるだろう。

ハイデン・ディーガンはテキサス州アーリントンで行われたAMAスーパークロス第7ラウンドで圧倒的な勝利を収め、250SXクラスで総合優勝を果たし、選手権のリーダーに立ちました。 レース1では、ディーガンはジョー・シモダのミスとジョーダン・スミスの事故を利用して勝利を収め、コティ・ショックとマイケル・モシマンが表彰台に立ちました。レース2では、ディーガンは再び勝利を収め、レースの最後の瞬間にマイケル・モシマンを抜き去りました。 最後に、レース3ではコール・デイビスが勝利したにもかかわらず、ディーガンは2位を確保し、ステージを制しました。 この結果、ディーガンは今シーズン初めて勝利を繰り返したドライバーとなり、選手権のリーダーに立ちました。コティ・ショックとマイケル・モシマンがステージの表彰台を完成させました。

テキサス州アーリントンで行われたAMAスーパークロスの第7ラウンドは、450SXカテゴリーでの激しい競争が特徴でした。最初のレースではジャスティン・クーパーがホールショットを獲得しましたが、ケン・ロックゼンが最後の瞬間に彼を追い越しました。難しいトラックの影響でいくつかのクラッシュが発生し、ジェイソン・アンダーソンはポジションを失いました。クーパー・ウェブは6位でフィニッシュし、次のレースに備えました。 2回目のレースでは、ジャスティン・クーパーが再びリードしましたが、チェイス・セクストンのミスによりウェブがリードを奪いました。アンダーソンとジャスティン・バルシアの間での事故は二人を遅らせ、ロックゼンは5位に回復しました。ウェブが勝利し、セクストンとクーパーとポイントで同点になりました。決定的なレースは、5人のライダーが勝利を争うことで興奮を約束しました。 3回目のレースは重要で、プレッシンガーが最初にリードしましたが、ロックゼンがリードを奪いました。セクストンが接近しましたが、ミスによりウェブがリードを奪いました。セクストンとウェブの衝突はセクストンのクラッシュを引き起こし、彼も衝突してブロックされ、5位でフィニッシュしました。ウェブが総合優勝を果たし、ロックゼンとセクストンが続きました。 ウェブの勝利により、彼はチャンピオンシップでリードを取り、セクストンに対して5ポイントの差をつけました。アーリントンラウンドは、波乱と出来事が特徴で、今後のAMAスーパークロスのラウンドでの激しい競争を約束しています。

AMAスーパークロスの第7ラウンドがテキサス州アーリントンのAT&Tスタジアムで開催され、今シーズンの2回目のトリプルクラウンイベントとなりました。450SXの3レースを通して競争は激しく、クーパー・ウェブが勝利を収め、チャンピオンシップリードを奪いました。 450SX - レース1ジャスティン・クーパーが最高のスタートを切り、ケン・ロクゼンとアーロン・プレシンガーを抑えてホールショットを獲得しました。チェイス・セクストンはすぐに3位に上がり、プレシンガーは後退しました。ジャスティン・ヒルは際立った走りを見せ、セクストンにプレッシャーをかけました。クーパーはレースの大部分でロクゼンを背後に抑えていましたが、ドイツ人ライダーは最終的に彼を抜き去り、勝利を手にしました。ジェイソン・アンダーソンは前方グループにいましたが、砂のセクションでクラッシュし、トップ10圏外に落ちました。ジャスティン・バルシアは5位に回復し、クーパー・ウェブは6位でフィニッシュしました。トラックは危険な状態で、夜の間にさらなる挑戦を約束しました。 450SX - レース2第2レースでは、ジャスティン・クーパーが再びスタートでリードを奪い、チャンピオンシップリーダーのチェイス・セクストンとクーパー・ウェブが続きました。ケン・ロクゼンは今回は後方からスタートしました。上位3台はウープスセクションをジャンプすることを選択し、セクストンは砂のターンでクーパーにアタックしてリードを奪いました。しかし、セクストンのミスによりクーパーが再び1位を奪還しました。ラインを閉じようとしたクーパーはセクストンのフロントホイールに触れ、セクストンはクラッシュしていくつかのポジションを失いました。ウェブはその隙を突いて前に出ましたが、アンダーソンとバルシアが接触し、バルシアの足がアンダーソンのバイクに挟まれ、両者が遅れをとりました。ロクゼンは5位に回復し、セクストンは2位に入賞しました。ウェブはヒートを制し、セクストンとクーパーと共に5ポイントで並び、決定的なレースを迎えました。 450SX - レース3最後のレースは決定的なものになると約束されており、五人のライダーが総合優勝を争っていました。スタートはアーロン・プレッシンガー、シェーン・マクエルラス、そしてケン・ロクゼンが前に出る形で始まりました。しかし、プレッシンガーがミスを犯し、ロクゼンがリードを奪いました。セクストンはすぐに接近し、ジェイソン・アンダーソンを抜いて勝利争いに加わりました。ウェブも前のグループに加わり、勝利を巡る戦いは激化しました。 セクストンは180度ターンでKTMをストールさせてしまい、リードをウェブに渡すことになりました。総合優勝の可能性はまだ残っていましたが、セクストンは一時的にロクゼンに抜かれましたが、なんとか二位に戻りました。しかし、セクストンとウェブの接触によりKTMライダーは転倒し、その後ミッチェル・ハリソンに轢かれてしまいました。ハリソンは衝突を避けられませんでした。さらに悪いことに、セクストンは最後のコーナーでジャスティン・バルシアにブロックされ、五位でフィニッシュしました。 ウェブは安定したパフォーマンス（6-1-1）で総合優勝を確保し、ロクゼン（1-5-3）とセクストン（3-2-5）が続きました。ジャスティン・クーパーとジャスティン・ヒルがラウンドのトップ5を完了しました。この結果、ウェブはセクストンに対して5ポイントのリードを持ってチャンピオンシップの首位に立ち、今後のAMAスーパークロスのラウンドにさらなる興奮を約束しました。

AMAスーパークロス250は、カメロン・マカドゥのデトロイトでの深刻なクラッシュによって昨日のレースが印象づけられました。彼はバイクのハンドルバーを越えて転倒し、怪我を負いました。 ライダーはフォードフィールドサーキットのウープセクションの一つで劇的なクラッシュに巻き込まれ、重傷を負いました。 その後、彼は自身の顔を映した画像をSNSに共有しましたが、その顔はひどく傷ついているのがわかります。画像は非常にグラフィックであり、敏感な視聴者には不快に思われるかもしれませんのでご注意ください。 出典: cameronmcadoo/Instagram ライダーのクラッシュのスローモーション動画も見ることができます。 Here’s what happened to McAdoo late in the 250 main that caused the red...

デトロイトで行われたAMA 250SXレースは、劇的な出来事に満ちていました。マックス・アーンスティはホールショットを取った後、レースの大半をリードし、2位のレヴィ・キッチンに対して大きな差を築きました。カメロン・マカドゥが関与する深刻な事故が発生し、医療処置が必要となったため、レースは赤旗が出されました。 再スタート時、キッチンはアーンスティを抜いてレースに勝利しました。アーンスティは2位でフィニッシュし、RJ・ハンプシャーが表彰台を完成させました。また、指を骨折しながらも5位でフィニッシュしたネイト・スラッシャーや、LCQからスタートして7位を獲得したオースティン・フォークナーも注目に値します。 トップ10はチャンス・ハイマス、カーソン・マムフォード、マックス・ヴォーランド、ヘンリー・ミラーで締めくくられました。 ビデオハイライトをお楽しみに：

AMAスーパークロスはデトロイトのフォードフィールドで再び開催され、450SXカテゴリーでエキサイティングなレースが行われました。アーロン・プレッシンガーがホールショットを獲得したものの、激しいバトルを繰り広げたケン・ロクゼンを抑えてクーパー・ウェブがレースに勝利しました。 夜のハイライトの一つは、スタートゲートに詰まった後に驚異的なリカバリーを見せたチェイス・セクストンでした。ヘルメットのバイザーがなくても、彼は表彰台にたどり着くことができました。4位にいたジェイソン・アンダーソンはトリプルジャンプで転倒し、6位でフィニッシュ。これによりマルコム・スチュワートとジャスティン・クーパーがトップ5を完走しました。 ウェブの勝利は特に重要で、彼はセクストンとチャンピオンシップのトップで並ぶことができ、シーズンの競争力が高まりました。 以下のビデオでベストシーンをご覧ください：