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9月、アプリリアは新しいRS 457を発表しました。これはA2ライセンス向けのスポーツバイクで、新しい48馬力の並列2気筒エンジンを搭載しています。今回撮影されたプロトタイプは、新しいエンジンがネイキッドモデルにも搭載されることを示しています。  アプリリアは2024年にスポーツバイク、アプリリアRS 457でRSモデルのファミリーを拡大しています。A2セグメントに適した性能を持ち、RS 660よりも若いターゲット層にアピールします。しかしイタリアのメーカーはA2セグメントでもスポーツ性を強調したいと考えています。重量対出力比はクラス最高で、アルミフレームもA2スポーツバイクの中では新しい特徴です。457エンジンを搭載したネイキッドバイクのプロトタイプも観察されています。ノアレからスポーツネイキッドA2が登場するのでしょうか？  出典:https://www.1000ps.at 2020年：アプリリアはV4エンジンを半分にした2気筒エンジンを開発し、RS 660として市場に投入しました。販売台数はアプリリアの基準で見れば確実に成功と見なされ、多くの人々は北イタリアのメーカーに中型スポーツバイクセグメントの復活を帰属させています。しかし、姉妹車のネイキッドTuono 660はこの成功を活かすことができませんでした。アプリリアRS 660は2022年にドイツで1,024台販売され、2022年の最も売れたバイクの中で18位にランクインしましたが、Tuono 660はトップ50にも入っていませんでした。  出典:https://www.1000ps.at 出典:https://www.1000ps.at そのため、姉妹モデルであるRS 457をベースにした未来のネイキッドモデルが、最初は異なるフォーミュラを採用することが期待されるのは驚くべきことではありません。プロトタイプの最初の画像は、スポーツモデルよりも明らかに低価格で独立した位置付けのモデルである可能性を示唆しています。

アドベンチャーバイクのセグメントは、あらゆるバックグラウンドのライダーに向けた選択肢であふれています。自然に、製品リストのトップには、アイコニックなBMW GS、Ducati Multistrada、KTM Adventureシリーズなどのメーカーが並んでいます。しかし、限られた予算でバイクを探している初心者ライダーには、今や多くの選択肢があり、その多くはKoveのような中国製メーカーから来ています。 以前、Koveのプレミアムミドルクラスバイクである800X Adventureについてお話ししました。今回は、この若い中国メーカーが新しい510X Adventureでエントリーレベルのセグメントを攻略しようとしています。500ccのADVセグメントは、かつてHonda CB500Xが支配していました。しかし現在、最近NX500と改名されたCB500Xは、Benelli TRK502、CFMOTO 450MT、そして今やKove 510X Adventureなど、多くの中国製バイクと共に存在しています。予想通り、Koveの新しいアドベンチャーモデルは、テストされ証明されたフォーミュラに従っており、競合他社と非常に似た技術を備えています。 出典:https://www.rideapart.com まず、498 ccの水冷二気筒エンジンを搭載し、燃料噴射を備えています。47.6馬力と45 Nmのトルクを発生し、A2ライセンスの基準に完全に適合しています。最高速度は170 km/hです。表面の下には基本的なスチールチューブフレームがありますが、非懸架重量を低く保つために高品質のアルミニウム製スイングアームを採用しています。前サスペンションは41ミリのKYB製の調整可能な逆フォークで、後ろのショックアブソーバーは完全に調整可能なプログレッシブモノショックです - このセグメントにしては洗練された素材です。 新しいKove...

中国のバイクメーカーは、常に市場でより確立された他のブランドのデザインを再現することで知られています。これらの中国ブランドがどこに起源を持っているかは関係ありませんが、彼らが使用している技術は異なるメーカーから提供されているか、あるいは別のバイクに直接インスパイアされている可能性が高いです。 例えば、SWMのStormbreakerです。はい、SWMはイタリアのバイクブランドで、実際にイタリアに本社を置いています。しかし、これはShinerayという中国の企業が所有しており、このブランドは自動車業界でしばらくの間支配的な存在となっています。Stormbreakerは、デザインからエンジンに至るまで、Harley-Davidson Sportster Evolutionのレプリカであると言えます。ただし、SWMはこのバイクがイタリアの本社で設計されたと主張しているため、彼らの言葉を信じるかどうかはあなた次第です。 出典:https://www.insella.it SWM StormbreakerはHarley-Davidson Sportster 1200の生産中止後に登場したことを指摘することが重要です。したがって、技術的に言えば、Sportster S以外の全く新しい1200 Sportsterを本当に望むのであれば、このバイクを購入することができます。 外見の下に、SWM Stormbreakerは61馬力と90 Nmのトルクを持つ空冷の二気筒エンジンを搭載しています。SWMによれば、このエンジンは最新のEuro 5基準に適合しており、最高速度は165 km/hです。全体はチューブラースチールフレームに支えられ、バイクは16インチのホイールを持っています。重量はハーレーダビッドソン・スポーツスター1200と同じ225 kgです。 出典:https://www.rideapart.com そのデザインと技術仕様は、アイコニックなハーレー・スポーツスター1200を反映しており、確かにいくつかの疑念を呼び起こすでしょう。

クリスマスは共有、調和、活気、喜びの瞬間の同義語ですが、挑戦的な時期でもあります。最後の瞬間の贈り物や家族を訪れるための旅行によって、道路上の自動車の数が増加し、道路安全を確保するために運転中の注意が必要です。 このクリスマスシーズンに向けて、Help Flashの安全アドバイスに従ってください。 1. 旅行を事前に準備する この時期の通常の移動の準備は、冬と悪天候が重なることが多いため、家を出る前に始めるべきです。天候を確認し、ルートを調査してください（Wazeなどのアプリを使って、混雑するポイントを事前に把握することができます）そして、現実的な旅行時間を設定しましょう。道路上の車両の増加が予想されるため、予定の所要時間がかなり延びる可能性があることを忘れないでください。予防は遅れるよりも良いです。 2. 自分の視界を確保する 早く出発する予定で、車を路上に停めた場合、窓が曇ったりフロントガラスに氷が付いたりする可能性が高いことを覚えておいてください。自宅を出る前に、非常に役立つ自家製の解決策を用意しましょう：小さなスプレーボトルに1/3の水と2/3のエタノールを混ぜて、影響を受けた部分にスプレーして解凍と曇り取りを早めます。 注意：熱湯は絶対に使用しないでください。熱衝撃でガラスが割れる可能性があります！ 内部では、最良の解決策は湿度の少ない空気を送るエアコンを使用することです。  出典: Atelier do Caractere 3º 警戒心を持ち、目を覚ましておく 長距離の旅行や、しばしば「豪華な」食事の後に行われる旅行では、疲労や注意力の低下が多くの事故の原因となることがあります。出発前や移動中に少し休む方が良いでしょう。疲れた運転手は、アルコールを過剰摂取した運転手と同様の反応時間を持つ可能性があるという研究もあります... 4º 防御運転を選ぶ...

CFMotoは、そのプラットフォーム450の発売に伴い、一連の新しいバイクを発表しました。450MTは、今年のEICMAでのデビュー後、あらゆる場所で成功を収め、最新のニュースによると、ミラノでのプレゼンテーション中に非常に多くの注目を集めました。  バイクに対する大きな関心があると言っても安全ですし、アドベンチャーツーリング用の軽量バイクは、CFMOTOがそのラインナップの隙間を埋めるために必要なものかもしれません。現在、ブランドは450のネイキッド、スポーツ、クルーザーのバージョンを提供しており、449.5ccのツインシリンダーエンジンを搭載した軽量ADVは、多くのライダーやCFMOTOの愛好者が待ち望んでいる理想的な組み合わせである可能性が高いです。 スポーツバイク450SSから始まり、次にネイキッド450NK、そして450 CL-Cと続き、間もなく450MTが世界を巡る番となります。CFMOTOは、450ccのツインシリンダーエンジンに対して妥協を許さず、これはこれまでで最も期待されているリリースの一つかもしれません。  出典:https://www.rideapart.com/ このバイクの生産は2024年第1四半期に予定されており、Cycle Worldによると、ADV Pulseはこのバイクが2024年第1四半期に世界的に発売されると報告しています。 最初は中国で発売され、その後すぐに世界の他の地域でも発売されます。発表された生産スケジュールと、来年初頭のグローバルな発売に向けた期待がある中で、アドベンチャーバイクが母国以外でどこで発売されるのかは誰にもわかりません。

優れたインストラクター（MotoGPの多くのプロフェッショナルを含む）による高レベルの教育、名声あるロケーション、そしてもちろん、体験全体を通してDucatiのモデルを使用することが、登録に含まれています。 DRE Racetrackは、すでにサーキットでの経験がある人々にとって、能力を向上させ、MotoGPサーキットでDucatiを操る興奮を味わうための基準となっています。 出典:Ducati Newsletter トレーニング、楽しさ、アドレナリンが、経験レベルに基づいたさまざまなコースで組み合わさっています：Track Evo、Track Evo2、Track Master。 DRE Racetrackのステージ内では、すべての観点から独自の体験を求める人々のために「One to One」コースも用意されています。 出典:Ducati Newsletter DRE Roadは、すべてのタイプのライダーが運転技術を向上させたり、さまざまなモデルのDucatiの技術的特性を試したりするために設計・開発された運転コースです。DRE Rookieは、18歳から24歳の若いライダー専用で、A2ライセンスを持ち、制限付きのバイクを運転する方々に向けています。詳しい情報は、DREの公式サイトをご覧ください。

2024年4月27日から5月4日まで、PPmoto-aventurasが主催し、ホンダモーターポルトガル、TRY-Moto、Casa das Peles、Parque Rural Tamborなどの公式サポートを受けて、また他のスポンサーの発表も予定されている「第4回ホンダ・モト・ボルタ・ア・ポルトガル」が、国の道路に戻ってきます。 このイベントは、この冒険に適したすべてのホンダ製バイクに開放されています。国道やアスファルトの市道を走行しますが、訪問地に到達するために技術的な難易度のない小さな未舗装道路を通ることもあります。ホンダをお持ちでない場合、主催者がレンタルを提供できます。  PP moto-aventuras  PP moto-aventuras これは、距離、日数、訪問する地域、活動の数、実施する訪問の数の両方において、国内で行われる最大のバイクツーリズムの冒険です。ほとんどのコースはツアーリーダーに従って、あらかじめ決められた順序で進行しますが、自立して進むことを希望する場合や、同行者から迷子になった場合に備えて、GPS座標でのルートも提供されます。時には、集合地点までの指示を追うためのロードブックも提供されることがあります。 前回のエディションと同様に、約2000キロメートルのコースは「秘密」であり、2024年は国の北部および中央部が優先され、山や谷を巡る予定です。以前のエディションやツアーで他の地域がすでに探検されているためです。参加者数は非常に限られており、グループの結束と親しみを保つためです。  PPバイクアドベンチャー 参加登録には、ほとんどの人が知らない場所や不思議な場所への訪問、予期しない活動、宿泊、朝食と昼食が含まれ、交流の夕食、さらに限定Tシャツ、参加トロフィー、さまざまな景品が提供されます。夕食は自由なスタイル（交流の夕食を除く）で、皆さんが最も興味のある選択肢を選ぶことができます。 自分自身で宿泊施設を予約したい方のために、そのオプションもあります。ただし、この解決策を選択する場合は、各ステージの出発時間を厳守する必要があります。8日間の参加費は690ユーロから始まり（選択した宿泊タイプによって異なります）、 詳しい情報はwww.ppmoto-aventuras.comまたは電話 +351 919186975 でご確認いただけます。

パオロ・チャバッティは新しい組織のゼネラルディレクターに就任し、マウロ・グラッシリはドゥカティ・コルセの新しいスポーツ、マーケティング、コミュニケーションディレクターになります。 最近発表された新しいオフロードモデルのプロジェクトに続いて、2024年には国内モトクロス大会を製品開発計画の一環として利用し、アレッサンドロ・ルピーノに委託された450のプロトタイプを使用することが決定され、アントニオ・カイロリが高性能テストライダーとして協力します。ドゥカティはドゥカティ・コルセのオフロード部門を設立することを決定しました。この新しい部門は、MXGP世界選手権や今後数年のAMAスーパークロス選手権への参加を含むスポーツプログラムの組織と管理を担当します。 出典:https://www.autoevolution.com 2013年から2023年までドゥカティ・コルセのスポーツディレクターを務めたパオロ・チャバッティは、新しいドゥカティ・コルセ・オフロードのゼネラルディレクターに就任し、ボルゴ・パニガーレの会社をオフロードの世界でも成功に導くことを目指します。彼はドゥカティ・モーターホールディングのCEOであるクラウディオ・ドメニカリに直接報告します。2024年には、チャバッティはMotoAmerica、ブリティッシュスーパーバイク、オールジャパンスーパーバイク、オーストラリアンスーパーバイク、CIVの主要な国内選手権におけるドゥカティのスポーツ活動を調整する責任も保持します。 マウロ・グラッシリ、ドゥカティ・コルセのマーケティングおよびスポンサーシップディレクターは、ドゥカティ・コルセのスポーツディレクター、マーケティングディレクター、およびコミュニケーションディレクターの役割を引き受け、ドゥカティ・コルセのゼネラルディレクターであるルイジ・ダルリーニャに直接報告します。ドゥカティ・コルセは、ボルゴ・パニガーレの企業の過去数年にわたる素晴らしい成功を継続することを目指して、MotoGPおよびWorldSBKの選手権を引き続き管理します。

これら2台のバイクの排気量は比較的似ているものの、実際にはこれらのネイキッドバイクはかなり異なる特徴を示しています。しかし、比較は必ずしも同じ技術仕様のバイク同士で行う必要はないので、ここでは成長著しいブランドの興味深い2つのモデルを紹介します！ 2つのブランドの歴史を詳しく要約するつもりはありませんが、知識のある方はすでにご存知でしょうし、その他の方は簡単に調べることができるので、Royal Enfieldの歴史は非常に長く、イギリスで始まり、インドに定住するまでの道のりを思い出しておきましょう。現在、このブランドは低排気量および中排気量のモデルで構成されており、その多くは共通の基盤を持っています。運転のしやすさ、シンプルさ、レトロなデザインが大きくクローズアップされていますが、最近のSuper Meteor 650で見られたように、各モデルの品質を向上させるというブランドの展望もあります。ヨーロッパでは小規模なメーカーと見なされ、シンプルな野望を持つとされる一方で、インドではプレミアムブランドと見なされ、販売数も膨大ですので、今後の数年間に期待しています。 出典:Motociclismo CFMOTOについてですが、これは1989年に設立された比較的新しい中国のブランドで、四輪バギー、UTV、SSVに特化しているだけでなく、二輪車市場でもますます強化されており、中型および大型排気量のバイクを多く発売し、KTMや他のサプライヤー企業との強力なパートナーシップを築いています。また、Moto3世界選手権でも力強く活動しており、今回のエディションでは、Multimotoグループを通じて私たちの国に進出していることがわかります。トルコでの新モデル発表会にも参加しましたし、ポルティマンでのMotoGPに行った方々は、メインスタンドの近くで展示されていたモデルのラインナップを知ることができました。すでに多様なラインナップを持ち、持続的にさらに成長する可能性を秘めたブランドです。 HNTR 350 出典:Motociclismo これらは特性の異なるバイクであると言えます。なぜなら、エンジンが異なる志向を持っているからです。HNTRの単気筒エンジンは、空冷のシンプルなものであり、CL-Xのエンジンはより高い性能を持ち、液冷式です。HNTRについて話すと、ClassicやMeteorのようなさらにクラシックなラインのモデルがあるシリーズの一部であり、Scramはスクランブラー、Himalayanはよりアドベンチャー向けのモデルです。このページの350は明らかにレトロなユーティリティバイクで、シンプルな構造であり、バイク初心者に適しています。「空冷/油冷」349 ccのエンジンは2バルブで、6,100 rpmで14.87 kW（20.2 hp）を発生し、4,000 rpmで最大トルク27 Nmを発生します。5速のトランスミッションを搭載しており、これは現在ではあまり一般的ではありません。 出典:Motociclismo 良い点  ...

スズキがハヤブサをデザインし始めたとき、彼らが衝突防止の構造を作り、オフロードタイヤを装着し、砂丘に連れて行くことを想像していなかったのは間違いありません。 これまで、エンデューロライダーのマット・スピアーズが改造したハヤブサで多くのことを成し遂げるのを見てきました。彼のユニークなスキルの組み合わせを最大限に活用し、マット・スピアーズはほとんどのライダーが考えもしないような偉業を成し遂げています。経験豊富でスキルのあるオフロードライダーでさえ、これらの砂丘を登ることや、はい、ウィリーをすることを試みる前に二度考えるかもしれません。 https://www.youtube.com/watch?v=oToaMnSzr5E&t=88s この動画には、砂地の経験豊富なブラクストン兄弟とブリッグス・トムリンソンが登場し、本格的なオフロードバイクを持参しています。そのうちの1台は、約50馬力から約75馬力に大幅に改造されています。