ドゥカティ・コルセのゼネラルディレクター、ジジ・ダッリーニャは、現在のMotoGPおよびスーパーバイク世界選手権での成功の鍵として見られています。彼の前任者の一人はフィリッポ・プレツィオージで、彼の指導の下、ケーシー・ストーナーは2007年に非常に困難な状況の中で世界チャンピオンに輝きました。この時、ドゥカティは競争力と進化の模範からは程遠い存在でした。
元レーサーは、イタリア人エンジニアを手放す決定についてメーカーを批判し、新聞「ラ・ガゼッタ・デッロ・スポルト」に次のように語りました：‘ドゥカティは以前の時代の方が今よりも成功していたでしょう。彼らの最大の間違いはフィリッポ・プレゾージを手放したことであり、彼らのやり方には敬意を表しません。私が彼と一緒にいた年には、シーズン中に新しいパーツを一度も受け取ったことはなく、同じセットを使っていました。だから、問題が発生したときは、私たちが持っているバイクで解決策を見つけなければなりませんでした。シーズンの途中で、次の年のバイクをテストしました：最初のテストでは常に改善があり、残りのシーズンでそのバイクで競争したいと思っていました。私たちはほぼ半秒速かったのです’。
ダル・イグナの功績を認めつつ、ストーナーはすべての進歩が時間がかかり、非常に大きな投資の結果であることを強調しました：‘もちろん、ジジ・ダル・イグナは良い仕事をしましたが、彼らが今いる場所に到達するまでには多くの時間と予算がかかりました’。
