今朝、リバティ・メディアはMotoGPの購入契約を発表しました。しかし、まだ何も確定しておらず、最悪の場合、取引が実現しない可能性もあります。この件に関しては、この記事で詳しく説明しています。
2006年、CVCキャピタルパートナーズはMotoGPの所有者であり、フォーミュラ1を購入しました。彼らはモーターサイクルと自動車の最高カテゴリーを統合しようとしましたが、欧州の競争当局がその取引を阻止しました。18年後に同じことが起こる保証はありません：リバティ・メディアはすでにF1を所有しています。
今朝の声明は明確でした：「取得は2024年末までに完了する見込みであり、さまざまな法域の競争および投資当局からの許可と承認の取得に依存しています」。
再び、MotoGPとF1が同じ所有者のもとに置かれるシナリオが阻止される可能性があります。そして、これらの承認がなければ、Liberty MediaによるMotoGPの購入は単に失敗するかもしれません。新しい投資への関心を失うことは、この行き詰まりを解決する一つの方法ではありますが、唯一の方法ではありません。
CVCキャピタルパートナーズで起こったことが再び起こる可能性があり、Liberty Mediaがすでに所有しているチャンピオンシップ、F1を手放すことも考えられます。彼らはすでに7年間チャンピオンシップを管理しており、その間に投資からかなりの利益を上げてきました。彼らは、そろそろバトンを渡す時期だと決定することができるでしょう。
そして、アラビアの資金はアメリカのグループを魅了する可能性があります。昨年、サウジアラビアの公的投資ファンドがF1を取得するために200億ユーロの天文学的なオファーを出すとの噂がありました。
その時、提案は拒否され、Liberty MediaのCEOであるグレッグ・マッフィーはF1が売りに出されていないことを明確にしました。しかし、MotoGPのような新しいビジネスを探求することに障害がある場合、状況は変わるかもしれません。
当然のことながら、Liberty MediaがF1とMotoGPを同時に所有するために必要な承認が得られる可能性もあります。CVCキャピタルパートナーズは投資ファンドであり、一方アメリカのグループはメディアとエンターテインメントの企業です。各団体のビジネス分野の違いは、当局がビジネスについて審議する際にすべてを変える可能性があります。
