多くのバイクライダーが世界中でロイヤル・エンフィールドを発見したのは、ヒマラヤンを通じてでした。今、より純粋主義者を不快にさせるリスクを冒して、インドのブランドは新しいモデルを発表しました。それは、非常に簡潔に言えば、すべてにおいて優れています！ イギリスに起源を持つインドのブランドは、少なくともヨーロッパの好みを考慮に入れると、「型破り」な製品を発表することに成功してきました。2016年に発表された初代ヒマラヤンがその一例です。これは、小さなアドベンチャーバイクで、必要であれば世界の果てまで行けるように設計されています（結局、ヒマラヤ山脈はネパール、ブータン、中国、インド、パキスタンの5か国にまたがる山脈です）；しかし、多くの人々にとっては、デザインや構造/性能があまりにもシンプルすぎると感じられました。私たちはそれを試すためにヒマラヤには行きませんでした（その人生の旅は次回に持ち越さなければなりませんが）、リスボン周辺のさまざまな地形で走りました。 使用した装備：ショウエイ Ex-Zero ヘルメット / LS2 ブライトン ジャケット / アルパインスターズ エンジン グローブ / イクセン マイク パンツ / ガーネ ストーン...

最新のデジタル版「Motociclismo」雑誌を、いつも通り完全無料でご覧いただけます。 8月号では、さまざまな好みに応じた作品が掲載されており、多くの写真やビデオが含まれています。表紙の主なテーマは、非常に特別でオフロードの最も困難なコースに対応するために完全に準備されたトレイル「Ducati DesertX Rally」です。 最新のMoto Guzzi V85「Strada」や、非常にユニークなFB Mondial Piega 452の分析もご覧いただけます。同じイベントでは、現在Moteoグループの傘下にあるLambrettaの2つのモデルも試乗しました。 8月号では、リニューアルされたATV Sportsman 570や新しいRanger 1000、電動のKineticなど、Polarisの新しいモデルもご紹介しています！今月の雑誌では、Honda CL 500の試乗も行い、DucatiのCarlos López Paniselloにインタビューし、Yamahaトロフェの最新情報もお届けします。 こちらから雑誌にアクセスできます。良い読書と素晴らしい休暇をお楽しみください！