Carl Harrison, autor em Motociclismo - 21ページ目 (30ページ中)

Ángel Piquerasのフリー走行の後、Adrián FernándezがMoto3のエミリア・ロマーニャGPのトレーニング1でリーダーとなり、Leopard Racingはミザノでの金曜日をポジティブに過ごしました。最初のラップが始まった後、フェルナンデスはすでにリードしていましたが、最初の10分間の間にIván Ortolá（MT Helmets-MSi/KTM）とDaniel Holgado（Red Bull GasGas Tech3）もトップに立ちました。 David Alonso（CFMOTO Valresa Aspar）は11分経過した時点で前に出て、すぐにタイムを改善し、20分以上にわたってペースをリードしました… その後、フェルナンデスが1分41.071秒のベストタイムを記録しました。ホルガードはその後改善し、0.110秒差で2位に入り、続いてピケラスとLiqui Moly Husqvarna Intact...

Febre alta afastou Álex Rins do treino do GP da Emília Romanha

高熱のため、アレックス・リンスはエミリア・ロマーニャGPの練習を欠席しました。

アレックス・リンスは、MotoGPエミリア・ロマーニャGPのための午後のトレーニングに明らかに欠席しました。すべては健康上の問題によるものです。モンスターエナジー・ヤマハのライダーは、午前のフリープラクティスでいくつかの周回を完了しました。しかし、高熱のため、アクションを続ける条件にはなりませんでした。昨日、リンスはすでに病気で、改善しなかったことを彼はSNSに次のように書いています：‘残念ながら、私の状態は昨日と比べて改善せず、今朝はわずか数周しか走れませんでした。そのため、ヤマハと相談して、明日のために回復するために午後のセッションを欠席することに決めました’。サンマリノGPでも、ミザノで健康上の問題に悩まされたのはレプソル・ホンダのライダーたちでした。ジョアン・ミルはGP全体を欠席し、ルカ・マリーニはメインレースを欠場しなければなりませんでした。

Miguel Oliveira incapaz de ir à Q2 diretamente com o 16.º lugar no treino em Misano

ミゲル・オリベイラはミザノの練習で16位になり、Q2に直接進出できませんでした。

ミゲル・オリベイラはMotoGPエミリア・ロマーニャGPの予選の第一段階に relegado されています。トラックハウス・レーシングのドライバーは、ミザーノでの午後の練習で16位にとどまりました。最初のピットアウトでは、#88はアプリリアのために2本の新しいミディアムタイヤを選び、控えめにスタートしましたが、4周目に12位に上昇し、その後トップ10に入りました。この最初の周回の中で、オリベイラは1分32秒台の安定したペースを示し、当時のリーダーであるフランチェスコ・バニャイア（ドゥカティ）から0.744秒遅れて8位でピットに戻りました。 2回目のピットアウトは短時間で終わりました。というのも、入場する周回でポルトガル人はバイクに技術的な問題が発生し、コースの外に出てしまい、コミッショナーの助けを借りてバイクを押していました。その状況を乗り越えた後、オリベイラは最後の30分間に再びアクションに戻り、11位にいました。しかし、ガレージに再入する前に、わずか1周だけを走りました。最後の15分間に、アルマダのドライバーはさらに周回を開始しました。11位を維持し、この時は前にミディアム、後ろにソフトの2本の新しいタイヤを装着しました。再びボックスを通過した後、オリベイラは最後の5分間にピットアウトを始めるように見えましたが、再び入ってしまいました。 16位の彼は、予選の第二段階に直接進出するために改善が必要でした。しかし、彼は再びコースに戻らず、そのまま1.382秒遅れの位置で終了しました。 ```html 出発 1: 新しいミディアムタイヤ前方と新しいミディアムタイヤ後方ラップ 1: ボックスからの出発ラップ 2: 1m36,946s ラップ...

‘A perfeição nunca existe, mas começo a sentir o que preciso em cada situação’ – Marc Márquez

「完璧は決して存在しないが、私は各状況で何が必要かを感じ始めている」- マルク・マルケス

マルク・マルケスは最近、MotoGPでドゥカティに乗って初めての2勝を達成しました。未知のバイクへの適応期間は終わり、グレシーニの男の結果が今や目に見える形で現れています。記者会見でバイクのセッティングや自分の感覚について完璧に達成できたかと質問されたスペイン人は、こう返答しました： – 完璧は存在しません。しかし今のところ、自分のレベルに満足しており、感覚にも満足しています。まだいくつかの弱点を改善する必要があるのは確かで、そこにもっと焦点を当てて、より良いライダーであり、競争力のあるライダーになるよう努めています。それにしても、マルケスはポジティブな進化があったことを認めました：‘今のところ、バイクをより感じるようになり、特に各状況で自分が何を必要としているかを感じ始めています – これはシーズンの最初の部分では私や私の技術者にとって理解するのが難しかったことです。なぜなら、私たちは一緒に働くのが初めての年でもあるからです。’

‘A forma como estamos a trabalhar é boa, mas não podes mudar uma mentalidade em poucas semanas’ – Fabio Quartararo

「私たちが働いている方法は良いですが、数週間で考え方を変えることはできません。」 – ファビオ・クアルタラロ

ヤマハはMotoGP用のV4エンジンを開発中であり、2022年末にスズキが撤退して以来、直列4気筒エンジンを使用していた数年間を経て、新しいコンセプトにオープンであることを示しています。ファビオ・クアルタラロは、岩田のメーカーの一人であり、記者会見でこの選択についてコメントしました：‘いつになるかは分かりません。しかし、結局のところ、ヤマハがV4に取り組んでいるという話は長い間聞いてきました。彼らは少なくとも数ヶ月間、すべてをまとめようとしています。新しい人々や新しい考え方を見ました’。 2021年の世界チャンピオンは、ヤマハが適切な方向に進んでいると考えており、その作業は目に見える形で進行しているものの、時間を要する変革のプロセスを経ていることを強調しています： –私たちの働き方は良いと思いますが、考え方を数週間で変えることはできません。だからこそ、今は働き方を見つけようとしていると思いますが、過去3、4年間はヨーロッパのメーカーから非常に遠ざかっていました。そのため、取り戻そうとしていますし、ヤマハは本当に良い仕事をしていると思います。

Alonso López no topo do treino livre de Moto2 em Misano; líderes do campeonato ficaram na garagem

アロンソ・ロペスがミザノのMoto2フリー走行でトップに立つ; チャンピオンシップのリーダーたちはガレージに留まった

アロンソ・ロペスは今朝、ミザーノで開催されたMoto2エミリア・ロマーニャGPのフリー走行をリードしました。セッションは路面が湿っていたため、特に競技的な階層を示すものではありませんでした。多くのライダーがトレーニングの大部分の間、ガレージに留まっていましたが、タイムは徐々に改善されました。デニズ・エンク（レッドブルKTMアホ/カレックス）とトニー・アルボリーノ（エルフ・マークVDS/カレックス）が長い間リードしていたライダーです。アルボリーノは最初に1分39秒台に突入しましたが、終盤にロペス（MBコンベイヤーズ/スピードアップ）がその記録を超えました。イタリア人は最後の試みでさらにタイムを改善しましたが、スペイン人には0.115秒及びませんでした。 3位にはマヌエル・ゴンザレス（QJモーター・グレシーニ/カレックス）が入り、続いてソムキアット・チャンタ（イデミツ・ホンダ・チームアジア/カレックス）とジェイク・ディクソン（CFMOTOインデ・アスパー/カレックス）がトップ5に入りました。チャンピオンシップの2位のアイ・オグラとセルヒオ・ガルシア（MTヘルメット-MSi/ボスコスキューロ）は、コースに出ることはありませんでした。タイム: 👊 @AlonsoLopez_21 が #Moto2 FPで最速でした。@TonyArbolino と @18ManuGonzalez が2位と3位に終わりました 🙌#EmiliaRomagnaGP 🏁 pic.twitter.com/PFmYswUV5u— MotoGP™🏁 (@MotoGP) 2024年9月20日

Marc Márquez continua insasiável e liderou FP1 em Misano; Miguel Oliveira em 11.º

マルク・マルケスは相変わらず貪欲で、ミサノのFP1で首位に立ちました。ミゲル・オリベイラは11位です。

ミザーノでMotoGPエミリア・ロマーニャGPが始まりました。マルク・マルケスは今朝の最初のフリー走行で最速タイムを記録しましたが、アスファルトのコンディションのために、20分以上もガレージに留まるライダーが多数いました。ミゲル・オリベイラは11位で終わりました。路面が湿っている中、セッションの最初の数分はアクションが少なく、最初にアタックをしたのはブラッド・ビンダー（レッドブルKTM）とペドロ・アコスタ（レッドブルガスガスTech3/KTM）の2人だけでした。その後、マルコ・ベッゼッキ（ペルタミナ・エンデューロVR46/ドゥカティ）の番が来ました。練習の半分が過ぎた頃、記録されたアタックラップを持っているライダーはわずか7人でした：ビンダー、ジャック・ミラー（レッドブルKTM）、アウグスト・フェルナンデス（レッドブルガスガスTech3/KTM）、ベッゼッキ、マーヴェリック・ビニャーレス（アプリリア）、ファビオ・クアルタラロ（モンスターエナジー・ヤマハ）、そしてアコスタです。さらに多くのライダーがアクションを開始し、残り18分でビニャーレスがしばらくリーダーの座にいたビンダーを抜き去りました。クアルタラロはタイムテーブルのトップに続き、ポジションを維持するために自分のタイムを改善しましたが、最後の10分でアコスタが先頭に立ちました。その後、マルティン（プリマ・プラマック/ドゥカティ）がペースを引き、マルク・マルケス（グレシーニ/ドゥカティ）が2位につけました。8度の世界チャンピオンであるマルケスは、さらに余力を持っており、最後の2周でマルティンをわずか0.063秒差で抜き去り、リーダーに立ちました。フランコ・モルビデリ（プリマ・プラマック/ドゥカティ）は3位に入りました。トップ5はフランチェスコ・バニャイア（ドゥカティ）とビニャーレスで完了し、ビニャーレスはトップから0.409秒遅れました。オリベイラについては、トラックハウス・レーシングのポルトガル人ドライバーは練習の後半のみ走行し、マルク・マルケスから0.741秒遅れの11位で終了しました。

Miguel Oliveira em 11.º num FP1 em Misano marcado pelo piso húmido

ミザーノでのFP1で、湿った路面の中、ミゲル・オリベイラは11位に入りました。

ミゲル・オリベイラは、MotoGPエミリア・ロマーニャGPの最初のフリー走行を11位で終えました。45分のセッションの大部分は湿ったアスファルトによって影響を受け、当然ながら作業に制約がありました。練習の最初の数分間、ポルトガル人は他の多くのライダーと同様にガレージにいました。というのも、湿ったコースでは理想的な条件ではなかったからです。実際、オリベイラは最後の20分間になってようやく最初の周回を開始し、前に新しいソフトタイヤ、後ろに新しいミディアムタイヤを使用しました。最初のタイムで15位に入りましたが、その後の周回で改善し、16位に下がりましたが、チェッカーフラッグまで10分のところで大幅に改善し、5位に到達しました。 #88は、常に徐々に改善しながらもポジションを失っていきました。アスファルトのポジティブな進化に伴って。彼のベストタイムは最後の周回（1分32.823秒）で記録され、リーダーのマルク・マルケス（グレシーニ/ドゥカティ）から0.741秒遅れの11位になりました。出発1：前に新しいソフトタイヤ、後ろに新しいミディアムタイヤ周回1：ピットから出発周回2：1分39.544秒周回3：1分36.051秒周回4：1分34.666秒周回5：1分35.036秒周回6：1分33.642秒周回7：1分33.473秒周回8：1分34.503秒 ```html 周回 9: 1m33,308s 周回 10: 1m33,380s...

Ángel Piqueras na frente do treino livre de Moto3 em Misano

Ángel PiquerasがミサノのMoto3フリー走行の前にいます。