最近、ルソモトスはポルトガルでのアクセスマーターの新しい代理店としてエクスポモト24に出展しました。このブランドの3つのモデルがここで紹介されています。 クワッドシェードスポーツ800Lは、4ストロークのSOHCエンジンを搭載し、排気量781cc、液冷式で、CVTの逆転ギアを備えています。タンクの燃料容量は21リットルです。サスペンションは、ダブルアームの独立した4輪で、5段階のプリロード調整が可能です。 重量は445kgです。オプションとして、14インチのアルミホイール、EPS（パワーステアリング）、後部座席用のバックレスト、荷物用のサポート、粉体塗装、ウインチおよびトレーラー用ボールがあります。前輪はF26x8.00-14、後輪はR26x10.00-14のタイヤが装備されています。 アクセスマーターシェードエクストリーム800は、すべての仕様が同様で、付属のオプションも同じです。若干幅が広く（2,390ミリメートル対2,040ミリメートル）、軽量で、重量は407kgです。タイヤも異なり、F25x8.00-12とR25x10.00-12です。 排気量が少ないシェードエクストリーム600も利用可能です。この場合、エンジンは608ccの排気量を持ち、4ストロークの4バルブで、液冷式です。トランスミッションはCVTの逆転ギアで、その他の仕様はシェードエクストリーム800と同じです。 ```html シェードスポーツ 800L シェードエクストリーム 800 シェードエクストリーム 600 ```

ハリウッドの有名な俳優であり自動車のパイロットであるスティーブ・マックイーンは、20世紀を代表する名前です。しかし、車だけでなくバイクにも情熱を注いでいました…そのため、彼にちなんだデザートレーサーがあります。 メティスは、俳優兼自動車レーサーのスティーブ・マックイーンにインスパイアされた限定版スティーブ・マックイーン・デザートレーサーを製造しました。これは、スティーブ・マックイーン自身が所有し、「これまでに持った中で最高のバイク」と考えたメティスMK3の正確なレプリカです。 わずか300台が製造され、それぞれに専用のコレクション証明書が付いています。先週の金曜日まで、イギリスでそのうちの1台がオークションに出品されていました。48件の入札があり、15,377ユーロ（16,500ポンド）で落札されました。 目立つ黒色のバイクは、メティスによって手作りされ、1967年のトライアンフのオリジナルエンジンが復元されています。走行距離は約885キロで、今年の1月に最後の整備を受けており、オイル交換も行われています。 https://www.youtube.com/watch?v=Lwi5uguvgG0

BMWのファンは、バイエルンのメーカーの最新のアドベンチャーバイクを知るために、あまり長く待つ必要はありません：R1300 GSアドベンチャーは、7月5日金曜日の16時00分（ポルトガル本土時間）に発表されます。 BMW Motorrad Daysの一環として、ブランドのデジタルチャンネルでライブ配信される発表では、新しいR1300のこのバリアントが紹介されます。新モデルは数ヶ月以内に発売される予定です。 バイクには、Hondaのよく知られたDCTシステムと同様に、運転スタイルに基づいてギアを事前に設定できる新しい自動シフトアシスト（ASA）が搭載されるなど、さまざまな新機能が追加されています。トランスミッションは6速です。 動画の後に続きます https://www.youtube.com/watch?v=Sz_CCp6f3j8 最高速度は220 km/hを超えると予想されており（R1300 GSの通常版より5 km/h遅い）、1,300ccのボクサーエンジンは、7,750回転/分で143馬力を発揮します。バイクは、全長とホイールベースの両方で、よりコンパクトになっています。

7月に新しいDucati DesertX Discoveryがディーラーに登場します。これは、道路とオフロードでの冒険を求める人々のためのバイクであり、あらゆる地形で止まることがありません。 最も目に見える部分から始めると、装飾は目を引くもので、Thrilling Black/Ducati Redの黒と赤の組み合わせです。条件に関係なく快適さを提供するために、DesertX Discoveryには標準装備として強化されたハンドガードが付いています。さらに、ヒーター付きグリップと高いウィンドシールドも備えています。 ライダーは、道路用の3つの走行モードとオフロード用の2つの走行モードから選択することができます。また、Turn-by-turnナビゲーションはDucati Linkアプリを通じて使用でき、インストルメントパネルに指示が表示されます。 フレームは敏捷性と精度を兼ね備えており、エンジンは液冷式のデスモドロミックバルブを持つTestastrettaで、排気量937cc、出力110馬力です。最大トルクは6,500回転/分で92Nmに達します。燃料タンクは21リットル以上の容量を持っています。 バイクがあらゆる地形に立ち向かえるように、標準装備にはエンジンプロテクションバー、ウォーターポンプ用の追加保護、ラジエーターグリル、強化されたオイルパン保護が含まれています。中央スタンドが安定性を高め、停止時やチェーンとリアホイールのメンテナンス時に荷物へのアクセスを容易にします。 さて、この点について言及すると、この冒険者のDucatiは76リットルの容量を持つアルミ製のサイドバッグが装備されています。タイヤにはトリプル認証があり、これによりバイクの使用に応じて適応可能です：道路用でも、オフロード用でも。

BMWは2025年に向けていくつかのモデルに新しい情報を発表し、BMW Motorradプログラムに組み込まれるアップデートを行います。新しい構成のバイクは8月から注文可能です。 BMW G 310 RR 情熱: 新しいメタリックブルーのレーシングカラー メインフレームとリアはレーシングレッドの単色 BMW K 1600 GT スポーツ: 新しいメタリックブルーのレーシングカラー ホワイトクリア/メタリックブルーのレーシングカラーが廃止 オプション719アンティグア: 新しいメタリックブルーのリッジマウンテンカラーとブラウンのシート メタリックメテオリックダストIIが廃止 工場オプション:...

今年、アプリリアはアフリカエコレースに初出場し、世界で最も過酷なオフロードレースの一つで、ジャコポ・チェルッティの圧倒的なパフォーマンスと勝利でそのタレグの堅牢さと速度を示しました。 現在、ノアーレのメーカーはそのパフォーマンスに関する公式ドキュメンタリー「アプリリアタレグ アフリカの女王」を発表しました。初公開は6月8日にアプリリアオールスターズで行われ、現在はブランドの公式チャンネルでオンラインに公開されています。 2024年のアフリカエコレースに関する20分間の映像には、ライダーのチェルッティとフランチェスコ・モンタナリ、そしてGCorseのヴィットリアーノとジャンフランコ・グアレッシ兄弟へのインタビューが含まれています。 準備から始まり、ローザ湖の岸辺での神秘的なフィニッシュまで、最初の2ステージでの勝利を経て、「アプリリアタレグ アフリカの女王」はアプリリアがアフリカエコレースのタイトルを目指す12日間の重要な瞬間を振り返ります。 アプリリアは1985年からのオフロードモデルの代表作であるタレグでアフリカエコレースに参加しました。12,199ユーロの価格が発表されているタレグ660は、660ccのバイクシリンダーエンジンと80馬力を持ち、チューブラースチールフレーム、43ミリのフォーク、そしてプログレッシブモノショックを備えています。重量はわずか187kgで、18リットルの燃料タンクを持っています。 以下でドキュメンタリーをご覧いただけます。