来年、BMW R 1300 Rが登場します。現時点では公式の画像も「スパイショット」もありませんが、いくつかの詳細が明らかになっています。 Motorradによると、このバイクは新しい1,300ccのボクサーエンジンを搭載し、7,750回転で145馬力、6,500回転で149Nmのトルクを発揮することができるとのことです。おそらく、新しい自動化されたASAトランスミッションを備えたギアボックスと組み合わされるでしょう。フレームはスチール製で、アルミ製のボルト留めのリアフレームが搭載される予定です。 サスペンションに関しては、フロントに逆テレスコピックフォークが維持され、リアには中央スプリングサポート付きのパラレバーオシレーションアームが予想されます。フロントサスペンションのテレバーは、水冷がエンジンとフロントホイールの間に配置されることを考慮すると、期待されていません。 マフラーはより軽量で小型化され、ステンレス鋼製になる予定です。一方、サイドカウルはラジエーターに空気を導く役割を果たします。R 1300 Rはよりコンパクトな寸法を持ち、より軽量になることが期待されており、新しいLED前照灯を含むデザインが採用されるでしょう。

Vmotoはこの夏のために新しいファイナンスキャンペーンを開始しました。「エレクトリックサマー」と名付けられ、8月31日まで続き、全てのeスクーターとeバイクのラインアップを対象としています。 ブランドは、これらのモデルのいずれかを初回の支払いなしで、36回の月額払いで金利0％で提供しています。プロモーションキャンペーンに加えて、Vmotoはこの取り組みを「特に」は「変化への呼びかけ」として位置付けており、「すべての人に電動モビリティの利点を知り、体験し、私たちの移動方法を変えるように促しています」と述べています。 CPX Pro: 6,099ユーロ CPX Proの二つのバッテリーは、価格（PVPR）6,099ユーロで、36回の月額171.42ユーロで利用可能です。バッテリーは最大100 kmの航続距離を持ち、充電には3時間30分（急速充電器使用）がかかります。モーターは105 km/hに達することができます。 TC Max（スポークホイール）: 5,699ユーロ TC Max（アルミホイール）: 5,499ユーロ 5,699ユーロで、スポークホイールバージョンのTC Maxが利用可能で、36回の月額160.31ユーロで支払うことができます。中央に配置された電動モーターにより、95 km/hに達することができ、航続距離は100 km、急速充電器を使用した場合の充電時間は5時間です。アルミホイールのTC Maxはホイールと価格が異なり、5,499ユーロで、36回の月額154.75ユーロで支払うことができます。...

ピアジオのメドレー125は、ポルトガルでこの夏プロモーション中であり、イタリアのグループのハイエンドモデルのダイナミックなスクーターをより手に入れやすくなっています。 このプロモーションキャンペーンの文脈において、スクーターは9月1日までわずか3,947ユーロ（PRVP）で入手可能であり、ピアジオ・ポルトガルが書類とISVを提供しています。 ピアジオ・メドレー125の概要 新しい125ccの単気筒i-getエンジンを搭載したメドレー125は、機敏でダイナミックなスクーターです。エンジンは最大11 kW / 15 hpを8,750回転/分で、12 Nmのトルクを6,500回転/分で発生します。自動CVTトランスミッションに組み合わされています。 フレームはチューブ状の単一ベース構造です。サスペンションは前にテレスコピックフォーク、後ろに二重作用の油圧ショックアブソーバーがあり、スプリングのプリロードは5段階で調整可能です。 ブレーキシステムに関しては、前輪と後輪に2ピストンのフローティングキャリパー付きディスクがあり、前のディスクは260ミリメートル、後のディスクは240ミリメートルです。 前輪は16インチ、後輪は14インチで、燃料タンクは7リットルの容量を持っています。ピアジオ・メドレー125は、Euro 5排出基準を満たしています。

「Forged」というカスタムビデオシリーズの新しいエピソードで、インディアンモーターサイクルはロランド・サンズ・デザイン（RSD）のサイン入りインディアン・スカウトを明らかにしました - RSDインディアン・スカウトです。 このビデオでは、ロランド・サンズと彼の製作者アーロン・ボスが、バンド「トゥエンティ・ワン・パイロッツ」のドラマー、ジョシュア・ダンの元にバイクを紹介しました。 これは、新しいスカウトを基にした著名なメーカーによる3つの創作のうちの最初のもので、RSDがクルーザーの変革において提供できる最高のものを示しています。前部にはFTRのフォークとトリプルクランプが装着されており、ブレーキは2つのディスクとブレンボのラジアルキャリパーで構成されています。 後部にはFTRのスイングアームとインディアンモーターサイクルのピギーバックショックが装備されています。ブレーキシステムには1つのディスクとブレンボのキャリパーがあります。両方のホイールは17インチのRSDダイマグ製で、ダンロップ・スポーツマックスQ5タイヤが装着されています。 ライダーはサドルメン製のカスタムシートに座り、装飾は黒と黄色の配色が支配しています。エド・クレッツを称えるバイクには、リアセクションの下にシルベスター猫の画像があります。 A RSDインディアン・スカウトには、SCプロジェクトのサイレンサーを備えたカスタムステンレススチールエキゾースト、FTRのフォークに合わせて改造されたスカウトボバーの上部カウル、標準のヘッドライト、Baja Designsのリアライトが含まれています。 ローランド・サンズはコメントしました: ‘RSDのバイクの特徴は、マシンを手に取り、それを引き上げることです。私たちは常にクルーザーをスポーツバイクに変えてきました。このバイクはRSDのシルエットを持っていますが、面白いのは、新しいスカウトをRSDの型に合わせるのがどれほど簡単だったかです。これは、私が個人的に持ちたいと思う100パーセントのバイクです。あなたをタフに感じさせるバイクをどうデザインしますか？その公式はここにあると思います’。 アーロン・ボスも言いました: ‘そこからは、フロントカウルを新しいフォークに合わせて改造したり、標準のフットコントロールをストリートバイクのライディングポジションに合わせたりする感じです。エンジンは工場で既に調整済みで、私は完全にカスタムされたチタンエキゾーストを製作しました。そして、リアのベースは、前の世代のスカウト用のRSDのフラットトラックセクションのオリジナルデザインでした。しかし、私たちは新しいサイドとリアの下のフェンダーでそれを強調しました。私がバイクを作る理由は、他の人々を興奮させることです。そして彼 は来て、彼のあごは落ちました。彼は一瞬立ち止まり、言葉を失いました。それが、あなたが彼を捉えたことを知る瞬間で、彼はこれに興奮しています’。 ジョシュア・ダンはバイクの世界では比較的新しい存在で、彼はその構造に驚きを隠せませんでした：‘初めてそのバイクショップに入ったとき、私は基本的に真っ白な状態でした。私のスタイルは何か？何が好きなのか？それで、私は店内を一周し、すべてを見渡し、ボバータイプのバイクを2台に絞りました。最終的に、私はただ考えました、インディアン・スカウトに違いない。わあ。これは完璧です。色も完璧です。すべてが意味を持ちます。そして、私の直感は正しかったと思います。インディアン・モーターサイクルのブランドとその背後にいる人々は良いグループの人々です’。

市場に登場して約1年半後、QJモーターはそのクルーザーSRV 125の価格を引き下げました。このモデルはポルトガルでのメーカーの成功に大いに貢献しており、すでに500台以上の登録があります。 このモデルは、MBモーター・ポルトガルによって価格が引き下げられ、現在の希望小売価格は2,990ユーロとなっています。これは以前の価格から400ユーロの値下げです。 SRV 125は、バイクの運転を始める人にとって理想的な提案として位置付けられており、15馬力（11 kW）の出力を持つ125ccの単気筒エンジン、ABS付きのディスクブレーキ、LED照明を備えています。リアサスペンションはダブルショックを採用し、フロントにはテレスコピックフォークがあります。 ライダーは、円形のLCDインストルメントパネルで必要な情報をすべて確認できます。カラーは黒、オレンジ、または黄色が用意されており、ポルトガルではQJモーターの6年間の保証が付いています。複数のディーラーから購入可能です。

ポルトガルの自動車およびバイクレース界は悲しみに包まれています。アウタードロモ・インターナショナル・ド・アルガルヴェの創設者であり、理事会の会長であるパウロ・ピニェイロ氏が、今週の水曜日に52歳で亡くなりました。 死去はアルガルヴェサーキットの声明で発表されました。エンジニアとしての職業を持つパウロ・ピニェイロ氏は、ポルトガルにおけるモータースポーツの発展に大部分の人生を捧げ、AIAという大規模なプロジェクトを主導し、アルガルヴェを二輪および四輪レースの重要な舞台として確立しました。 パウロ・ピニェイロ氏が残した業績と遺産は明らかです。地域や国に与えた経済的影響に加え、約1億9500万ユーロを費やしたこのサーキットは、ポルトガルをモータースポーツの大舞台に戻しました。 2008年に開業し、国家的関心プロジェクトの地位を持ち、すぐにFIAおよびFIMの最高グレードで認定されました。2008年にはスーパーバイク世界選手権にデビューし、2020年からはMotoGPも開催され、8年ぶりにポルトガルの地に戻ってきました。2020年と2021年には、サーキットはフォーミュラ1のカレンダーにも組み込まれました。 パウロ・ピニェイロ氏の家族と友人に対し、モーターサイクル界は心からの哀悼の意を表します。

アヴェイラス・デ・バイショのモトクロスコンプレックスは、2024年のスーパーヴェンドゥーロ選手権 – エドゥアルド・コエーリョ、Lda./ボルボの第2ステージの舞台となりました。結果には大きな驚きはありませんでしたが、課題はいつもとは異なりました。 ビアンキ・プラタ・オフロードセンターの署名を受けたこのサーキットは、アメリカのエンデュロクロスを思わせるモトクロスコースに改造されています。 エリートカテゴリーでは、ディオゴ・ヴィエイラ（ガスガス）が優勝し、スーパーポールと最初の2つの決勝でルイ・オリベイラ（ヤマハ）よりも強さを見せました。オリベイラは第3決勝でヴィエイラを上回りましたが、ライバルの絶対的な勝利を妨げるには至らず、ラウンドで2位に甘んじることになりました。表彰台は、怪我から回復したフレデリコ・ロチャ（リエフ）によって締めくくられました。 オープンカテゴリーでは、ルーベン・フェレイラ（ベータ）が勝利を収めました。彼は第2決勝を制し、他の2つでは2位となり、絶対的にフアン・クルス（リエフ）に対して優位に立つのに十分な結果を残しました。クルスは第2決勝で集団に遅れ、ノルベルト・テイシェイラの後ろで総合3位に終わることで、勝利の可能性を失いました。 スーパーヴェンドゥーロ選手権は、この夏も止まらず、7月27日にカスタニェイラ・デ・ペラでシーズンの第3戦と前半戦が再開されます。

スーパークロス全国選手権の第二ラウンドがもうすぐです。7月20日にルストーザ、ロウザダのボルタス・エ・ロダススポーツコンプレックスで開催され、モータースポーツ愛好者にさらなる興奮を約束します。 さまざまなカテゴリーの最高のライダーたちが出場し、例年通り、レースは夜間に行われます。コースにはSX1、SX2、SX85、SX65、SX50のカテゴリーが登場します。大会の運営はフィゲイラモータークラブが担当し、ポルトガルモーターサイクリング連盟の後援のもとで行われます。 ライダーとチームは、カテゴリーに関係なく事前に登録する必要があり、提出期限は来週の月曜日、7月15日までです。フォームはこちらのリンクから入手できます。 観客は、ファンのために特別に設けられたエリアで現地観戦できます。チケットは10ユーロ（フィゲイラモータークラブの会員は5ユーロ）で、12歳以下の子供は無料です。チケットはコースのチケット売り場で購入できます。 レースの他に、観客はFMPおよびロウザダ市役所のメンバーが出席するトロフィー授与式にも参加できます。

スズキは8月31日まで「バケーション・ネイキッド・スズキ」キャンペーンを実施中です。浜松のメーカーのネイキッドバイクラインアップの中で、この夏に利用できるさまざまな機会があります - 具体的には4つのモデルをご紹介します。 スズキ GSX-8S: 7,999ユーロ スズキ GSX-8Sは、メーカーの最新のネイキッドモデルですが、すでに世界的に広く認知されています。8月31日までの販売価格は7,999ユーロです。バイカムエンジン、バイダイレクショナルクイックシフト、エンジンマップやトラクションコントロールを備えたこのバイクは、さまざまな特徴を持っており、カラーディスプレイのTFTメーターも忘れてはいけません。 スズキ GSX-S125: 3,999ユーロ 敏捷なGSX-S125は、バイク初心者に最適で、プロモーション価格3,999ユーロで登場します。11 kW / 15 hpの出力と11 Nmのトルクを発揮するエンジンを搭載しており、市場で最も競争力のあるパワーウェイト比の1つを持っています。ブレーキシステムは両輪にABSを装備しており、メーターはLCDパネルを備えています。 スズキ GSX-S1000: 12,299ユーロ...

ロウリニャンのクラシック展示会は7月27日と28日に開催されます。自動車とオートバイに特化したこのイベントでは、7月28日に第2回ロウリニャンクラシックツアーが行われます。 来場者は無料で入場でき、展示会では車やバイク、部品やミニチュアの売買も行われます。屋内外のスペースがあり、ロウリニャン町のコレクターだけでなく、他の地域からも参加者が集まります。 ツアーはロウリニャン市内を巡り、7月28日に予定されており、途中で2回の食事と水分補給のための停留所があります。参加費はロウリニャンのボランティア消防士に寄付されます。 2024年のクラシックツアーに参加するには、こちらのリンクから利用可能なフォームに記入してください。