2024年はBMWモトラッドにとって歴史的な年であり、ドイツのメーカーは210,408台のバイクを販売しました。これは過去最高の数字です。アジア、ヨーロッパ、ラテンアメリカ、アメリカ合衆国が主要な地域として際立ちました。 すでに成功を収めているラインアップに加え、BMWは昨年新しいモデルを発表しました。M 1000 XR、S 1000 XR、F 800 GS、F 900 GS、F 900 GSアドベンチャー、R12、R12ナインティ、そして有名なボクサーエンジンを搭載したツーリングモデルのR 1300 GSとGSアドベンチャーが含まれています。 ヨーロッパは最も強力な地域で、118,727台が販売されました。ドイツとフランスが先頭を切り、R 1300 GSとR 1250 GSアドベンチャーは特に成功を収め、68,000人以上の顧客に選ばれました。また、27,000台以上の高性能4気筒モデルも販売されました。 Fシリーズも大きな成功を収め、40,890台が販売されました。都市モビリティの分野では、C...

モト・グッツィの2025年の大きなハイライトの一つは、V100マンデロ・ウィンドトンネルです。これは、ブランドのウィンドトンネルの70周年を祝う特別なエディションです。 1950年代、モト・グッツィは開発に科学的アプローチを採用した最初のメーカーとなり、現代の空力作業に不可欠なツールの創造を先駆けました。 V100マンデロは、世界初のアダプティブエアロダイナミクスを備えたバイクであり、ウィンドトンネルバージョンはこの遺産に敬意を表しています。目を引く赤いペイントスキームに、黒いアクセントとグラフィックが施されています。 このバイクは、Öhlins Smart EC 2.0セミアクティブサスペンション、双方向クイックシフト、コーナリングABS、モト・グッツィMIAマルチメディアプラットフォーム、タイヤ圧監視センサー、そしてヒートグリップを搭載しています。 エンジンは、ユーロ5+基準に準拠した1,042ccのツインシリンダーエンジンで、115 hpと105 Nmのトルクを発揮します。このマシンを紹介する画像ギャラリーで詳細を確認してください。 © Studio Pointer 13 ```html © スタジオ・ポインター 13 © スタジオ・ポインター...

2025年のモーターバイクエキスポ・ヴェローナが間もなく開催され、これまで以上に大きなイベントになることが約束されています。このイタリアのイベントは、1月24日から26日までヴェロナフィエールで行われます。 新しいパビリオンの追加により、利用可能なスペースは20%増加しました。参加者には、メーカー、ディストリビューター、チームのほか、職人、ライダー、ツアーオペレーター、さらにはアーティストも含まれます。 さらに、公式に参加するメーカーの数も増加しており、モーターバイクエキスポ・ヴェローナが経験している成長トレンドが続いています。いくつかの世界初公開も約束されています。 合計31のオートバイメーカーが参加する予定で、20カ国以上から700を超える出展者が集まります。イベントのレイアウトは、主催者のフランチェスコ・アニョレットとパオラ・ソンマによって完全に再設計され、大手企業からの拡張に対する需要の増加に最適に対応し、レ・テオドリコの入口を最大限に活用することを目指しています。 イベントのCEO兼創設者であるフランチェスコ・アニョレットは次のように述べています：‘年々、このイベント、つまりバイク愛好者の「再会」に取り組むことができて嬉しく思います。このイベントは成長を続けており、私たちにとって大きな満足をもたらしています。私たちは一年中この時を待ち望んでおり、今やそれがすぐそこにあります。訪問者とバイク友達への願い：楽しんでください！’。

今週の水曜日、新しいLiveWire Alpinistaの公式発表が行われました。これは、ハーレーダビッドソンに関連するブランドからの電動アドベンチャーオートバイです。「兄弟」であるS2 Del Marに比べて、より道路使用に特化しており、Alpinistaは電動アドベンチャーバイクに独自のアプローチを提供しています。 Alpinistaは10.5 kWhのバッテリーを搭載しており、接続タイプに応じて0から100パーセントまで充電するのに最大1,142分かかります。総合航続距離は138 kmで、都市交通では193 kmに延長可能です。モーターは93 hp（63 kW）と263 Nmのトルクを発生し、最高速度は159 km/hに達します。 ライダーは4つのダイナミックライディングモードの恩恵を受けます：スポーツ、ロード、レンジ（航続距離を最大化するため）、および雨（湿った路面での安全性を向上させるため）です。さらに、パワー、再生、スロットルレスポンス、トラクションコントロールの介入、ABS設定（標準および雨モード）を調整できるカスタマイズ可能なモードもあります。 コーナリングABSは、コーナリングトラクションコントロールやドラッグトルクスリップコントロールなど、いくつかの安全システムの一つです。 バイクのデザインは慎重なエンジニアリングを反映しており、モジュラーキャストアルミニウムフレームを使用し、同じ素材がスイングアームにも適用されています。前方には完全に調整可能なショーワの逆フォークが装備されており、後方にはプリロードとリバウンドを調整可能なショーワのプログレッシブリンクモノショックがあります。 ブレーキングは、前輪に浮動ディスクとブレンボのモノブロックデュアルピストンキャリパー、後輪に固定ディスクと浮動シングルピストンキャリパーで管理されています。バイクは17インチのホイールで走行します。 アルピニスタは、フルLED照明と4インチのカラーTFT計器パネルを備えており、LiveWire Connectアプリを介してスマートフォンに接続します。このインターフェースは、通話、音楽、ナビゲーションへのアクセスを提供し、デバイスの充電用に便利なUSB-Cポートがあります。バイクは、グレイシャーシルバーとアスファルトブラックの2色で利用可能です。

ドゥカティは、市場で最も先進的なオートバイを提供していることで知られており、さまざまなモデルにおいて安全システムを見落としていません。このブランドは、手袋やヘルメットを含むライダー保護ギアも提供しています。 ヘルメットのオプションの中には、ドゥカティの象徴的な赤と白を主な色としたフルフェイスのドゥカティテーマV2、ユニセックスのスピードエボ2フルフェイスヘルメット、そしてレースファン向けにデザインされたドゥカティコルセV7があります。 ホライゾンV3のようなモジュラータイプのヘルメットもあり、攻撃的でスポーティな外観を赤、黒、ダークグレーのトーンで組み合わせています。オフロード愛好者向けには、ユニセックスのジャルゴンやオープンフェイスのD-Attitude V2のようなヘルメットをドゥカティが提供しています。 手袋に関しては、ドゥカティは幅広いオプションを提供しています。これには、ユニセックスのアタカマC2、スピードエボC2、コルセC6、パフォーマンスC3が含まれ、すべてレザー製でスポーティなスタイルと洗練されたデザインが施されています。よりシンプルなテキスタイル手袋には、SCR62ミルストーンやオーバーランドC4のようなオプションがあります。都市向けの手袋としては、シティC3やカンパニーC1があり、都市通勤のニーズに応えています。

Voge 900DSX MY25 Euro 5は、今年のブランドの新しいリリースの一つです。このトレイルバイクは、多くの技術革新をもたらし、セグメント内での基準を維持することを目指しています。 最新バージョンでは、ボッシュ製の新しい6軸慣性測定ユニット（IMU）が搭載されています。このシステムはバイクの位置を検出し、リアルタイムの加速度と角速度を測定します。これにより、コーナリングABSが統合され、バイクが傾いているときにコーナーでのブレーキング中にホイールロックを防ぎ、安全性が向上します。 トラクションコントロールは保持されており、バックミラーに統合されたブラインドスポット警告レーダーと緊急ブレーキ警告システムも搭載されています。 このバイクは7インチのTFTスクリーンを装備しており、スマートフォンに接続でき、その表示をミラーリングすることも可能です。ターンバイターンのナビゲーションを置き換えるCarbit Rideナビゲーションシステムを搭載しています。利用可能な適応走行モードは、スポーツ、ロード、レイン、エンデューロの4つです。 Voge 900DSX MY25 Euro 5は、895ccのツインシリンダーエンジンを搭載し、95馬力と95 Nmのトルクを発揮します。ライドバイワイヤスロットルを採用し、Euro 5+排出基準に適合しており、A2ライセンス保持者向けの制限されたパワーバージョンもあります。周辺フレームはラミネート鋼で作られ、取り外し可能なサブフレームが付いています。 スイングアームはアルミ製です。フロントサスペンションには、プリロード、リバウンド、圧縮調整が可能な逆さまのカヤバフォークが装備されています。リアサスペンションには、リバウンド調整とリモートプリロード調整が可能なモノショックが含まれています。 ブレーキシステムは、前部に二ピストンキャリパー付きのデュアルブレンボディスク、後部に一ピストンキャリパー付きのシングルディスクを含んでいます。ホイールはピレリ・スコーピオン・トレイルIIタイヤを装着し、前部は21インチ、後部は17インチです。 快適性は、調整可能なウィンドスクリーン、ハンドガード、サイドおよびスキッドプレートの保護、サイドスタンド、ラゲッジラックなどの要素によって確保されています。ライダーは、タイヤ圧監視、キーレスイグニッション、前面HDカメラ、クルーズコントロールなどの機能を享受しています。

モーターバイクエキスポ・ヴェローナは1月24日から26日まで開催され、ヤマハモーターが参加します。70周年を祝うこのメーカーは、革新とそのアイコニックなモデルを披露することで、自らのアイデンティティを守ることを約束しています。 ヤマハは最新モデル、MT-09、MT-07、そして新しいY-AMT自動変速機を搭載したトレーサー9を発表します。来場者はMTおよびトレーサーシリーズからスポーツRシリーズまで、R9、R3、R125、そしてアイコニックなR1を含むさまざまなシリーズの独自のスタイルや他の技術革新を探ることができます。 新しいカラーのテネレ700、YZオフロード競技シリーズ、最新のスクーター（TMAX、TMAX Tech Max、NMAX125など）も、数日後にヴェローナで展示されます。さらに、ブースターイージーを含む都市型eBikeラインアップも紹介されます。 四輪では、ヤマハが全く新しい革新を発表します：UMQという軽量で公道承認済みのゼロエミッション車両で、十分な貨物収納能力を備えています。ヤマハは公式ヤマハクラブ、R3カップとR7カップのトロフィーを強調し、特別ゲストを招待し、ヴェルディオーディトリウムで学生や高等技術学校向けのワークショップを開催します。Girl Full Powerプロジェクトも紹介されます。

ヤマハはインドでFZ-Xというモデルを更新し、ハイブリッド技術を搭載することになりました。これにより、持続可能なモビリティの課題に対応し、これが重要な問題である国において、対応することになります。 Rush Laneのサイトによると、インドにはプレミアムハイブリッドのサバーバンバイクが存在しないため、岩田のメーカーにとってアドバンテージとなる可能性があります。このバイクはより効率的になり、電動モーターに電力を供給する小型バッテリーが追加され、スタートモーターおよび発電機として機能します。 さらに、FZ-Xは新しいカラーディスプレイのTFTメーターを搭載し、インドでは150ccのバイクには他に類を見ないものとなります。このメーターにはナビゲーションや音楽コントロールへのアクセスが含まれる予定です。 FZ-Xのバリエーションも名称が変更され、STDとDLXとして知られるようになります。どちらも2つのカラーバリエーションがあります。

6年後、マルク・コマはKTMスペインのゼネラルマネージャーの職を辞任しました。彼はオーストリアのメーカーとピエレル・モビリティ・グループの他のブランドの成長に貢献しました。 スペインの複数のメディアで引用された声明によると、ファビアン・シマーがガスガス・スペインのゼネラルマネージャーを辞任し、KTMスペインで同じ職務を引き継ぐことになりました。彼は新しい工場の建設を含むブランドの再活性化を担当し、現在はガスガス、ハスクバーナ、KTMの生産において重要な役割を果たしています。 TodoCircuito.comによれば、コマの退任はKTM AGの困難な財務状況とは関係がないとのことです。元ライダーは次のようにコメントしました： – KTMは私にとって単なるブランド以上の存在でした。それは家族でした。一緒に、多くの人が不可能だと思っていたことを成し遂げました。KTMでの私の時間は、砂漠を走ることでも、素晴らしいチームとオフィスで働くことでも、ディーラーや顧客との関わりでも、常に私の心の特別な場所を占めるでしょう。しかし、今は新しい挑戦と機会を探求する時です。

A Acerbisは新しいオフロードウェアコレクション、X-Flex 2.0を発表しました。グローブからパンツ、そしてシャツまで、これは最も要求の厳しいライダーに最適な完全なセットであり、さまざまな色で利用可能です。 X-Flex 2.0 Anaheimシャツは、複数のハーネスやプロテクターでテストされたカットを持ち、ライダーの体型に理想的にフィットします。これにより、大きな可動域が確保されます。襟と袖口は、肌との接触点で温度を保つためにシールされており、レーザーでカットされた通気穴もあります。価格は74.95ユーロです。 次に、耐久性があり、軽量で弾力性のある素材で作られたパンツがあります。これらはフィット感があり、動きやすさを提供します。座席との接触部分は摩耗に対する耐性を持ち、膝の内側部分はAx Suedeで作られており、摩耗や高温に対抗しつつ快適さを保証します。通気性にも大きな注意が払われており、レーザーでカットされた穴があります。価格は199.95ユーロです。 ウェアラインには、理想的な感覚を提供するNanofront生地を使用したX-Flexグローブも含まれています。手の甲部分はポリエステルで作られています。これらは摩耗に強いグローブであり、指の間に小さなメッシュがあり、小さな通気穴が快適さを保証します。親指部分にはジェルがあります。これらのグローブは49.95ユーロで販売されています。