Tuesday, January 21, 2025
Bernardo Matias

Bernardo Matias

Histórico! Can-Am construiu a sua primeira moto elétrica

歴史的!カナムが初の電動バイクを製造しました。

12月はCan-Amにとって歴史的な瞬間から始まりました。メーカーの初の電動バイクがメキシコの工場で生産ラインを離れました。 1970年代と1980年代、Can-Amはいくつかの素晴らしいオフロードバイクや、道路用のクールなバイクを製造していました。今、彼らは二輪車の製造に戻ってきました…しかし、電動モーターを搭載して。 最初に生産されたユニットはOriginであり、オフロードのデュアルスポーツバイクで、OriginとOrigin'73のバリエーションがあります。モーターは47馬力と72Nmのトルクを発揮し、前にはKYB製のフォーク、後ろにはプリロード、圧縮、リバウンドが調整可能なKYB製のショックが装備されています。ブレーキは、前にディスクと2つのJ.Juan製フローティングキャリパー、後ろにディスクと1つのJ.Juan製フローティングキャリパーを含みます。 ADVRiderによると、Can-AmのマーケティングディレクターであるJosee Perreaultは次のように述べています:‘Can-Amの初の電動バイクが生産ラインを離れることを祝っています。このマイルストーンにより、Can-Amは電動バイクのグローバル市場に新しいエネルギーをもたらしています。80年以上の優れた技術で構築されたこれらの新しい完全電動バイクは、私たちの核心にイノベーションがあることを再度証明しています’。

Galeria: A nova Benelli TRK 902 Xplorer

Galeria: 新しいベネリ TRK 902 エクスプローラー

ベネリ TRK 902 エクスプローラーは2025年の新モデルで、ブランドの新しいプラットフォームに基づいています。これはTRKシリーズの多用途アドベンチャーバイクです。 フロント部分はよりコンパクトなデザインで、LEDライトには702のサインが組み込まれています。バイクはベネリスタイルセンターによって開発された独自のカラー「ジャングルフォグ」で飾られています。 エンジンは904ccの並列2気筒で、驚異的な100馬力と90Nmのトルクを持ち、6速のトランスミッションを搭載しています。 フレームはチューブラースチールのトレリス構造で、前フォークはリバースタイプで、突き出し、圧縮、スプリングプリロードの調整が可能です。一方、リアショックは突き出しとスプリングプリロードの調整が可能です。 ブレーキに関しては、前に2つのセミフローティングディスク、ラジアルポンプ、4ピストンのラジアルモノブロックキャリパーがあり、後ろには1つのディスクと2ピストンのキャリパーがあります。ABSは装備の一部です。 © Alberto Cervetti / www.albertocervetti.com ```html © アルベルト・セルヴェッティ / www.albertocervetti.com © アルベルト・セルヴェッティ...

Honda ADV350 renova-se para 2025 com várias atualizações

ホンダADV350が2025年に向けてさまざまなアップデートを受けてリニューアルされます。

ホンダは2025年にADV350のアップデートを準備しました。このバイクは、発売以来「新しい都市の冒険」をテーマにしています。インスピレーションはX-ADVから来ています。 新しいSOHC eSP+エンジンは、排気量330ccで、7,500回転で21.6kWの出力を発揮します。トルクは5,250rpmで32Nmです。ホンダの可変トラクションコントロールシステム(HSTC)が装備されており、オン・オフが可能で、介入レベルは2つあります。ECUは新しいプログラミングが施され、サイレンサーの内部構造が見直され、触媒も最適化されています。 また、O2センサーが搭載され、厳しいEURO 5+排出基準を満たしています。バイクの燃費は100kmあたり3.49リットルで、燃料タンクの容量が11.7リットルであることを考慮すると、330km以上の航続距離を意味します。 ADV350はスチール製のチューブラーフレームを持ち、サスペンションシステムは前にUSDフォーク、後ろに見直された2つの調整可能なショックアブソーバーが組み合わされています。単一部品のスイングアームはアルミ製です。 前方には256mmのブレーキディスクがあり、後方は240mmです。各ホイールには2チャンネルのABSが装備され、2ピストンのニッシンキャリパーがあります。ホイールは前が15インチ、後が14インチで、6本のクロススポークデザインです。 2つのLEDヘッドライトは前輪の上に高い位置にあり、ウィンドシールドには4段階の調整が可能で、さまざまな条件や状況に適応できます。収納スペースは、シートの下に48リットルあります。 車両には5インチの新しいカラーTFTパネルがあり、左前方にはUSB-Cポートもあります。Honda RoadSyncを通じてBluetoothでスマートフォンと接続することができ、このモデルの新しい機能の一つです。 このバイクには、緊急ブレーキ時に自動的にリアターンシグナルをオン・オフする信号システム(ESS)が搭載されています。カラーは4つの新しいオプションがあり、すべて新しいものです:ナイトスターブラックパール;ルテニウムマットメタリックシルバー;ハイパーレッド;およびコールマットメタリックブラック。

Ducati lançou três novas motos nas últimas duas semanas

ドゥカティは過去2週間で3台の新しいバイクを発表しました。

ドゥカティは2025年のワールドプレミアを盛大に締めくくりました。ここ2週間で、3つの新しいモデルを発表し、そのうちの2つはケルンでのインターモットと重なりました。 この発表ラッシュは、特別な新型パニガーレ V4 トリコローレで今週日曜日に頂点に達しました。限定1,000台のナンバリングが施されたこのバイク自体は新モデルではありませんが、750 F1を称えるカラースキームが際立ち、メーカーのサーキットでの成功を祝っています。 それでも、フロントブレーキプロ、ブレンボの通気性ディスク、カーボンファイバー製ホイール、オーリンズの電子サスペンションなど、特別な装備が施されています。エンジンは1,103ccのデスモセディチストラダーレV4で、216馬力を発揮します。 数日前には、新型マルティストラーダV2が発表されました。これは、890ccの新しいV2エンジンを搭載し、115馬力を発揮する、そのセグメントで最も軽量なモデルです。また、アルミ製モノコックフレームからドゥカティスカイフック電子制御のセミアクティブサスペンションまで、完全に再設計されたサイクリスティックを持っています。 スーパーバイク愛好者のために、この発表ラッシュでは新型ストリートファイターV4も紹介されました。デスモセディチストラダーレV4エンジンを搭載し、MotoGP由来のサイクリスティックとV4 Sバージョンの電子サスペンションを備えています。 新モデルではないものの、ドゥカティは新しい装飾を施したディアベルV4も発表しました。黒を基調にチタンとレーシングイエローを組み合わせたこのバイクは、1,158ccのグラントゥーリズモV4エンジンを搭載し、168馬力を発揮します。

Bridgestone são os pneus de origem da nova Kawasaki Ninja 1100SX

ブリヂストンは新しいカワサキニンジャ1100SXの純正タイヤです。

ブリヂストンは、カワサキ・ニンジャ1100SXのオリジナルタイヤの供給者であり、バトラックス・ハイパースポーツS23がこの日本のスポーツツアラーのホイールに「装着」されています。 タイヤメーカーとバイクメーカーは、共同創造によるタイヤ開発で協力しており、バトラックス・ハイパースポーツS23は、卓越した性能を持つ新世代のタイヤです。 新しいデザインパターンを採用しており、濡れた路面での水の排水能力を確保しつつ、接地面の剛性の理想的な変化をバランスさせることを目指しています。タイヤの形状と構造は最適化されています。 このようにして、新しいニンジャ1100SXのライディング体験をサポートし、直線および急な傾斜でのグリップと安定性を向上させたタイヤが完成しました。 このバイクは、排気量が1,099ccに増加し、134馬力と113Nmのトルクを発揮するエンジンを搭載しています。トランスミッションは6速です。フレームはアルミ製です。 ブレーキシステムは、前に4ピストンのモノブロックラジアルキャリパー、後ろに1ピストンのディスクとキャリパーを備えた構成になっており、サスペンションには前に倒立フォーク、後ろにモノショックが含まれています。 SEバージョンには、前ブレーキに4ピストンのブレンボモノブロックキャリパー、後ろには調整可能なオーリンズモノショックが装備されています。

Ultraviolette F99, a nova superbike elétrica que quer bater recordes

ウルトラビオレットF99が速度記録を打ち破り… 次の目標を見据えています。

ウルトラビオレットF99はインドの電動スポーツバイクで、ヨーロッパに上陸予定… すでにインドで記録を打ち立てています。公式に、インドの最速バイクとして四分の一マイルの記録を達成しました。 F99は、12月1日にアームビー・バレーでこの記録を達成し、FMSCIが10.712秒の記録を認証しました。今後数週間で、インドのバイクとして最高速を目指す予定です。 F99の電動モーターは90 kW(120 hp)の出力を発揮し、ハイブリッドスチールフレーム、カーボンファイバーのカウリング、アルミニウム製のスイングアームを備えています。サスペンションはÖhlins製で、ブレーキにはブレンボのコンポーネントが使用されています。このバイクのエアロダイナミクスは航空機にインスパイアされており、攻撃的で非常にスポーティな外観を持っています。 11月のEICMAで国際的に公開された後、これらの記録を打ち立てたF99は、よりエアロダイナミクスな形状とカーボンファイバーをフレームとバッテリーに採用し、重量を減少させるように改良されました。 ソーシャルメディアで、ウルトラビオレットは次のように書きました:‘この成果はインドの電動車両産業にとって重要なマイルストーンを示しています。国内のイノベーションの潜在能力が最高レベルで競争し、より持続可能で高性能な未来への道を切り開くことを強調しています。この成功を私たちの不屈のチーム、支えてくれるコミュニティ、そしてインドにおける電動モビリティへの高まる動きに捧げます’。 この投稿をInstagramで見る Ultraviolette (@ultraviolette_automotive)によって共有された投稿

Suzuki GSX-8R é a protagonista em novo troféu monomarca

スズキGSX-8Rが新しいワンメイクトロフィーの主役です。

スズキイタリアはイタリアで新しいモノブランドトロフィーを創設します – トロフェオGSX-8Rカップで、エントリーは来週の12月10日に開始されます。 競技名が示すように、GSX-8Rが使用されます。これは776ccのバイクシリンダーエンジンを搭載したスポーツバイクで、83馬力と78Nmのトルクを発生させることができます。6速のギアボックスとクイックシフターシステムが装備されています。 前方には逆テレフォークがあり、後方には油圧式ショックアブソーバーとスイングアームがサスペンションシステムを構成しています。ブレーキは17インチのホイールに取り付けられた2つのフロントディスクと1つのリアディスクがあります。 車両には、5インチのカラーデジタルインストゥルメントパネルがあり、攻撃的かつスポーティなデザインのバイクです。色はメタリックトライトンブルーです。ポルトガルでの価格は現在9,999ユーロです。 トロフェオGSX-8Rカップはイタリアで全5ラウンドが行われ、エントリー費用はバイクをすでに持っている人が4,500ユーロ、バイクを購入する必要がある人が12,700ユーロです。

Kymco Skytown 125, a scooter para as aventuras diárias

Kymco Skytown 125、日常の冒険のためのスクーター

Kymcoは新しいSkytown 125を発表しました。これは市街地の交通に最適なスクーターで、低燃費であり、あらゆる移動に対応可能で、すでにディーラーで入手可能です。 新しい125ccの単気筒エンジンは、Euro 5+の排出基準を満たしており、8,500回転/分で8.2 kW(11.2馬力)の出力を発揮し、6,500回転/分で10.6 Nmのトルクを達成します。新しいカムシャフトの設計は、理想的なパフォーマンスと燃料消費の削減を目指しています。 フレームは優れた機敏さと操作性を維持しています。前方にはテレスコピックフォークがあり、後方には2つのショックアブソーバーがあります。また、ブレーキはCBSシステムを備えたディスクブレーキです。ホイールは前が14インチ、後が13インチです。 広いウィンドシールドは、運転者を風から守り快適さを確保します。デザインは滑らかで、ダイナミックなラインが特徴です。LEDヘッドライトはフロントシールドに統合されており、LEDライトも同様に統合されています。 車両内にはデジタルLCDインストゥルメントパネルがあり、USBポートと3つの収納スペースがあります。そのうちの1つはシートの下に大容量の収納があります。Kymco Skytown 125は、A1-B運転免許を持つ人が運転でき、Allion Blackのカラーで登場します。

Trabalhadores da MV Agusta apreensivos com situação na KTM AG

MVアグスタの労働者はKTM AGの状況に不安を抱いています。

MVアグスタにおける懸念、KTM AGの深刻な財政危機を受けて。イタリアのブランドは年初にピエレル・モビリティ・グループに買収されましたが、現在、KTM AGとその2つの子会社の天文学的な負債に対する不確実性に直面しています。 イタリアの新聞「イル・ジョルノ」によると、今週、従業員の労働組合がヴァレーゼ商工会議所で会社の経営陣と会合を開きました。MVアグスタの生産はまだ影響を受けていませんが、不確実性は残っています。 シュリアンナのブランドの従業員は不安を抱えており、労働組合が報告しています:‘自主的管理プロセスの開始により、状況はさらに不確実になりました。KTMは管理者の分析を経ずに、さらなる決定や経済戦略を取ることができません。 MVアグスタは、会社を管理するための取締役会の提案を待っていると私たちに伝えましたが、それは承認されるべきです’。 労働組合の声明によれば、MVアグスタでの解雇やクリスマスボーナスの未払いは排除されておらず、これは受け入れがたいと考えています: – 市場と経済の状況を考慮して、連帯契約を開く可能性が評価されています。また、会社はボーナスなしでの集団解雇手続きを開くことを求めています。この二番目の選択肢は私たちにとって受け入れられません。さらに、連帯契約の要求はINPS(国立社会保障機関)からの直接支払いを伴うものとされます。 来週の月曜日、労働組合は再び集まり、従業員の余剰提案について議論します。

Para todos os gostos: as sugestões de Natal da Harley-Davidson

あらゆる好みに応える:ハーレーダビッドソンのクリスマス提案

ハーレーダビッドソンは、単なるバイクメーカー以上の存在であり、ライフスタイルそのものです。そして、クリスマスプレゼントにぴったりなさまざまなアクセサリー、衣類、パーツがあります。このアメリカのブランドは、すべての好みに応えるために、ホリデーシーズンにいくつかの提案をしています。 バイク用アクセサリーとパーツ 自分のハーレーダビッドソンをカスタマイズしたい場合、他のバイクと差別化するユニークな印象を与えるさまざまなオリジナルのパーツやアクセサリーがあります。高性能を意識した高品質のコンポーネントや、ミラーやグリップなどのアクセサリーもあります。 私たちのために 冬の寒い時期には、ハーレーダビッドソンは暖かいジャケットやフーディーを提案していますが、最新コレクションのアイコニックなTシャツもあります。耐久性のあるライディングギアは、安全性だけでなくスタイルも提供します。 友人や家族のために 友人や家族へのクリスマスプレゼントを考えているなら、ハーレーダビッドソンの製品は豊富です:プレミアムライディンググローブや冬にぴったりのニット帽などのライフスタイル商品から、バイク用アクセサリーまで多岐にわたります。

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