オラ・エレクトリックは、非常に異なる新しい特別版で驚かせました。S1 Pro Sona Editionは、24カラットの本物の金を使用した非常に限られたエディションモデルです。 マーケティングキャンペーンに組み込まれているため、このスクーターはコンテストの一環としてのみ入手可能であり、価格は不明です。金はブレーキレバー、サイドスタンド、リアフットレスト、ハンドルに使用されています。 装飾はパールホワイトで、フロントフェンダーやボディパネルの下部、フロントフォークやスイングアームの一部、さらにはホイールにも金色の要素があります。 性能面では、オラ・S1 Pro電動スクーターは公称195 km/hの航続距離を持ち、充電には約6時間半かかります。出力は11 kWで、バッテリー容量は4 kWhです。ドライバーは7インチのタッチスクリーンをインスツルメントパネルとして利用し、運転モード（エコ、ノーマル、スポーツ、ハイパー）を選択できます。照明はLEDです。

80周年を祝うために、MVアグスタは特別限定シリーズ「オッタンテシモコレクション」を発表しました。ブリュターレ1000 RR オッタンテシモはその一つです。 ハイパー・ネイキッドは、フロントに逆フォークを備えた新しい電子サスペンション「Öhlins Smart EC 3.0」を搭載しています。リアには、アルミ合金製のスイングアームにプログレッシブリンクを持つ単一の「Öhlins EC 3.0 TTX」ショックアブソーバーがあります。フレームはチューブラースチール製のトレリス構造です。 998ccの排気量を持つ4気筒エンジンは、驚異的な201馬力と116Nmのトルクを発揮します。6速のトランスミッションに組み合わされています。 ブレーキに関しても、仕様は印象的です：フロントには4ピストンラジアルキャリパー「Stulema」と2枚のフローティングディスク、リアには2ピストンの「Brembo」キャリパーとディスクが装備されています。コーナリング機能付きのコンチネンタル製ABSシステムも搭載されています。 MVアグスタ ブリュターレ1000 RR オッタンテシモの最も特徴的な点は、ファイアレッドとマットシルバー「Ago Matte Silver」の装飾で、目立つカーボンファイバーがアグレッシブな印象を与えています。 ```html ``````html...

レーダー技術はバイクにますます広がっており、ホンダも独自のソリューションに取り組んでいます。最近の特許が示すように、ゴールドウィングがそのモデルとして展示されています。 CycleWorld.comによると、提案にはレーダーだけでなく、カメラやLIDAR（レーザーに基づく検出と測定）を組み込むことが含まれています。これにより、バイクと交通の周囲の360度の画像を形成することができます。 これらは補完的な技術であり、組み合わせることで潜在的な誤検知をフィルタリングし、あるコンポーネントで見逃された物体が他のコンポーネントによって検出されることを保証します。また、異なる条件でも（例えば、カメラは暗い場所ではあまり機能しませんが、他の車両のブレーキランプを読むために使用できます）。 一方、レーダーはリアルタイムで詳細な画像を生成するのに十分な解像度を持っていませんが、LIDARは長距離での能力がありません。デザインは、すべての方向を向いている複数のレーダーセンサー、カメラ、LIDARがあることを示唆しています。 最近の特許は死角検出システムと運転手への警告提供に関するものです。これは、インストルメントパネルの警告灯、バックミラー、及びその支柱を使用して行うことができます。 また、高速で視野が狭くなるため、死角警告システムは速度に応じて警告灯の異なる位置で補正する必要があると考えられています。低速ではより外側の位置に、高速ではバックミラーやインストルメントパネルの支柱に配置されるべきです。

アプリリア RS 457 は、アメリカの著名な専門誌 CycleWorld によって「ベストライトストリートバイク」と評価されました。 この出版物は、この栄誉が初心者の幸運や競争の欠如によるものではないと考えており、市場には多くの選択肢があるセグメントであることを強調しています。 Cycle World は、457cc の並列二気筒エンジンからのスムーズなパワー供給とともに、大排気量カテゴリに典型的なデザインと技術を称賛しています。 アルミ製のダブルクレードルフレームを備えたアプリリア RS 457 は、スーパーバイクにふさわしい電子制御パッケージを提供しています。エンジンは 47.6 馬力を発揮し、サスペンションには逆フォークとプリロード調整可能なモノショックリアサスペンションがあります。 ブレーキングに関しては、フロントホイールにはフローティングディスクと ByBre 製の4ピストンラジアルキャリパーが装備されており、リアには...

Mitasは、エンデューロ市場において初めてShercoとオリジナル装備でコラボレーションします。これにより、Terra Force-EFがメーカーのエンデューロバイクに選ばれたタイヤとなります。 これらのタイヤは、Fast Enduro専用に開発されており、どんな地形でも優れたパフォーマンスを発揮します。このコラボレーションの一環として、2025年のSherco Racingモデルにオリジナル装備として提供されます。 Mitas Motorcycle Tiresのディレクター、グスタボ・ピント・テイシェイラは次のように述べています：‘私たちは、Shercoが競技モデル用のオリジナルタイヤの供給者として私たちを選んでくれたことを誇りに思っています。これは競技における真のマイルストーンであり、私たちのMitas製品の卓越性の証です’。 このタイヤについて、担当者は次のように説明しました：‘Mitas Terra Force-EFタイヤは、ライダーが運転体験を向上させ、オフロードのどんな地形にも挑むための完璧な選択肢です’。

MIVVは2024年版のBMW F 900 GS用のサイレンサーを提供しています。これは、道路旅行を求める人々だけでなく、オフロード走行を楽しむ人々のために設計されたバイクです。 このバイク専用に開発されたサイレンサーは、ダカールとスピードエッジの2種類があります。どちらもバイクのオリジナルの排気位置を維持しており、InoxとInox Neroのバリエーションが用意されています。 BMW F 900 GSは、105馬力を発揮する直列2気筒エンジンを搭載しており、排気量は895ccです。Euro 5+規制に準拠しており、6速のトランスミッションに接続されています。 クロススポークホイールを装備し、ブレーキにはコーナリングABSがあります。前方には2つのディスクと2ピストンキャリパーがあり、後方には1つのディスクと2ピストンキャリパーがあります。フロントフォークはショーワ製で、リアにはモノショックが装備されています。フレームはスチール製です。

先週の金曜日、オーストリアの裁判所でKTM AGの初回債権者会議が開催されました。破産管財人のピーター・フォグルは、同社が存続する条件があると考え、自己管理による再構築手続きを続けるべきだと述べています。 AKVによると、ピーター・フォグルは自己管理者がさまざまなレベルで再編成の一連の措置をすでに開始したと報告しています。いずれにせよ、外部投資家が必要であり、3社が関心を示し、シティグループ・グローバル・マーケッツ・ヨーロッパAGにプロセスが提出されています。 以下は、現在取られている、または取られる予定の措置のリストです： Pierer Immoreal GmbHの株式の販売が公告に掲載され、販売されています。 KTMグループの運営に不可欠でない子会社への支払いが停止されました。そのため、グループ内の複数の企業が後に破産することが予想されます。すでに破産したKTM F&HおよびKTM Componentsは、運営の継続に不可欠であり、KTM AGがサービスと商品を購入することで支援されています。 コスト削減のため、MotoGP Moto3/Moto2からの撤退が計画されています。 生産コストを削減するために、生産の完全または部分的な再配置の可能性が検討されています。 再構築計画が承認されるまで、生産は中断されます。 ディーラーでの清算セール。

成長への野心は、Moto Moriniの現在の姿勢です。Zhongneng Vehicle Groupに統合された6年目の励ましい成果の後、この象徴的なイタリアのメーカーは、ヨーロッパでさらに成長し、拡大したいと考えています。 Moto Moriniのゼネラルマネージャー、アルベルト・モンニは声明の中で述べました：‘私たちのコミットメントはモデルのラインアップを拡大することにとどまらず、常に私たちの革新と品質の伝統を尊重しながら、異なるセグメントにおけるブランドの存在感を強化することも含まれています’。 2024年の良好な結果を受けて成長と統合を果たしたMoto Moriniは、未来を見据え、モンニは今後のブランドの意向を強調しました： – 私たちは達成した目標を誇りに思っていますが、止まるつもりはありません。私たちはすでに未来を計画しており、排気量の少ないバイクを求めるライダーのために設計された新しい提案や、妥協のない本物の二輪の冒険を楽しみたい人々のための提案を用意しています。 同氏は続けて述べました：‘私たちにとって、各新しい挑戦は革新し続け、成長し続け、ユニークな体験を提供する機会であり、常に私たちの品質と情熱の伝統に忠実であり続けることです’。

スタイルマーチンはバイクライダーのためのブーツとアクセサリーを製造しているメーカーです。そして、このクリスマスには、体験を向上させることを約束する3つのギフトの提案があります。 インパクト RS これはアドベンチャーに適したハイカットのトライアルブーツです。頑丈で耐久性があり、柔軟性も兼ね備えたこのブーツは、ブラウンレザーとマイクロファイバーで製造されており、背面には屈曲ポイントと衝撃吸収素材が施されています。サイズは38から47まで揃っています。 3つのバックルが閉じ具を確保しており、調整可能で交換可能です。3つの異なる高さに配置されており、足、足首、脚に理想的なフィット感を保証します。 両側には内部保護もあり、ブーツは防水性があり、湿気や雨から足を守る撥水処理が施されています。インソールは解剖学的で交換可能です。 スミス WP ブラック これはスタイルマーチンのアーバンセグメントの新しいブーツです。黒が支配するデザインで、摩耗しやすい部分にはレザーが使用されている通気性のある生地で作られています。 内部の裏地は完全に防水で、非常にクラシックなレースアップブーツです。ブーツの首部分は裏返すことができ、高さを調整するための金属ボタンが装備されています。 革や衝撃吸収可能な人間工学に基づいたインソールなどの素材が使用されており、足の保護を最大限に高めています。一方、ゴム製のソールは高いグリップ力と耐摩耗性を提供します。Smith WP Blackはサイズ39から47まで利用可能です。 Tank WP Ash もう一つのUrbanラインのブーツは、防水加工された革製のアッパーを備えており、内部ライニングは通気性と防水性を兼ね備えた膜で構成されています。 ブーツは紐と内部ファスナーで閉じられており、インソールは人間工学に基づいており、交換可能で衝撃吸収のコーティングがあります。ソールはゴム製です。 Tank...

A Stark FutureとGalferは提携を発表しました。この提携により、新しいVarg EXエンデューロはGalferの最新のブレーキング技術を利用します。 両ブランドはバルセロナに本社を置き、それぞれの製品を革新性を重視して生産しています。これは、GalferがStarkの戦略的パートナーとして位置づけられる自然なコラボレーションです。 Varg EXはGalferのWaveディスクを装備し、前260ミリメートル、後220ミリメートルのサイズです。Disc Waveディスクは、精度とブレーキング力に優れ、オフロードバイクの安全性と性能にとって不可欠な要件です。 波状のデザインは重量を軽減し、バイクの操縦性と反応を最適化します。また、高い熱放散能力があり、一貫した性能を保証します。