Come nel 2024, le gare del Campionato del Mondo Superbike e del Campionato del Mondo Supersport a Phillip Island adotteranno un formato flag-to-flag con soste obbligatorie ai box per il cambio degli pneumatici.
Il primo round della stagione, previsto dal 21 al 23 febbraio, si svolgerà su un circuito noto per il suo layout unico e l’asfalto impegnativo. Come precauzione, la decisione di implementare questa misura di sicurezza rispecchia l’approccio dell’anno scorso dopo l’installazione di un nuovo asfalto.
Dopo un’analisi dettagliata, la FIM e Dorna hanno stabilito che gli pneumatici posteriori non possono superare le 11 giri in WSBK e 10 giri in WSSP. Di conseguenza, le prime due gare WSBK comprenderanno 20 giri, con i piloti a disposizione di due set aggiuntivi di pneumatici.
Gregorio Lavilla, Direttore Esecutivo WSBK, ha spiegato in un comunicato stampa: ‘Phillip Island è rinomata per il suo layout emozionante e ad alta velocità, ma presenta anche sfide uniche a causa della sua superficie e del clima che cambia rapidamente. Nonostante i miglioramenti delle condizioni della pista nel tempo, rimane estremamente impegnativa, specialmente considerando che sarà il primo round della stagione in cui i team stanno ancora perfezionando la loro configurazione di base. Basandoci sulla nostra esperienza a Phillip Island, abbiamo concluso che imporre una sosta obbligatoria ai box è il miglior approccio per mantenere la qualità della gara. Adottando questo formato, stiamo garantendo che tutti i partecipanti possano competere in condizioni eque e sicure in quello che promette di essere un emozionante inizio di stagione’.
