Il Rally di Monte Carlo ha offerto uno spettacolo degno del suo status leggendario, con Sébastien Ogier che ha conquistato una vittoria record, la decima, sul suo terreno di casa. Il francese, acclamato da una folla adorante a Gap, ha mostrato una guida magistrale e una gestione del rally per emergere vittorioso in un evento ricco di dramma, scommesse audaci e storie di outsider.
La brillantezza di Ogier brilla ancora una volta
Per Ogier, Monte Carlo rimane il suo dominio. Nonostante un raro errore iniziale giovedì che lo ha visto colpire un palo e perdere 20 secondi, l’asso della Toyota si è rapidamente ripreso. Durante il fine settimana, ha costruito un vantaggio confortevole, gestendo le condizioni stradali insidiose con la precisione che ha caratterizzato la sua carriera.
“Questo fine settimana, devo ammettere che ho avuto alcuni momenti fortunati,” ha riflettuto Ogier, guardando il cielo in omaggio al suo defunto zio. “Era la stella di mio zio che brillava per me.”
Con il co-pilota Vincent Landais, Ogier ha eseguito un rally quasi impeccabile, ricordando ai fan perché è considerato uno dei più grandi nella storia di questo sport.
La difesa del titolo di Neuville vacilla
Thierry Neuville, il campione del mondo in carica, ha vissuto un rally altalenante. In testa dopo le prove di giovedì, il belga sembrava pronto a iniziare la sua difesa del titolo in modo convincente. Tuttavia, ripetuti errori nello stesso tornante venerdì—compresi un errore di frenata e una foratura—hanno compromesso la sospensione della sua Hyundai i20. Una ulteriore collisione con una parete di roccia sabato ha segnato il suo destino.
Nonostante lo spirito combattivo di Neuville rimanesse, la sua attesa carica di “Super Sunday” non si è materializzata, lasciando la sua campagna a Monte in frantumi.
Le prestazioni altalenanti di Rovanperä e Tänak
La stella finlandese della Toyota Kalle Rovanperä, vista da molti come il favorito per il titolo 2025, ha faticato a trovare il suo ritmo. Ostacolato dall’inesperienza con i nuovi pneumatici Hankook e dalla mancanza di recente esperienza su asfalto asciutto, il rally di Rovanperä è stato un mix di brillantezza e frustrazione. La sua battuta, “Vediamo in Svezia se riusciamo a ricordare come si guida un’auto da rally,” ha riassunto la sua prestazione, anche se una carica finale gli ha garantito il quarto posto.
Ott Tänak, alla guida di una Hyundai, ha vissuto un rally altrettanto incoerente. L’estone ha evitato il disastro dopo aver urtato un palo della luce venerdì, ma ha mostrato una velocità straordinaria sabato. Sfortunatamente, non è riuscito a capitalizzare il suo slancio, scivolando dietro Rovanperä domenica per finire quinto.
Evans e Fourmaux offrono prestazioni eccezionali
Mentre alcuni hanno vacillato, altri hanno prosperato. Il Elfyn Evans della Toyota è emerso come il leader di fatto del campionato dopo una prestazione audace che gli ha assicurato il secondo posto. Nonostante la pressione intensa del nuovo recluta Hyundai Adrien Fourmaux, Evans ha tenuto duro, offrendo una performance nella powerstage che ha sottolineato le sue ambizioni per il titolo.
Fourmaux, nel frattempo, è stata la rivelazione del rally. Conosciuto per la sua guida aggressiva ma calcolata, il francese ha osato domenica optando per una strategia di pneumatici non convenzionale—mescolando gomme super-morbide con pneumatici chiodati in condizioni di freddo estremo. Anche se la sua scommessa non ha pagato completamente, la sua determinazione e audacia hanno consolidato il suo status di futuro contendente.
“Dovevamo prenderci il rischio,” ha detto Fourmaux. “Farei la stessa scelta di nuovo, l’unica cosa è che avrei spinto un po’ di più nella prima tappa. Questa è la mia unica rimpianto.”
Monte Carlo: Una tappa per le leggende del rally
Con la conclusione del Rally di Monte Carlo, le narrazioni per la stagione 2025 iniziano a prendere forma. Mentre Ogier ha riaffermato il suo dominio, figure come Evans, Fourmaux e Rovanperä hanno accennato alle battaglie future. Per Neuville, la strada per difendere il suo titolo richiederà significativi aggiustamenti, mentre Tänak deve trovare coerenza per confrontarsi con i suoi rivali.
Il capitolo iniziale della stagione ricorda ai fan perché il rally rimane una delle discipline più emozionanti del motorsport. E mentre Ogier potrebbe non competere a tempo pieno, la sua eredità—e la sua capacità di affascinare—continua a ispirare.
