Le registrazioni dei brevetti e dei marchi registrati possono sembrare un mucchio di noiosi documenti per alcune persone. Tuttavia, per il pubblico legato alle moto e agli automobili, sono spesso molto interessanti, poiché possono darci una visione del futuro. Ad esempio, nell’agosto del 2023, Toyota ha presentato una domanda di registrazione del marchio per il nome “Land Hopper” in Giappone, come riportato dai nostri colleghi di Motor1.
Il 21 ottobre 2023, mentre l’attesa per il Salone della Mobilità del Giappone del 2023 si intensificava, Toyota ha finalmente svelato cosa sia realmente il Land Hopper. In fondo, si tratta di un “concetto di mobilità personale elettrica a tre ruote”. Fondamentalmente, è un triciclo elettrico, ma più nel senso di un ciclomotore che nel senso di una grande moto.
Toyota non ha rivelato molti dettagli tecnici sul Land Hopper – cosa che ha senso, poiché questo fa parte di un annuncio più ampio su ciò che porterà al Salone della Mobilità del Giappone.
La prima caratteristica da sottolineare è che il Toyota Land Hopper non è solo un triciclo – è un triciclo pieghevole. Toyota lo sta posizionando come un veicolo per brevi distanze, qualcosa che puoi riporre nel tuo auto o furgone e utilizzare per girare nei dintorni una volta arrivato.
Il Toyota Land Hopper non richiede una patente moto in Giappone, né probabilmente nella maggior parte dei paesi. Il Giappone ha un sistema di licenze moto a livelli, ma i veicoli che soddisfano determinati requisiti (tra cui la capacità di circolare a bassa velocità) possono essere guidati da conducenti di età superiore ai 16 anni senza la necessità di una patente moto.
Questo vale anche in Europa e nella maggior parte del resto dell’Asia, quindi è anche una considerazione importante se e quando la Toyota pianifichi di portare il Land Hopper nei mercati al di fuori del Giappone.
