La nuova Ducati Desmo450 MX è stata ufficialmente svelata giovedì scorso, segnando il debutto del produttore nel motocross. Arriverà nei concessionari in Europa a giugno e in Nord America a luglio, espandendosi gradualmente ad altre regioni.
Motore Desmodromico
La Desmo450 MX è già in competizione nel Campionato del Mondo MXGP, attingendo all’esperienza di Ducati in MotoGP e Superbikes. Presenta un motore Desmodromico monocilindrico da 449,6 cc, che eroga una potenza massima di 63,5 hp e 53,5 Nm di coppia. Il limitatore di giri entra in funzione a 11.900 rpm, stabilendo un nuovo standard per le moto da motocross.
Telai
Il telaio è composto da sole 11 parti, progettato per offrire un’ergonomia compatta per il pilota, garantendo al contempo una manutenzione rapida e semplice. Un ammortizzatore Showa completamente regolabile è montato centralmente, lavorando con un forcellone in alluminio e collegamenti in alluminio.
La forcella anteriore rovesciata da 49 mm, anch’essa completamente regolabile, è di Showa. Ducati ha collaborato con Brembo per il sistema frenante, dotato di due dischi Galfer da 260 mm con pinza flottante a pistone singolo davanti e un disco Galfer da 240 mm con pinza a pistone singolo dietro.
La moto è equipaggiata con ruote Takasago Excel con raggi Alpina, misurando 21 pollici davanti e 19 pollici dietro, rivestite da pneumatici Pirelli Scorpion MX32 Mid-Soft.
Elettronica
Ducati ha dotato il Desmo450 MX di un pacchetto elettronico avanzato. A differenza di altri sistemi nel segmento, il Ducati Traction Control (DTC) calibra la riduzione di potenza in base allo slittamento della ruota posteriore e alle misurazioni della dinamica del veicolo in fase di inerzia, garantendo un intervento efficace, rapido e fluido.
Tra le caratteristiche aggiuntive ci sono il controllo di partenza, il controllo del freno motore e due modalità di guida che possono essere personalizzate tramite l’app X-Link. Il cambio è dotato di un quickshifter e sono disponibili due modalità di potenza.
Sviluppato da Alessandro Lupino e Tony Cairoli
Lo sviluppo del Ducati Desmo450 MX ha coinvolto due piloti chiave: Alessandro Lupino e la leggenda del motocross Tony Cairoli. Entrambi hanno gareggiato nel Campionato Italiano lo scorso anno e hanno testato la moto nelle condizioni più impegnative, con Lupino che alla fine ha vinto il titolo.
