Quando la polvere si posò all’Homestead Miami Speedway, fu uno spettacolo di aspettative infrante e sogni spezzati. Il finale emozionante in cui Tyler Reddick superò Ryan Blaney nella gara della Coppa 2024 risuonava ancora tra le tribune mentre la gara della Truck Series di quest’anno prendeva il via. Fedele alla sua fama, Miami non deluse, portando un turbine di eventi inaspettati, brivido e adrenalina.
Corey Heim, il pilota designato per la vittoria, trovò il suo camion disabilitato con solo quattro giri alla fine. Kyle Larson si lanciò da dietro, conquistando la bandiera a scacchi in una vittoria sorprendente. Tuttavia, le conseguenze della gara erano tutt’altro che finite. Ty Majeski, il campione in carica della Truck Series, puntava a un piazzamento tra i primi 5. Invece, fu relegato al di fuori della top 10 a causa della congestione nella corsia dei box.
La delusione di Majeski era palpabile. Nonostante la sua velocità e abilità, il campione ha avuto difficoltà a ottenere buoni piazzamenti in questa stagione. Aveva disperatamente bisogno di un buon risultato a Homestead per mantenere la sua posizione di leader in classifica. Tuttavia, il suo piazzamento P11 lo lasciò indietro rispetto al nuovo leader, Heim, di otto punti. La frustrazione di Majeski per gli eventi in pista era evidente nella sua scelta di parole poco cortese.
La gara Baptist Health 200 fu un ottovolante per Majeski. Mentre stava uscendo dalla corsia dei box, l’auto #45 di Kaden Honeycutt lo tagliò bruscamente, causando una collisione che lasciò il veicolo di Majeski ammaccato. L’effetto domino iniziò quando l’auto #34 di Layne Riggs tagliò bruscamente Honeycutt, portando al scontro sfortunato. Il capotecnico di Majeski, Joe Shear Jr., gli disse rapidamente: “Il muso è messo piuttosto male. Dobbiamo entrare e sistemarlo, ragazzi.”
Fumante di frustrazione, Majeski dovette tornare nella corsia dei box. Le riparazioni rubarono tempo prezioso alla gara, lasciandolo con poche opportunità di recuperare la sua posizione. In un’intervista post-gara, Majeski non si trattenne, incolpando Dylan Cappello, il capotecnico della #34, per aver rovinato la loro gara.Mentre la delusione di Majeski era evidente, non era l’unico pilota a sentirsi frustrato. Corey Heim, considerato il Christopher Bell della Truck Series, e anche Kaden Honeycutt, hanno avuto una corsa frustrante. Nonostante sia partito dalla pole e abbia vinto entrambe le fasi, il camion di Heim lo ha abbandonato negli ultimi giri. Nonostante abbia concluso con un P3, Heim non è riuscito a nascondere la sua delusione, affermando: “Questo fa davvero schifo.”
Anche la corsa di Kaden Honeycutt è stata macchiata da un errore ai box che ha comportato una penalità, costringendolo a risalire dalla parte posteriore del gruppo. Questa è stata la seconda volta che la promettente corsa di Honeycutt è finita in delusione, riecheggiando il suo P12 a Vegas nonostante fosse in P4 nelle fasi finali.
Mentre i piloti si preparano per la prossima gara a Martinsville, le speranze sono alte per una redenzione. La domanda rimane: chi emergerà vittorioso nella gara di Martinsville? Condividi le tue previsioni e pensieri qui sotto.
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