In un traguardo che cementa il suo nome tra le leggende delle corse di resistenza, Nick Tandy è diventato il primo pilota nella storia a ottenere vittorie complessive nelle quattro più grandi gare di 24 ore del motorsport. Il suo trionfo più recente alle 24 Ore di Daytona 2024 ha segnato il pezzo finale in un puzzle che definisce la sua carriera—uno che è sfuggito anche alle figure più iconiche dello sport.
Il nome di Tandy ora si erge da solo nei libri dei record, oscurando i grandi della resistenza del passato che hanno conquistato queste gare singolarmente ma mai tutte e quattro al massimo livello. La sua impresa abbraccia le 24 Ore di Le Mans, Nürburgring, Spa e Daytona, una prova di competizione estenuante e di classe mondiale che pochi hanno mai osato sognare di conquistare completamente.
Reazione di Tandy: “È davvero incredibile, in realtà”
Parlando dopo la sua storica vittoria a Daytona con la Porsche Penske #7 Porsche 963 GTP, il britannico ha ammesso che il peso della sua realizzazione non era ancora completamente affondato.
“Essere la prima persona a fare qualcosa del genere è, voglio dire, è davvero incredibile,” ha riflettuto Tandy. “Non mi è mai realmente passato per la testa fino a quando non abbiamo vinto a Spa, e qualcuno ha menzionato che avevo vittorie di classe in tutte e quattro.”
È stato in quel momento del 2020, dopo la sua vittoria alle 24 Ore di Spa, che la realizzazione colpì—era sul punto di qualcosa di storico. Tutto ciò di cui aveva bisogno era una vittoria generale a Daytona. E nel 2024, ha consegnato.
“Vincere Daytona è enorme come evento a sé stante. Ma vincere tutte e quattro? È un sogno che si avvera,” ha aggiunto.
Un Viaggio Attraverso le Corse di Endurance più Dure
Il primo grande trionfo di endurance di Tandy è arrivato alle 24 Ore di Le Mans del 2015, quando ha pilotato la macchina LMP1 della Porsche verso la vittoria generale. È stato un momento culminante nella sua carriera, ma solo l’inizio di una corsa straordinaria.
Successivamente, ha domato il temibile Nürburgring Nordschleife nel 2018, vincendo le 24 Ore di Nürburgring con una Porsche 911 GT3 R per Manthey Racing, insieme a Frederic Makowiecki, Patrick Pilet e Richard Lietz.
Nel 2020, ha spuntato un altro obiettivo, assicurandosi la sua prima vittoria generale alle 24 Ore di Spa, con nientemeno che Laurens Vanthoor—il suo co-pilota nel trionfo di Daytona del 2024—come uno dei suoi compagni di squadra.
Finalmente, dopo quasi cinque anni di ricerca del pezzo mancante, Tandy ha consolidato il suo status leggendario con la vittoria alla 24 Ore di Daytona 2024, completando un’incredibile pulizia di test di resistenza più impegnativi del motorsport.
Cosa c’è in serbo per il Re delle Corse di Resistenza?
Con questo traguardo storico alle spalle, Tandy non rallenta. La sua attenzione si sposta ora sulle 12 Ore di Sebring, dove già vanta due vittorie di classe (2018, 2019). Una vittoria lì a marzo 2025 consoliderebbe ulteriormente la sua reputazione come uno dei più grandi di sempre nelle corse di resistenza.
Per ora, però, Nick Tandy è solo come l’unico pilota ad aver mai ottenuto vittorie complessive in tutte e quattro le principali gare di 24 ore—un’impresa che potrebbe non essere mai più ripetuta.
Il motorsport ha un nuovo re della resistenza.
