Uno dei modelli storici di Moto Guzzi, la V7, è rinata nel 2008. Ora, quasi 20 anni dopo, la gamma è stata aggiornata per il 2025 con diversi miglioramenti e avanzamenti tecnologici.
Comune tra le diverse varianti è il motore V-twin montato trasversalmente e raffreddato ad aria con una cilindrata di 853cc. Soddisfa gli standard di emissione Euro 5+, presenta un controllo del gas ride-by-wire ed è il motore V7 più potente di sempre, erogando 67.3 cv (un aumento del 4%) e 79 Nm di coppia. La moto offre due modalità di guida – Strada e Pioggia – più una modalità Sport, esclusiva della V7 Sport.
In termini di telaio, il modello presenta un telaio a doppio cradles in acciaio, una forcella telescopica da 40 mm sulla V7 Stone e V7 Special, e una forcella regolabile in precarico da 41 mm sulla V7 Sport. La sospensione posteriore è composta da due ammortizzatori regolabili.
La frenata è gestita da dischi flottanti doppi con pinze radiali a quattro pistoni Brembo sulla V7 Sport. La V7 Stone e la V7 Special mantengono un singolo disco anteriore con una pinza a quattro pistoni Brembo. Al posteriore, tutte le versioni sono equipaggiate con un disco singolo e una pinza a due pistoni.
Il pacchetto elettronico è completo. Oltre al ride-by-wire e alle modalità di guida, la V7 presenta il Moto Guzzi Traction Control (che può essere disattivato), ABS Cornering a due canali Continental e cruise control.
La Moto Guzzi V7 è dotata di un serbatoio di carburante da 21 litri, pannelli laterali ridisegnati, un parafango più corto e una forma di scarico più aggressiva. L’illuminazione è completamente a LED, mentre il cruscotto circolare LCD è di serie su tutte le varianti. La V7 Sport include anche un indicatore di carburante.
Visivamente, la maggiore distinzione si trova nelle combinazioni di colori. La V7 Stone è disponibile in Nero Ruvido e Blu Profondo, con cerchi in alluminio a sei razze. La V7 Special è offerta in Nero Smeraldo e Bianco 1969, con cerchi a raggi lucidati e un sedile nero dedicato. La V7 Sport si distingue per gli inserti in alluminio sui pannelli laterali e sul manubrio, un supporto per il faro in alluminio e specchietti a fine manubrio. Presenta anche un sedile nero con cuciture rosse ed è disponibile in due colori: il classico Verde Legnano e Grigio Lario.
