La forza più dominante della Formula 1, Max Verstappen, potrebbe essere ai margini di una mossa shock—e Aston Martin sta guidando la carica per portarlo via da Red Bull.
Secondo il rispettato giornalista di F1 Mark Hughes, il circolo interno di Verstappen è già in “negoziazioni in corso” con Aston Martin, mentre il campione del mondo in carica quattro volte esplora le sue opzioni in mezzo a incertezze nella sua attuale squadra.
Con la stabilità di Red Bull in discussione, Mercedes che attende in disparte, e Aston Martin che fa un’offerta totale per la supremazia in F1, il futuro di Verstappen è ora la più grande storia dello sport.
Perché Verstappen dovrebbe lasciare Red Bull?
A prima vista, sembra impensabile—Verstappen ha vinto quattro titoli consecutivi ed è sotto contratto con Red Bull fino al 2028. Ma sotto a quella dominanza, si stanno formando delle crepe:
🔴 Il calo di Red Bull nel 2024 – Dopo un inizio da record, Verstappen ha corso 10 gare senza vincere mentre la RB20 di Red Bull ha avuto problemi di bilanciamento.
🔴 Lotteria interna di potere – La leadership di Christian Horner è stata messa sotto accusa, con tensioni tra figure chiave di Red Bull, incluso Helmut Marko.
🔴 Il fattore Adrian Newey – L’architetto del successo di Verstappen, Newey è pronto a lasciare la Red Bull e unirsi all’Aston Martin nel 2026—una mossa che li rende un giocatore di primo piano nel mercato dei piloti.
🔴 La crescente influenza della Honda – Il potere giapponese, strumentale nel dominio di Verstappen, alimenterà esclusivamente l’Aston Martin dal 2026. Con Verstappen che ha ancora forti legami con la Honda, la mossa ha perfettamente senso.
Il potere da £1 miliardo dell’Aston Martin
Se la Red Bull dovesse vacillare di nuovo nel 2025, Verstappen non mancherà di pretendenti. Ma l’Aston Martin non sta aspettando—le notizie suggeriscono che il team ha presentato un progetto da £1 miliardo per attirare Verstappen, un’affermazione che hanno negato ma che si allinea con la loro strategia di espansione aggressiva.
Il proprietario del team Lawrence Stroll ha trasformato la sede della Aston Martin a Silverstone, portando in assunzioni di alto profilo, tra cui:
✅ Adrian Newey (Mente tecnica dietro il dominio della Red Bull)
✅ Honda (Partnership motoristica ufficiale dal 2026)
✅ Top talenti ingegneristici da Mercedes, Red Bull e Ferrari
Hughes crede che il momento sia perfetto per Verstappen per fare il passaggio:
“Max è in Red Bull da un decennio; è una nuova formula, un nuovo partner motoristico, Adrian Newey se n’è andato e ha già vinto più titoli. È pronto per una nuova sfida—proprio mentre l’Aston Martin sta assemblando un team incredibile.”
Potrebbe Mercedes intervenire ancora?
Toto Wolff non ha mai nascosto la sua ammirazione per Verstappen, e con Lewis Hamilton diretto in Ferrari, Mercedes è sul mercato per una superstar.
Tuttavia, con la squadra impegnata con Andrea Kimi Antonelli come suo prossimo giovane talento, Verstappen dovrebbe aspettare almeno fino al 2026 per un posto—e questo potrebbe essere troppo lungo per il pilota olandese.
La risposta criptica di Verstappen: La porta è aperta?
mentre Verstappen rimane concentrato sulle sue preoccupazioni immediate in Red Bull, ha notato di non aver chiuso l’idea di un futuro trasferimento.
“Ho altre preoccupazioni al momento… ma magari in futuro ci penserò.”
Ha anche riconosciuto il trasferimento di Newey come un potenziale cambiamento decisivo:
“Penso che tutti vorrebbero lavorare con Adrian nella loro carriera, quindi potenzialmente.”
Il Verdetto: Verstappen sta davvero lasciando la Red Bull?
In questo momento, la decisione spetta alla Red Bull. Se la squadra produce un RB21 dominante, Verstappen potrebbe non vedere ragioni per andarsene. Ma se la Red Bull avrà di nuovo difficoltà, i cambiamenti normativi del 2026 potrebbero essere il momento perfetto per lui per fare una mossa.
Con Newey, Honda e una visione sostenuta da miliardari, Aston Martin si è posizionata come un serio contendente per la più grande firma di piloti nella storia della F1.
Potremmo davvero vedere Max Verstappen in British Racing Green nel 2026? Non escludetelo.
