Due gare, una vittoria e un secondo posto. Questo è per ora il bilancio della stagione di Manuel González nella categoria intermedia nel 2025, attualmente in testa al campionato e con (per ora) lo stesso numero di vittorie conquistate nel 2024, ma quest’anno promette di non fermarsi qui.
Il pilota del Liqui Moly Dynavolt Intact GP ha vinto il GP di Thailandia, la gara di apertura del campionato del mondo, ed è arrivato secondo in Argentina, battuto domenica dal rivale Jake Dixon (Elf Marc VDS Racing Team), ma nonostante la vittoria del pilota britannico è stato il 22enne spagnolo a consolidare il suo posto come leader, per ora, nella categoria.
Per ora, questo avvio di campionato è promettente e solleva aspettative su ciò che il #18 può fare, soprattutto se consideriamo cosa ha realizzato nel 2024: la prima (e unica) vittoria della scorsa stagione è avvenuta in Giappone, nella fase finale dell’anno e prima di ciò, l’allora pilota del QJMotor Gresini Moto2 aveva solo un podio (terzo posto) nel GP del Portogallo e un secondo posto in Italia. Successivamente avrebbe raggiunto di nuovo il secondo posto alla fine della stagione a Barcellona.
Ora con il GP delle Americhe come prossimo evento in calendario, la sfida promette di essere immensa, soprattutto se consideriamo il 13° posto ottenuto nel 2024. Ciò che è certo è che i 45 punti di González hanno attirato l’attenzione in Moto2, con Dixon al secondo posto e un totale di 34 punti, uno in più di Arón Canet (Fantic Racing LINO SONEGO).
