Phoenix Raceway, il sacro campo di battaglia NASCAR che ha incoronato leggende come Chase Elliott, Kyle Larson, Joey Logano e Ryan Blaney, ha interrotto la sua impressionante striscia di sette gare sold out che si è estesa dal 2020 al 2024. Il fascino della pista nel deserto, che un tempo magnetizzava i fan e riempiva costantemente gli spalti, sembra aver perso il suo richiamo, come dimostrato dai posti vuoti osservati durante la prima gara della campagna 2025.
In un colpo di scena sorprendente, il Presidente di Phoenix Raceway, Latasha Causey, che in precedenza si era compiaciuta per la striscia ininterrotta di sold out della pista, non ha avuto un pubblico sold out da annunciare questa volta. Questo segna un cambiamento significativo per il raceway, che non ha visto un evento della Cup Series invenduto dal 2019. Notabilmente, l’insider di NASCAR Jeff Gluck ha dato la notizia, twittando: “Phoenix non ha annunciato un pubblico sold out oggi. Interrompe una striscia di sette vendite consecutive, che credo fosse la più lunga nella NASCAR.”
La fine brusca di questa striscia ha suscitato una miriade di reazioni dalla comunità NASCAR. Alcuni fan attribuiscono il calo dell’affluenza al dominio del Team Penske, con la squadra che ha conquistato le ultime tre gare di campionato tenutesi al Phoenix Raceway. Tuttavia, con Christopher Bell che ha preso il trofeo sia nella gara di oggi che nella precedente gara primaverile, questo potrebbe essere un segno di tempi che cambiano nell’ovale dogleg.
Altri hanno espresso opinioni più drastiche, suggerendo che sia giunto il momento di spostare la gara di campionato altrove. Questo sentimento riecheggia le parole del Campione della Cup Series 2014 Kevin Harvick, che l’anno scorso ha proposto una sede rotazionale per la gara di campionato, includendo Las Vegas, Phoenix e Homestead. Fattori come il clima e le finanze influenzano anche la partecipazione a Phoenix. Alcuni fan preferiscono risparmiare il loro viaggio a Phoenix per il weekend del campionato di novembre, più fresco. Tuttavia, una preoccupazione più urgente è stata la performance dell’auto Next-Gen sulla pista. Il veicolo ha affrontato diversi problemi, dall’aria sporca a una mancanza di sorpassi, portando a prolungati periodi di piloti in testa fino a quando una caution o un pit stop non innescano un cambio di leadership.
Mentre la polvere si posa su questo recente sviluppo, abbondano le domande. Sta Phoenix Raceway perdendo il suo fascino? La fine della striscia di sold out è un segno di tempi che cambiano? Dovrebbe essere ridotto il numero di gare a Phoenix a una all’anno? Solo il tempo lo dirà. Ma per ora, è chiaro che Phoenix Raceway, un tempo il gioiello della corona di NASCAR, sta affrontando una realtà agrodolce.
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