Il mondo della Formula 1 è in attesa mentre la Red Bull Racing affronta una difficile pre-stagione. Pierre Wache, il direttore tecnico della squadra, ha recentemente rivelato dettagli preoccupanti sulle prestazioni della RB21, la loro ultima auto, durante i test pre-stagionali. Il veicolo, ha dichiarato, non ha soddisfatto le aspettative della squadra, suscitando preoccupazioni mentre si prepara per il Gran Premio d’Australia.
Gli appassionati di Formula 1 hanno seguito con il fiato sospeso mentre le squadre concludevano un evento di test di tre giorni presso il Circuito Internazionale del Bahrain. È stata una giornata straordinaria con George Russell che ha mostrato una velocità impressionante, mentre la McLaren sembrava superare la concorrenza in termini di velocità sul lungo raggio. Tuttavia, la Red Bull si è trovata a fronteggiare difficoltà inaspettate.
La squadra con sede a Milton Keynes è riuscita a completare solo 304 giri, rendendola la squadra con il minor numero di giri tra tutte e 10 le squadre. In confronto, la Mercedes, il loro concorrente più agguerrito, ha totalizzato ben 458 giri. Questo divario di prestazioni dipinge un quadro preoccupante mentre si avvicina la stagione.
Il test di venerdì della Red Bull è stato caratterizzato da interruzioni mentre la squadra tentava di testare un nuovo alettone anteriore e un layout del muso, insieme a test consecutivi del fondo. Sebbene la squadra abbia fatto alcuni progressi nella giusta direzione, Wache ha confessato che il test non è andato così positivamente come avevano previsto.
Il direttore tecnico francese è stato sincero riguardo alla lotta della squadra, affermando: “Il tempo non è stato dalla nostra parte e non è stato molto rappresentativo di questa pista, ma abbiamo cercato di esplorare il potenziale dell’auto e di capire come risponde a diverse configurazioni.” Nonostante questi sforzi, la risposta dell’auto non è stata così robusta come speravano, costringendoli a rivalutare le loro strategie per le prossime gare e per lo sviluppo futuro.Tuttavia, nonostante questi contrattempi, Wache si è astenuto dal trarre conclusioni affrettate sull’ordine di partenza della stagione, in particolare alla luce della prestazione impressionante della McLaren. Ha sottolineato che l’attenzione della Red Bull rimaneva sulle proprie operazioni interne piuttosto che fissarsi sui concorrenti.
Man mano che i test volgevano al termine, Max Verstappen ha preso il volante della RB21, sostituendo il suo nuovo compagno di squadra Liam Lawson. Nonostante abbia concluso con due decimi di ritardo rispetto al tempo di P1 di Russell, ha mantenuto un approccio equilibrato, riconoscendo che c’è ancora lavoro da fare. Ha dichiarato: “Non vediamo l’ora di ricominciare a correre seriamente in Australia.”
La situazione che si sta sviluppando in Red Bull Racing serve da crudo promemoria dell’imprevedibilità dello sport e dell’innovazione costante necessaria per rimanere in testa. Mentre i fan aspettano con ansia il Gran Premio d’Australia, la squadra deve affrontare le sfide della sua nuova auto, assicurandosi che sia pronta per correre e, in ultima analisi, vincere.
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